19 ответов в этой теме

[Fixius1984]

Здравствуйте! у меня такая проблемма... вчера было всё норм, сегодня с утра намеревался поехать по делам и после старта движка появился стук в районе сцепления или коробки при отпущеном сцеплении есть стук, когда выжимаеш сцепление стук пропадает. поскольку я в этом делетант подскажите в чём может быть дело!! Коробка после кап ремонта прошла 500-700 к/м, были заменены подшипники, синхранизаторы, блок шестерёнок.за ранее благодарен!

[Mikenat]

Так тяжело что-то сказать. Это может быть как проблема с КПП так и со сцеплением.А трогаться пробовал? Что тогда с этим стуком происходит?

[Fixius1984]

когда начинаеш трогаться шум почти проподает... при движении так же, слышно еле еле.

[412]

Только что с такойже проблемой столкнулся. Загони на яму, и при заведённом движке посмотри откуда стук. Понажимай выжимной рычаг сцепления. У меня подшипник в посадочных местах очень легко вращается иза того что смазал графиткой(как оказалось зря), и когда вибрачия от движка достигает определённой частоты, то педшипник начинает стучать об выжимную площадку корзины сцепления. Может и у тебя такаяже ерунда

[Fixius1984]

Только что с такойже проблемой столкнулся. Загони на яму, и при заведённом движке посмотри откуда стук. Понажимай выжимной рычаг сцепления. У меня подшипник в посадочных местах очень легко вращается иза того что смазал графиткой(как оказалось зря), и когда вибрачия от движка достигает определённой частоты, то педшипник начинает стучать об выжимную площадку корзины сцепления. Может и у тебя такаяже ерунда

попробую сегодня заглянуть на яму. о результате напишу позже.

[Fixius1984]

был сегодня на яме, звук идёт из под "колокола" мне подсказали, что это подшипник первичного вала разбило, или выжимной с места вылетел... всё таки прийдётся ехать в мастерскую что б всё сделали.... или может подскажете как это сделать самому, просто в мастерской попросят много... "мат часть" читаю уже наверное часа 2, только остаётся норм гараж с ямой найти...

[412]

Ничего сложного, но процесс нудный.1. Окручиваеш фланец кардана от моста.(4 болта) 2. Снимаеш механизм натяжения ручника.(вытаскиваеш шплинт и вытаскиваешь палец в месте крепления в кронштейну там всё видно.) 3. вытаскиваешь кардан из коробки(тянеш назад). 4. Откручиваеш балку на которой коробка крепитя(два болта по краям) 5. Откручиваешь 4 болта крепящих коробку к кожуху(неочень удобно. Те болты что слева можно открутить обычным рожковым или накидным ключом, а вот скрава "штаны" будут мешать чтобы не отсоединять выпускную систему от коллектора, используй торцевую головку на 17 с удлинительным штоком и карданчиком). 6. Вытаскиваеш коробку(скорее всего она прилипла к прокладке, поэтому монтажечкой аккуратно отжми её. Удобнее всего снизу.)Просто нянешь назад(на себя не урони). 7. Смотришь коробку. 8. Далее откуручиваешь болты крепления кожуха сцепления (часть торцевым, часть темже карданчиком.) 9. Дальше самое нудное вытащить корзину. Прилив в который заходит стартер мешает. Желательно ослабить крепления движка и наклонить его назад(с помощником ловчее). Хотя можно и просто дуром выдрать, но ето не есть гуд. Всё корзина в руках выжимной в корзине. Смотришь выжимной. Смотриш коробку - если подшипник(что врядли) меняеш его. Раз уж коробас снял - поменяй сальники заодно и тот, что на крышке боковой тоже(отдельная тема). Оцени состояние подкшки коробки, ели что тоже замени. Только не забудь как всё стояло(камасутра поможет) Устраняем неисправности и собираем назад в обратной последовательности. Главное наберись терпения.Иначе матов не избежать

Сообщение изменено: 412 (20 April 2010 - 17:52)

[-=Андрей=-]

второй пункт лишний, а на ручник опираю хвостовик когда подушку откручиваю, имхо удобнее гораздо.

[Fixius1984]

ок попробую, а насчёт матов я согласен на все 100% ) результату опишу подробнее позднее, но не раньше выходных. может в нашем городе найду переходеую плиту и поставлю тазоКПП 5-и ступую, очень мне эта идея понраву! поскольку двига 1.7, и ему мало родной коробки.

[412]

второй пункт лишний, а на ручник опираю хвостовик когда подушку откручиваю, имхо удобнее гораздо.

Так просто места больше(я без ямы тягаю ). Но и в самом деле можно и не слимать ручник

Сообщение изменено: 412 (20 April 2010 - 17:57)

[shes]

ну, если смотреть сцепление - я бы коробку от кожуха сцепления отнимать не стал. при должном навыке снимается легко.

[Fixius1984]

был на яме, короче у меня "выжимной" вылетел из крепления и его колбасило как могло... само сабой пришлось менять его и корзину, заодно ещё и диск сцепы поменял. ща всё супер!! коробу снял без проблем, вместе с кожухом. ручник не трогал. только меня одно немного потряхивает в москвичёвской коробке... гудит она немного... щас ищу выход на переходную плиту и если найду буду тазоКПП ставить 5-ступку.

[Санёк]

Предистория: Зимой у меня обрезало шплинт пальца саталитов. Редуктор почти не пострадал (две царапины на ведущей шестерне). Редуктор отремонтировали. После сборки началась непонятная вибрация в области КПП именно в салоне. Вибрация была независимая ни от скорости движения, ни от включенной передачи. Полез под машину и обнаружил износ резиновой подушки, на которой крепится КПП. Ее замена вибрацию устранила. Но вскоре появилось новый шум. При поднятом заднем колесе включил двигатель, воткнул первую скорость полез в яму. Шум идет с задней части КПП, где-то в том месте, где входит кардан. Крестовина нормальная, смазка КПП по уровню. Шум такого типа (сухой метал) не очень громко но есть. При большой скорости его почти не слышно. Что бы это значило? Вторичный вал, фланец кардана ???

[inikolayenko]

Шум идет с задней части КПП

А сам кардан не болтается? Там только сталебаббитовые втулки, если они "кончились", то будет вибрация кардана.

[Санёк]

А сам кардан не болтается? Там только сталебаббитовые втулки, если они "кончились", то будет вибрация кардана.

Кардан возле КПП шат немного имеет. А что делать с этими втулками, они вообще в продаже есть, как-то меняются ?

[inikolayenko]

Есть, меняются выпрессовкой/запрессовкой.

[Martin]

добрый вечер подскажите пожалуйста в чём причина шумит коробка при заведённом двигателе на холостых оборотах при выжиме сцепления шум пропадает?

[kolyma]

а точно коробка шумит? а может таки выжимной? как шумит?

[inikolayenko]

Возможно, неисправен подшипник первичного вала.

[алекс анатольевич]

доброго времени суток. подскажите пожалуйста, такая фигня: выжимаю сцепление, начинает "рипеть", корзина, диск сцепления и выжимной новые, думал выжимной, заменил, сразу вроде не репело, а потом опять началось. спасите пожалуйста, третий раз снимать коробку зря нехочется. заранее спасибо. P.S. скоростя включаются нормально.