31 ответов в этой теме

[master01]

Здраствуйте мне от Дедушки достался Москвич 412! 1976г, двиг 1.5 вроде, по состоянию вроде крепенький еше))) Из проблем которые надо устронять это поменять привод трамблера, (болтается трамблер ужесно) Подшаманить коробку , И паменять центральный глушитель, это то что надо зделать в первую очередь.В дальнейшем планируется полная перекраска, в 2 цвета (фото как хочу покравить выложу ) установка БСЗ, Музыки и дисков , короче хочу зделать конфетку Немогу найти как выложить фото ) подскажите плз)

Сообщение изменено: master01 (18 April 2010 - 22:05)

[zhenek]

как выложить фото ) подскажите плз)

например http://www.radikal.ru/

[Den1.8]

Под центральным глушителем ты наверно имел ввиду резонатор? Ждем Фото:-)

[master01]

Здраствуйте всем извените что давно не появлялся небыло доступа в интернет
вот обешаные фото!!!
сейчас думаю над работами: покраска, переборка коробки, под вопросом капиталка двиготеля под большим вопросом т.к. сильно ударит по карману!!!

Сообщение изменено: master01 (22 May 2010 - 20:50)

[AndKom]

Хорошо выглядит, красивая машинка. Какое состояние кузова снизу (днище, лонжероны)? Как мотор? Если он работает нормально, масла много не берёт, давление масла около 2 на 4 передаче на 70 км в час на горячем моторе и расход в пределах нормы - не спеши капиталить. Главное - не навредить. Насчёт БСЗ - здесь палка в 2 концах. На контактной с-ме зажигания, если мотор троит или двоит, найти неисправную свечу можно снимая копачки со свечи на работающем моторе, а на БСЗ - нельзя. В общем, последнее слово за тобой, смотри по техсостоянию и финансам. Ни жезла, ни гвоздя!Забыл сказать - боковые зеркала заднего вида прикупи, хорошая вещь, да и обзор сзади будет лучше.

[master01]

да насчет зеркал ты прав, а вот по поводу капиталки: меня пугает давление масла на холостых меньше единицы, и еше тормоза очень тяжело жмутся и при торможении тянет в право это что? с чего начинать копать?

[GRIF]

меня пугает давление масла на холостых меньше единицы

а на ХХ сколько оборотов у двигателя?. Какое масло залито?. Если замена масла и фильтра ничего не изменят, то стоит задуматься о ремонте мотора.

[KZ-1]

а на ХХ сколько оборотов у двигателя?. Какое масло залито?. Если замена масла и фильтра ничего не изменят, то стоит задуматься о ремонте мотора.

Просвятите,сколько оно должно быть на х/х?

[K90]

при торможении тянет в право это что?

Может колодки не равномерно изношены.

[master01]

масло не знаю какое залито, фильтр тоже не вскрывал, обороты около 900-1000, температура двигателя 85грудусов, но масло очень жидкое, при скорости около 70 км/ч давление подымается и становится гдето около 2-2,5!!! но на холостых пугает стралка между нулем и единицей, а на холодную на холостых 2-3 давит

Сообщение изменено: master01 (23 May 2010 - 14:46)

[GRIF]

Просвятите,сколько оно должно быть на х/х?

Так я потому и спросил - потому как у всех они разные, а в книге четко для каждых оборотов указан минимальный предел давления.
master01, давление и вправду маловато. тем более для твоих ХХ. По талмуду, если не ошибаюсь, для 700 минимальное 0.8, значит у тебя должна быть 1. Я себе после капиталки выставил 1.5-1.7 для ХХ 700-750. При этом во время движения у меня давление 5 почти на всех режимах.
Масло у тебя полусинтетика? Если мотор не издаёт посторонних шумов, если сильно не сапунит, не дымит, масло не ест, компрессия в пределах нормы, то:
1. можно залить минералку.
2. можно попытаться поднять давление регулировкой редукционного клапана.

[master01]

Мотор стуков не издает, масло не кушает, из сапуна идет в среднем чистый воздух но чуток присутствуют газы, насчет масло незнаю что залито бодяга какаето ппц какая жидкая бодяга, посоветуйте что залить? и какой вязкости))))

[GRIF]

Залей хорошую полусинтетику 10W-40. На масле вообще не экономь - его стоимость для тебя не должна быть вопросом - это здоровье мотора. Не бери Лукойл - гамно (ИМХО).И учти, полусинь хорошо моет мотор, потому после первой замены масла сократи пробег примерно до 3 тыс. Потом снова поменяй.

[master01]

Залей хорошую полусинтетику 10W-40. На масле вообще не экономь - его стоимость для тебя не должна быть вопросом - это здоровье мотора. Не бери Лукойл - гамно (ИМХО). И учти, полусинь хорошо моет мотор, потому после первой замены масла сократи пробег примерно до 3 тыс. Потом снова поменяй.

а вязкость этого масла будет норм :? давление поднимется? а то у нас летом жарко ппц как!!! и сколько примерно оно будет стоить?

Сообщение изменено: master01 (23 May 2010 - 16:16)

[zhenek]

еше тормоза очень тяжело жмутся

в этом мосеке мягких ни когда не было и не будет(если не переделать)

тянет в право это что?

значит снимай левое и там смотри,колодки и цилиндрик

[master01]

кстете севодня починил своей машинке омыватели стокол, и поставил карбуратор ваз 2107, и поменял центральный глушитель, теперь на завтро оставлено переборка коробки, и кстате есть еше один вопросик когда я даю газу то слышится какойто вой ну как будто пылесос работает, только его слышно только в салоне что это может быть?

значит снимай левое и там смотри,колодки и цилиндрик

так у меня как раз есть комплект новых колодок только поблема в том что я пробовал менять толко не смог барабан надеть на них пришлось старые оставить(((

[GRIF]

толко не смог барабан надеть на них

для этого надо поршеньки в цилиндрах задавить поглубже. Потом при прокачке они должны стать в нужное им положение. По маслу. Смотри по финансам. При нормальной системе охлаждения все должно быть в норме. если давление масла не придет в норму, значит готовься к переборке мотора.

[master01]

так я же говорю что на холодном моторена холостых давление масла около 2-3, а как нагреется то меньше единици давит, так вот я и думаю может взять маслице по гуще потому что у меня там бодяга какаето жидкая, вот я и спрашиваю какое и с какой вязкостью взять??? и сколько примерно (повторюсь примерно стоит масло)

Сообщение изменено: master01 (23 May 2010 - 16:48)

[GRIF]

вязкость (для примера. многое зависит от самого масла): 10W-40 полусинтетика стоимость от 120 и выше за литр15W-40 минералка стоимость немного ниже на форуме есть тему по маслам. поищи. есть куча инфы в инете.Вот себе я залил Шелл. Литр 170 руб. Полусинь. Мне нравиться.

[master01]

вязкость (для примера. многое зависит от самого масла): 10W-40 полусинтетика стоимость от 120 и выше за литр 15W-40 минералка стоимость немного ниже на форуме есть тему по маслам. поищи. есть куча инфы в инете. Вот себе я залил Шелл. Литр 170 руб. Полусинь. Мне нравиться.

а что ты можеш сказать про вязкость 20w50,

Сообщение изменено: master01 (23 May 2010 - 17:07)

[GRIF]

вполне хорошая минералка. http://www.avtomaslo...sae-20w-50залей на лето. тут понимаешь, надо пробовать. Советы многих могут отличаться. Но на зиму, смотря по климату, оно может и не подойти, ибо в морозы запуск будет сильно затруднен.

[master01]

вполне хорошая минералка. http://www.avtomaslo...-sae/sae-20w-50 залей на лето. тут понимаешь, надо пробовать. Советы многих могут отличаться. Но на зиму, смотря по климату, оно может и не подойти, ибо в морозы запуск будет сильно затруднен.

в Москвич оно подойдет? и кстете у нас летом температура 40-45градусов! и кстате какой фирмы можно взять такое масло 20w50?

[GRIF]

для такой жары самое оно. На том сайте, что ссылку дал посмотри по фирмам, что понравится. посмотри что из выбранного тобой есть в городе, как оно тебе по финансам. Выбирай. И удачи на дороге, меньше жезлов, меньше ям!

[master01]

спасибо тебе за помошь, буду искать mannol safari 20w50думаю оно мне поднимет давление хотябы до 1-1,15 на холостом на прогретом движке,

Сообщение изменено: master01 (23 May 2010 - 17:41)

[GRIF]

думаю оно мне поднимет давление

не забудь еще про редукционный клапан.