22 ответов в этой теме

[моск]

Доброе время суток, господа! Разрешите представиться - Дмитрий.

Приобрел за смешные деньги (2000) Моск 2140, неделю назад привез себе в гараж, завтра планирую завести после 3 лет стояния.

[Val]

Выглядит симпотично. А за такую цену - вдвойне симпотичней.

[моск]

Цена сложилась из стоимости гендоверенности - 600 р., стоимости эвакуатора - 1200 р. и стоимости совместно выпитого с бывшим хозяином - машину отдали за самовывоз

[Жека412]

Тебе повезло!! Хороший Москвич, главное не бросай и не надо "колхозинга"))

[моск]

не, я хороший! колхозинг в его крайних формах неприемлем!

[Mikenat]

Удачного оживления!

[моск]

Спасибо! На выходных планирую хотя-бы завести...

[crow66]

На выходных планирую хотя-бы завести...

не забудь отписаться !интересно же что получиться

[Жека412]

На выходных планирую хотя-бы завести...

Желательно свечки новые сразу поставь... (я еще с бутылки заводил а не с бака (машина 3 года стояла тоже, со 2-ой попытки завелась)

[моск]

Господа! Он завелся! Я на нем ездил!Докладываю: поменял рассохшиеся бензиновые шланги, поменял свечи - спасибо Жеке за совет - (во всех четырех цилиндрах стояли разные свечи!), залил бензина в бак, залил тосол в радиатор, покрутил ручкой немного (крутится на удивление легко), поставил аккумулятор - и со второй попытки ОН ЗАВЕЛСЯ! Спустя пять минут порвался ремень генератора - подобрали, поменяли - и последующие разы он заводился с полпинка! Из увиденного - валит неслабый дым из сапуна, тормоза отсутствуют как класс,в коробке шумит неслабо, после прогрева упало давление масла на ноль.В салоне работают все датчики, лампочки, печка и т. д. Двигатель под 76 бенз, похоже машина - селхозвариант - усиленные ресссоры, увеличенный дорожный просвети дефорс двигатель.К сожалению, фотик вчера забыл, но на днях сфоткаю подкапотное.

[crow66]

Моск ,а масло в коробке есть?у меня с давлением тоже беда...(

[моск]

В КПП? Не проверял...

[crow66]

Моск ,это я к тому ,что ты написал из коробки шум идет ,возможно масла маловата или его вообще нет)...хотя если после BМW прокатиться на москвиче ,то там даже исправная коробка с маслом покажеться шумной;-)

[Mikenat]

(крутится на удивление легко)

Из увиденного - валит неслабый дым из сапуна

Кольца скорее всего залегли.

после прогрева упало давление масла на ноль

Либо масло суперстарое, либо некачественное.

в коробке шумит неслабо

Скорее всего масла в ней нету.

Двигатель под 76 бенз, похоже машина - селхозвариант - усиленные ресссоры, увеличенный дорожный просвет и дефорс двигатель.

У сельхозварианта (21406) по камасутре передние тормоза - барабанные а не дисковые.

[моск]

Хаха! Согласен! В Бумере гораздо тише!передние тормоза барабанные, я забыл написать... получается машина 21406? а почему в техпаспорте ничего не указанно? как при регистрации доказать что двиг дефорс?

[Mikenat]

моск, что написано в ТП?
Там должен быть обьем и мощность - вот какие данные стоят?

[Жека412]

моск, слушай а у тебя двиг 408-й или 412-ый?

[моск]

Кроме ТП, который на верхней картинке, других документов нет... а двиг 412, только маркировку не смотрел пока - очень грязный мотор

[Mikenat]

моск, ты же вроде с России, значит еще должен быть ПТС - паспорт технического средства. В нем прописывается обьем двига, его мощность. Ведь налоговая откуда будет знать, за какую мощность у тебя налог брать?

[моск]

Доброе время суток!
Простите, совсем нет времени и погода не климатит...
Но сегодня сфоткал двиг



Итого имеем южный вариант!!!

Что еще можно сказать по этому номеру? Бензин 76?

[Mikenat]

Что еще можно сказать по этому номеру? Бензин 76?

Только то, что он южный... Бензин 92-й. На дефорсах вместо буквы Ю стоит Д

[моск]

Доброе время суток!
Краткий отчет о проделанной работе.
Поскольку было принято решение о капиталке, вчера проводились подготовительные работы к снятию двигателя с автомобиля.
Таким он был утром.


Решетка радиатора и капот были сняты ранее.
Автомобиль благополучно завелся, выехал из гаража, прогрелся, заехал обратно.
И в следующей последовательности:
- слил масло;
- снял масляный фильтр;
- слил ОЖ;
- снял радиатор, расширительный бачок;
- снял вентилятор;
- снял распределитель зажигания, катушку;
- снял бензонасос, карбюратор.
Снималось все, что могло помешать вытаскиванию двигателя.
На данный момент все выглядит так:


осталось отодвинуть КПП (кардан уже снят), отсоединить трубку сцепления, открутить "штаны" от коллектора - и мотор можно вынимать.

[Volk58]

Хороший автомобиль, завидую белой завистью.