Highest Reputation Content

#108277 Наша Непобедимая Армия!

Автор: Dden31 на 23 August 2014 - 23:19

Сегодня наводил порядок в гараже, и нашел железных солдатиков. Подарил их сыну. Он был очень рад такому подарку, отмыл их от вековой пыли. Да так и бросил в ванной. А сам пошел спать. Я их протер, хотел сложить ему на завтра, но не вышло…

ОНИ построились на развод…

Встали все как один…

А я вспомнил свое детство, вспомнил, когда они появились у меня…

У многих на груди боевые награды. Я в детстве им присваивал ордена и медали за подвиги. За защиту Отечества от фашистов!

А сейчас как будто читаю на их лицах боль и правду…

Стойкие железные солдаты и матросы…

Их не смогло победить время, их не сможет победить никто! Это наша Армия!

НЕПОБЕДИМАЯ!

Когда смотрел на них, внутри сами-собой рождались команды:

СТАНОВИСЬ ! РАВНЯЙСЬ ! СМИРНО ! РАВНЕНИЕ НА СЕРЕДИНУ !

6

#101266 ПОЗДРАВЛЯЛКА

Автор: cannibal на 31 December 2013 - 13:50

С наступающим :z_5: :z_5: :z_5: :z_5: :z_5: :z_5: :z_5: :z_5:

5

#115632 Уфа и Башкирия

Автор: mihei на 07 December 2015 - 20:52

всем привет!пригнал я вчера супераппарат.мотор-5,ходовка-5,кузов-5 и салон на пятёрку.в первую очередь я ехал за мотором и кузовом.про салон ничё не знал.итак!мотор опять 2х литровая Уфа на горизонтальных карбюраторах Деллорто.распредвал Тарас№3.гбц пиленая.шпг развешана.стоит мпсз и бсз.ездию на бсз.работает лучше.стоит эл.доппомпа от Газели.допрадиатор охлаждения.до 2500 мотор овощит.после, стрелка таха резко уходит вперёд.мотор не слышно до 2500.сделана шумка хорошая.после 2500 начинает мотор петь а вернее рычать.звук как на турбодизеле.орррррррррррррр-оррррррррррррррррр-оррррррррррррррррррррр.на 2й и 3й резина при подгазовке разрезает снег и лёд до асфальта.диски ATS как у Андрюхи.лёкие пипец.резина Гудиер.по кругу стойки каяба.спереди субаруподвеска и субаруопоры.на ПУ.под капотом ни одного рыжика.93й не гниющий год.салон как с завода.стоят родные чехлы сидений.передние обшивки типа как у Тимухи.стоят ЭСП и зеркала с эл.приводом и подогревом.в качестве бонуса бошка пионер за 5рублей и усилок.спасибо Иреку за бронь машины.на днях заказываю выхлоп 4-2-1 обратно на родину.который был у Ирека.на двух резонаторах от Х5.тормоза Лукас.передние диски Зимерман.перфорированные

4

#108079 Флудильня 2014

Автор: Den1.8 на 17 August 2014 - 19:49

гдеж его нейтрального то взять? Я поначалу пытался,но быстро понял что безполезно,ибо пришлось бы забанить не меньше половины срачующихся да и админа забанивать тоже не вариант,замкнутый круг короче.

4

#110241 Уфа и Башкирия

Автор: and74 на 12 December 2014 - 17:26

Ну ты пошутить насчёт лица что лии так?

Да какой там,раньше хоть из машины выходил,а теперь только окошко приоткрою, сразу "под казырек " и деньги начинают в машину толкать,боюсь уже на дорогу выезжать,видать воспитание не позволяет "рожей-лица" зарабатывать!

3

#108374 ИЖ 412 №2 (К90)

Автор: K90 на 28 August 2014 - 14:36

Сегодня покатался по городу. Температуру держит 80-85 судя по датчику. Тормоза тоже радуют. Пару раз глох, когда сбрасывал скорость.

Заметил что давление масла упало почти совсем на ноль. Остановился у магазина, достал щуп... :0209: Долил около 2 литров. Теперь на холостых стрелка показывает на 2. На оборотах больше.

Заметил что провоцирую людей на превышение скорости. Еду чуть меньше 80 кмч, а всем кто сзади надо же обогнать, москвич ведь))

3

#106376 Ford Taurus G2 "Emerald" (Elektron)

Автор: Elektron на 08 July 2014 - 10:40

Вчера с другом сгоняли к местному разборщику, приобрели б/у короб.

Со слов хозяина - короб он перебирал два или три раза, но вменяемой езды от него так и не добился. Конкретно проблема такая - разгон на 1-й и переключение 1-2 нормальные, но на 2-й передаче у машины как будто появляется прицеп. Если продавить газом, то включает 3-ю и дальше все нормально. И минут через 20 такой езды падает в аварийку, вероятнее всего по перегреву.

Так как нам главное было крупное железо, мы эту инфу по большей части просто выслушали и приняли к сведению, а коробок увезли, отдав за него 6000 вечно деревянных.

Привезли в гараж, выгрузили - да чего уж тянуть-то, надо разобрать. И разобрали.

По факту, что в плюсе - короб чистый, все фрикционы новые, лента овердрайва новая, все прокладки-проставки-уплотнения и манжеты новые, железо в худшем случае на твердую 4+, а в основном отличное, соленоиды гидроблока тоже явно свежее моих.

Что в минусе - лента задней передачи подгоревшая, подклинивают как минимум два поршенька в гидроблоке, ну и проводка соленоидов без разъема и частично на скрутках.

Еще нашли косяк по сборке - там одна манжета ставится хитро, через острую ступеньку, и велик соблазн поставить ее лепестком наоборот, так она на раз-два садится на место, и вот похоже продавец этот соблазн не преодолел, а в мануал не заглянул лишний раз. Мы, проявив смекалку и применив подручные средства в виде листа глянцевой бумаги, манжету посадили как положено.

Итого, надо заказать ленту задней передачи и, чисто для предупредительной замены, сальники приводов и гидротрансформатора, и еще бронзовую втулку гидротрансформатора, которую я слегка покоцал при снятии короба. Ну и сам "бублик" отдадим на распил и промывку в контору, куда друг со своего сервиса "бублики" возит - услуга стоит 2500 рублей, дело нужное, экономить на этом не буду. И еще 15 литров ATF надо заказать, а можно и канистру 20 литров сразу. Фильтр у меня есть, прокладки поддона и боковой крышки тоже есть.

Гидроблок соберем из двух - на моем заменим насосную плиту, которую я ремонтировал, на плиту с купленной коробки. Проводка пойдет моя, только разъемы некоторые поменяю. Соленоиды, соответственно, тоже из купленной коробки пойдут.

В общем, ремонт выйдет несколько дешевле, чем думалось ранее. Про сроки говорить ничего не буду, так как расклады на выходные непредсказуемые. Но выскажу осторожную надежду, что до конца месяца машина поедет.

3

#102292 '73 408ИЭ /CrusadeR/

Автор: Val на 14 February 2014 - 08:38

Простейшие лебедки стоят около тысячи рублей. Даже для однократного снятия лучше ее купить. Тем кто занимается этим регулярно, лучше, конечно, что-то посерьезнее.