45 ответов в этой теме

[hedin]

Возникла такая проблема, среди дня, как всегда ни с того, ни с сего, стали хреново втыкаться передачи, задняя втыкается со скрежетом, явно диски не расходятся полностью. Проблема то возникает, то все нормально. В чем может быть проблема? Может просто педаль как-нибудь подтянуть, чувствуется что если еще чуток ее надавить то все нормально включается, но давить уже некуда.

[crow66]

Может просто педаль как-нибудь подтянуть, чувствуется что если еще чуток ее надавить то все нормально включается, но давить уже некуда.

подтянуть не знаю ,знаю что ее можно регулировать . регулировка происходит с помощью упорного болта ,зазор между педалью сцепления и поршнем главного цилиндра сцепления должен быть 0,07-0,48мм ,при этом педаль сцепления должна быть поднята на 150-155 мм.

[MADS]

возможно,иль пята корзины отвалилась иль выжимной.симптомы=при выжиме сцепления,на педали вибрация.

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (16 November 2009 - 16:44)

[K90]

Была похожая проблема. Подтекала трубка от главного до рабочего цилиндра. Нужно смотреть не ушла ли жидкость из главного цилиндра сцепления. Да и ещё, если несколько раз нажать на педаль скорость лучше включается? Так же течь жидкости может быть под педалью(тоже было)

Сообщение изменено: K90 (16 November 2009 - 17:07)

[crow66]

кстати ,проверку на течь можно легко провести . нужно завести машину ,выжать педаль сцепления ,включить скорость и подождать некоторое время с нажатой педалью . если машина начнет двигаться с выжатой педалью ,то значит где-то подтекает .

Сообщение изменено: crow66 (16 November 2009 - 17:12)

[MADS]

то значит где-то подтекает .

может и перетекать т.е перепускать.

[Mikenat]

может и перетекать т.е перепускать.

суть одна - гидравлика не в норме

[NEON]

еще бывает когда сцепление с прогревом начинает вести

[~Сталин~]

еще бывает когда сцепление с прогревом начинает вести

Не, этож не мопЭд. Буксовать да.

[NEON]

Не, этож не мопЭд. Буксовать да.

"Однозначно матчасть" (с) тов. Сталин

[~Сталин~]

Ты сначала докажи обратное

[shes]

может и банально воздух в систему попасть. подтекание по месту зимой обнаружить не так и легко, а если воздух подсасывает - уровень в бачке не упадет. проверяется просто - если после нескольких энергичных качков положение улучшается - значит, оно! лечится прокачкой, разумеется...зы. был такой случай не так давно: перестала нажиматься педаль сцепления. сначала нажималась только наполовину - и все, а потом совсем никак. оказалось, что спало стопорное колечко рабочего цилиндра. вот...

[NEON]

Ты сначала докажи обратное

книги, гугл на худой конец, просвещайся

[~Сталин~]

книги, гугл на худой конец, просвещайся

А зачем гугл, просвяти меня, темного

[NEON]

*ля, какой же ты тяжелый человек... будь проще и люди потянутся. Я не собираюсь доказывать тебе очевидные вещи, тем более делать это на форуме чтобы все видели какой я крутой. Просто вбей в гугл "сцепление ведет" и молча сходи покури, я все пойму и не буду глумиться смакуя "победу".По существу вопроса - конкретно моя проблема с "ведением" решилась заменой корзины на более живую, что собственно на форуме уже описывалось, и не только мной.

[~Сталин~]

*ля, какой же ты тяжелый человек... будь проще и люди потянутся. Я не собираюсь доказывать тебе очевидные вещи, тем более делать это на форуме чтобы все видели какой я крутой. Просто вбей в гугл "сцепление ведет" и молча сходи покури, я все пойму и не буду глумиться смакуя "победу". По существу вопроса - конкретно моя проблема с "ведением" решилась заменой корзины на более живую, что собственно на форуме уже описывалось, и не только мной.

Короче, ты не можешь обьяснить то, чего нет.

[NEON]

[~Сталин~]

НУ сам представь - два диска, зажатых пружиной. Если пружину нагревать, то она будет СИЛЬНЕЕ или СЛАБЕЕ зажимать диски? Другой дело, что некоторые списывают проблемы гидравлики на механику.

Сообщение изменено: ~Сталин~ (18 November 2009 - 18:43)

[NEON]

НУ сам представь - два диска, зажатых пружиной. Если пружину нагревать, то она будет СИЛЬНЕЕ или СЛАБЕЕ зажимать диски?

тем не менее на холодном моторе все отлично было. регулировке проблема не поддавалась. смена одной лишь корзины решила проблему.

[~Сталин~]

тем не менее на холодном моторе все отлично было. регулировке проблема не поддавалась. смена одной лишь корзины решила проблему.

Машина дергалась? Если да, то видимо корзина кривая была. Пока ТЖ холодная=густая, то обычно не заметно, как быстро педаль "уходит" Вот когда начинаешь сцеплением в городе пользоваться, вот тогда и ведет - гидравлика перепускать начинает

[NEON]

смена одной лишь корзины решила проблему.

[shes]

НУ сам представь - два диска, зажатых пружиной. Если пружину нагревать, то она будет СИЛЬНЕЕ или СЛАБЕЕ зажимать диски?

дело в том, что пружина там работает двояко: и прижимая диск при включенном сцеплении, и отводя его при выключенном. у меня изначально было то же самое, усугубленное износом дисков, вилки и обоймы выжимного. вылечилось, понятное дело, заменой корзины с диском. позже при случае заменил вилку с выжимным.

[~Сталин~]

дело в том, что пружина там работает двояко: и прижимая диск при включенном сцеплении, и отводя его при выключенном. у меня изначально было то же самое, усугубленное износом дисков, вилки и обоймы выжимного. вылечилось, понятное дело, заменой корзины с диском. позже при случае заменил вилку с выжимным.

Да пофиг, как она там работает. Температура влияет на прижим отрицательно. Другое дело изношеный ведомый диск и не отрегулированное сцепление.

[shes]

Температура влияет на прижим отрицательно.

логично. А НА ОТЖИМ? мы-то ведь говорим о том, что сцепление ведет! соответственно, прижим тут вовсе не причем. ну, а регулировать то, что регулировке уже не поддается...

[~Сталин~]

мы-то ведь говорим о том, что сцепление ведет! соответственно, прижим тут вовсе не причем.

Угу

ну, а регулировать то, что регулировке уже не поддается...

Ага Особенно если не регулировать. Москвич, это не зубило со сцеплением по последнему писку моды.