269 ответов в этой теме

[crow66]

Но я его прилично колотил и когда разобрал ,то пальцем по самой пружине бил . Да и красный светодиод загорается - это значит ,что второй уровень должен сработать .

[Val]

Потом пришли коллеги жаловаться ,что у меня весь день в комнате орет сирена

Лампочка. Вряд ли коллеги придут жаловаться на то, что у тебя в комнате периодически светится лампочка.

[crow66]

Vаl ,как всегда плохого не посоветует ,спасибо! Правда уже поздно ,через 5 минут рабочий день закончится .

[flash]

датчики удара идут универсальные, и разъемы у них тоже одинаковые ко всем сигналкам

[Fixius1984]

мужики , а подскажите горе-электрику еще по блокировке двигателя .
с блока сигнализации идет один желтый провод на реле блокировки , с реле выходит четыре провода один из них тоже желтый , ну я эти два желтых и соединил , а куда цеплять остальные три провода с реле ?


и еще пару вопросиков :
1 - на схеме так же видно ,что на концевики дверей идет два провода , а у меня на всех дверях стоят концевики паралельно , т.е. я уже сам делал чтоб в салоне свет загорался от открытия двери , дак вот ,т.е. мне нужно оставить один любой провод ,а второй смело демантировать из разъема ?
2 - с блока идет белый провод и написано на "зажигание ON" ,т.е. подключать его надо на замок зажигания ,где есть 12 v ?

мужики, прочитал всю тему и так и не понял про реле блокировки... я наверное ещё более горе-электрик, и это первая моя установка сигналки. Агрегат Автосигнализация Sheriff APS-2500 Ver.2 http://piti.ru/product/?id=81. разобраться смог самостоятельно только с датчиком удара (работает на ура) и поставил активаторы на все 4 двери. немогу понять как поставить нормально концевики и это дурное реле... схемму чуть не наизусть изучил, и всё равно понять не могу...

[zhenek]

Fixius1984 а ты не подскажешь,как можно тебе рассказать не имея схемы?

[crow66]

мужики , раз уж тему подняли ,то спрошу . на выходных если хватит времени после настройки БСЗ , то хочу установить сигналку . скажите мне пожалуйста простой и надежный способ установки активатора на водительскую дверь . методов несколько сам знаю . на ТКМ знаю есть хорошая статья с подробным фотоотчетом ,но блин там для не зарегеных они скрыты . крепить как , к самому мех-му или к ручке ? дайте пожалуйста хорошее фото с креплением тяги активатора к мех-му . какую там пружинку выламывать надо ?? з.ы. знаю ,что на деле все будет просто (надеюсь) судя по рассказам , но вы же меня знаете , мне все охото знать за ранее .

[zhenek]

вот чего тут не понятного?на реле циферы написаты, концев тоже

crow66 всё просто, ломать ни чего не надо

Сообщение изменено: zhenek (22 April 2010 - 20:20)

[MADS]

и разъемы у них тоже одинаковые ко всем сигналкам

flash,
ээ тут ты не прав...

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (22 April 2010 - 22:33)

[Fixius1984]

вот чего тут не понятного?на реле циферы написаты, концев тоже

я понимаю, что на реле есть цифры, и эта схемма у меня есть... я по ней и ставил. если не трудно, прошу сфотать как это реле установлено и как подключено, точнее к чему из навесного оборудования под капотом.

Сообщение изменено: Fixius1984 (23 April 2010 - 05:23)

[crow66]

Женек ,спасибо! Т.е. в твоем варианте тяга активатора идет на сам замок и дверь можно открыть с ключа ?

[zhenek]

прошу сфотать как это реле установлено и как подключено

релюха стоит не под капотом(фотки не будет)клемами 87 и 30(реле)разрывается любой значимый для заводки ДВС(+)втягивающие.катушка,для концевиков коричневый провод

открыть с ключа ?

ага,но у меня тяжка с лечины снята

Сообщение изменено: zhenek (23 April 2010 - 18:40)

[MADS]

ага,но у меня тяжка с лечины снята

zhenek,
аналогично.
за 5лет отказов не было.

[flash]

для большей надежности советую купить электромагнитный клапан (как тот, что ставят на топливную магистраль при установке газа) и реле блокировки подключить к нему, а не к стартеру. надежно и просто.

[MADS]

можно заблокировать и катушку и стартер и бензин

[flash]

чтобы потом мозг высушить когда что-то из этого перестанет работать

[Koff]

помогите! сигнаизация sky m11, не могу подключить активаторы, схема "zhenek" 9ст. не проходит

Сообщение изменено: Koff (28 April 2010 - 19:54)

[crow66]

действительно ,женек , чуть ошибся ! как раз на тех выходных инсталировал себе такую же сигналку . оранжевый и оранжевый/черный связываешь вместе и цепляешь на минус , желтый и желтый/черный тоже связываешь вместе и цепляешь на плюс и соответственно белый и белый/черный цепляешь на активатор . я пока поставил только на водительскую ,но завтра/послезавтра куплю второй и поставлю на переднюю пассажирскую , подключать буду паралельно уже установленному активатору .

[Koff]

соединил работает только на открывание, я так понимаю надо еще реле ставить?

[crow66]

соединил работает только на открывание, я так понимаю надо еще реле ставить?

как только на открывание?? а закрывать как? если ты имеешь ввиду то реле ,которое в комплекте ,то оно идет для блокировки двигателя/стартера . на активаторы реле ставить не нужно .

[zhenek]

я спрошу про косяк. надеюсь ни чего не спалили?реле ставится только на один замок,багажника,при открывании с пульта

[crow66]

я спрошу про косяк. надеюсь ни чего не спалили?

я дак нет ) я еще до установки твою ошибку заметил ,только писать не стал . купил сегодня второй активатор ,куда его крепить на пассажирской двери ?

Сообщение изменено: crow66 (29 April 2010 - 16:24)

[Koff]

фигня в том, что: жел желт/ч на +, оранж и оранж/ч - , активатор только откравается, в блоке просто щелкает реле на открывание.если: жел желт/ч на +, и оранжевые подцеплять на минус по очереди т.е сначало оранж. тогда открывает. если отдельно оранж/ч закрывает мозг уже сломал

Сообщение изменено: Koff (29 April 2010 - 16:36)

[zhenek]

куда его крепить

не помню, фотка замка нужна

[crow66]

если: жел желт/ч на +, и оранжевые подцеплять на минус по очереди т.е сначало оранж. тогда открывает. если отдельно оранж/ч закрывает

ну не знаю , у меня все работает . кстати , я вот эти два желтых и основной "+" с блока сигнализации (красный провод) соединил и подключил напрямую к аккуму .