109 ответов в этой теме

[Vovan li]

точно предохранитель был виной, но он то был целый просто малость оплавился

[Kaiser_S]

Всем привет! у меня чуть другая проблема с АЗЛК 2140, при открытии замка зажигания и при заведённом двигателе реле поворотника постоянно работает, но поворотники и аварийка работают как положено, просто надоедает слышать как реле тикает всё время, если кто-нибудь может подсказать в решении проблемы то буду благодарен.

[Vovan li]

У тебя я так понял, реле поворотов как только включил зажигание начинает работать, но поворотники не мигают. У тебя 2 стоит реле или одно? Замени кнопку аварийки

[Kaiser_S]

У тебя я так понял, реле поворотов как только включил зажигание начинает работать, но поворотники не мигают. У тебя 2 стоит реле или одно? Замени кнопку аварийки

Да, при включении зажигания реле начинает работать, а поворотники нет, только когда включаю поворотник то они тоже работают и аварийка тоже работает нормально, вот только парит звук от реле когда ездею

[MADS]

разбери её.включи.есль бряцает отдельно стоящяя реле на аварийку,не помню точно но толь кондёр издох иль транзистор-слуай из далёкой практики.

[Kaiser_S]

разбери её.включи.есль бряцает отдельно стоящяя реле на аварийку,не помню точно но толь кондёр издох иль транзистор-слуай из далёкой практики.

У меня там стоит одно большое реле и получается аварийка и поворотники в одном реле, электрику показывал и он сказал, что реле целое и все контакты прозвонил, всё в норме.

[MADS]

поставь заведомо исправное на свой и сравни.

[Kaiser_S]

блин это тоже одна из проблем, у нас тут в магазинах только daewoo запчасти, а на рынке даже б/у найти не возможно, а у друзей нет АЗЛК, у одного есть ИЖ412, но не знаю там какое реле стоит, они вообще одинаковые или нет?

[Dimon_F]

да любое реле подойдет из серии РС950 только 12 вольтовое,

Сообщение изменено: Dimon_F (13 November 2009 - 11:33)

[Mikenat]

а у друзей нет АЗЛК, у одного есть ИЖ412, но не знаю там какое реле стоит, они вообще одинаковые или нет?

У 2140 и Ижей - разные схемы поворотников/аварийки. В 2140 - 1 реле, в Ижах - 2.

[Kaiser_S]

а где можно найти принципиальную схему реле, чтоб можно было конкретно прозвонить его?

[Mikenat]

Kaiser_S, в разделе литература и электросхемы. Точно в какой книге - не помню, но есть точно, сам смотрел, когда рассчитывал подключение подрулевых от 1118

[Vovan li]

да реле пойдёт и от импортных машин. У меня же стоит от Опеля, разница только что в нашем реле корпус это минус, а в импортных 3 ножки выходит с реле, вот одна изних минус

[RubaxaParen]

У меня другая проблема. ИЖ 412 с двумя реле. Аварийка работает нормально, а вот когда просто поворотники включаешь, они не загораются, зато начинают бегать дворники и лампочка поворотов мигает. Ещё моторчик воду до форсунок не догоняет. При подключение напрямую к аккумулятор струя как надо хлещет) Провода контакты целы вроде.

[-=Андрей=-]

RubaxaParen, у тя кз в бортсети.

[RubaxaParen]

Ёмаё, пошёл искать!

[RubaxaParen]

Дело было в реле стеклоочиститля(рс-527). Заменил и порядок!

[K@GOR]

Мужики, у меня вообще ситуация нестандартная: при нажатии кнопки аварийной сигнализации один раз цокает реле и засвечиваются лампочки на кнопке и в щитке и просто горят, а сами поворотники нет... отдельно повороты работают нормально, но с разной частотой мигания - то быстрее, то медленней... у меня под бардачком 5 релюшек: слева 2 из чорной пластмассы, по центру одна здоровенная "БУС-1", справа 2 металические... в магазине сказали, что это "БУС-1" - привезли... не то! В моей, как выяснилось, полетел, гекор! Перепаяли - эфеки ноль, но без "БУС-1", как повороты, так и аварийка, работают дальше без изминений!!! Это меня и насторожило! Хорошенько засунув голову под панель, я услышал, что цоканье доносится от двух левых релюшек, но какая из них хандрит и они ли это вообще... и что ж у меня в машине должно было не работать при накрывшемся гекоре, если все остальное работало и работает?! Полазил в Нете и понял, что "БУС-1" скорее относится к дворникам, чем к аварийке...
Вот посоветуйте, что мне горемычному делать!!! Ну, пожалуйста!

[Mikenat]

Было такое. Кнопку аварийки проверь - подергай, почисть. Обычно в ней проблема.

[K@GOR]

Было такое. Кнопку аварийки проверь - подергай, почисть. Обычно в ней проблема.

Сначала помогало, но уже давно не действует, хотя я и нувую пихал - тот же єфект!

[K@GOR]

Я вот электросхему "пожувал"... возможно, причина в проводе "плюс" от реле к кнопке аварийки под номером 7 - пошел проверять....

[Den1.8]

А у меня такая проблема:уже очень давно правая сторона мигает быстрее чем левая,а последнее время вообще отказывает один раз мигнет и всё,также аварийка глючить начала поработает и зависает то постоянно поворотники горят то вообще не гарят,поворот в лево при этом работает исправно,под панелью 2 реле одно пластмассовое которое щелкает при поворотниках в него 3 провода а 2ое железное тоже 3 провода один из них на массу поражен если его отключаю то всё работает как раньше тоесть я вообще не знаю зачем оно,больше ничего не нашел. Схему курил нифига не понял,по ней должно стоять 2 реле а у меня 1,как они вообще тогда работают?

[K@GOR]

А у меня два пластмассовых и какое не выключай датчики светятся, но не мигают и не цокают!

[Raiden14]

Den1.8, K@GOR поменяйте реле поворотов на девятошное.

А у меня такая проблема:уже очень давно правая сторона мигает быстрее чем левая,а последнее время вообще отказывает один раз мигнет и всё,также аварийка глючить начала поработает и зависает то постоянно поворотники горят то вообще не гарят,поворот в лево при этом работает исправно,под панелью 2 реле одно пластмассовое которое щелкает при поворотниках в него 3 провода а 2ое железное тоже 3 провода один из них на массу поражен если его отключаю то всё работает как раньше тоесть я вообще не знаю зачем оно,больше ничего не нашел.
Схему курил нифига не понял,по ней должно стоять 2 реле а у меня 1,как они вообще тогда работают?

Одно - это само реле поворотов, а второе это токовое реле, которое типа регулирует ток нагрузки. На мой взгляд туфта.

А у меня два пластмассовых и какое не выключай датчики светятся, но не мигают и не цокают!

Проверь подключение на подрулевом, может провода перепутаны. От подрулевого пойдут два провода на отдельную двухконтактную колодку. Вроде черный и голубой. Попробуй поменяй их местами.

Сообщение изменено: Raiden14 (08 October 2010 - 05:50)

[Den1.8]

Короче одно реле РС 527 пишут что это реле дворников, я его Полностью отключаю и всё работает в штатном режиме! Для какого фига оно вообще там нужно? 2 реле поворотников: 6422.3747ту37.459.203-96. От какой это машыны???в него вставляется разъём с 3 проводами,больше никаких реле а машыне нет(целый час лазил искал),получается у меня схема с 1 реле? П.с-может это важно БУСа у меня тоже нет(отключен).