31 ответов в этой теме

[remington]

ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В МОЁМ 412ИЭ ПРОЕХАЛ КМ-100 (ЕЗДИТЬ НЕКУДА И ПОКА НЕНУЖНО ТРЕБУЕТСЯ ПОКРАСКА ПЕРЕДНИХ КРЫЛЬЕВ)СЛУЧАЙНО ПРОВЕРИЛ МАСЛО (НА ХОЛОДНУЮ) А МАСЛО КАК МАЙОНЕЗ, И УРОВЕНЬ ПОДСКОЧИЛ. КТО ЗНАЕТ В ЧЁМ ДЕЛО? АВТО ПРОСТОЯЛО ЗИМУ НАУЛИЦЕ.

[RapteR]

remington, что залил? Что до этого было залита? Температура за бортом?

[remington]

remington, что залил? Что до этого было залита? Температура за бортом?

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ. раньше было залито минеральное масло. машина у меня с осени (с нового года без ТО) залил также мин.масло. за бортом + 15-20

[Анатолий 412]

МАСЛО КАК МАЙОНЕЗ, И УРОВЕНЬ ПОДСКОЧИЛ

Если подскочил уровень,возможно пробило прокладку ГБЦ,тосол (или вода,что было залито?)попал в картер,вот тебе и майонез,и высокий уровень...ИМХО.

Сообщение изменено: Анатолий 412 (29 April 2011 - 19:37)

[remington]

Если подскочил уровень,возможно пробило прокладку ГБЦ,тосол (или вода,что было залито?)попал в картер,вот тебе и майонез,и высокий уровень...ИМХО.

ВОДА - БЫЛА ЗАЛИТА ВОДА. И КСТАТИ В НАЧАЛЕ ЗИМЫ С "ПЕРВЫМИ" МОРОЗАМИ ЗАМЁРЗЛА (ВОДА) ПРИШЛОСЬ ОТТАИВАТЬ ГОР.ВОДОЙ САМОМУ ПРОКЛАДКУ ЗАМЕНИТЬ СЛОЖНО?

Сообщение изменено: remington (29 April 2011 - 19:42)

[panzer1989]

Если имело место замерзания ОЖ, то полностью согласен с Анатолий 412, и по-моему здесь имеет место как минимум снятие головки блока, а лудше полная ревизия двигателя (а еще лудше капремонт!) и системы ОЖ (и не надо экономить на тосоле!), и не надо включать капслук!!!

Сообщение изменено: panzer1989 (29 April 2011 - 20:08)

[Анатолий 412]

ВОДА - БЫЛА ЗАЛИТА ВОДА.

1)Бесплатный совет-отключи БОЛЬШИЕ буквы,а то дядька администратор настучит по копчику!
2)Если в системе была вода-не хочу накаркать-но готовся не только к замене прокладки ГБЦ,но и к замене самой ГБЦ,а то и всего блока цилиндров!
3)Смело снимай двигатель и смотри последствия работы законов физики

panzer1989, опередил.

[RapteR]

Размороженный блок шлет свой решительный превед. И вообще заливать воду, пусть даже летом - плохая идея.

[panzer1989]

Я думаю что надо разбирать двигатель до основания (гильзы снимать обязательно!) смотреть где треснул блок, и если трещина имеет место то попробовать заварить блок аргоном, а еще лудше ищи двигатель с доками если этот размороженный и меняй Если я неправ-поправьте

[Анатолий 412]

Если я неправ-поправьте

100 % прав,но будем надеяться,что заглушки сделали своё дело и повреждений-минимум...В противном случае-"Москвич"ик может пойти на разборку,тем более,что он его только купил...

[panzer1989]

Если кузов не гнилой то лудше поморочится с двигом, чем варится с кузовом. А в утиль сразу сразу не надо. У себя на работе видал как разморозили блок двига ЯМЗ-238, так его разобрали и отвезли, заварили, собрали и работает до сих пор. Одна оговорка: двигатель это из резервного дизель-генератора, т.е. работает время от времени.remington, если ты из Украины у меня есть двиг 1.5 на примете на интернет-аукционе http://aukro.ua за 2500 грн. Насчет доков-незнаю

[Анатолий 412]

если ты из Украины

Он с Николаева.


remington,Если что,как сказал panzer1989,не руби сгоряча,запчасти найдём...

[remington]

Спасибо всем. Москвичёк у меня 88-го года, пробег родной 86000км. Кузов "неахти" хотелось-бы верить что не всё так плхо как описано выше, что нужна только замена прокладки ГБЦ.Спасибо ещё раз.

[Анатолий 412]

хотелось-бы верить

Главное,что бы,как писал KZ-1 в гараже Сумкина,была искорка в глазах!Опустить руки и сдать машину в утиль-дело пяти минут,а сделать из г...на конфету (иногда всё же получается ),сохранить фото этой метаморфозы и потом будешь гордиться сам собой (как минимум),что вернул к жизни ещё один экземпляр славного рода "Москвич"...

Ну,а там,конечно,дело сугубо личное...

[remington]

Спасибо всем за помощь - совет и поддержку. Буду стараться.

[RMaks]

Гы.Если лопается блок, вода обычно идет наружу, а не в масло.Тут что-то интересней.Гильза или голова.

[boris2137]

Гы. Если лопается блок, вода обычно идет наружу, а не в масло. Тут что-то интересней. Гильза или голова.

Согласен.Но мужика уже замучали и запугали советами,(выкидывай блок, капиталь движок) а дело может быть в самой пошлой прокладке ГБЦ. Надо вскрывать и смотреть.

[RMaks]

Я тут народные приметы читал, там написанно:Вода в масле, это к вскрытию

[Vasilisk]

Скорее всего это гильза.У меня такое было, только на 53 газоне.

[drummer1969]

Если трещина в гильзе - в радиаторе будет бурление - газы будут прорываться наружу.

[Vasilisk]

Если трещина в гильзе - в радиаторе будет бурление - газы будут прорываться наружу.

В газоне не бурлило,а трещина в первом цилиндре была и не маленькая.

[drummer1969]

Такое возможно, если трещина ниже НМТ.

[-=Андрей=-]

хрень это все, масло от воды гуще не становиться, это просто комком свернулось от того что залили какое то г, оно со старым и сварилось.. почему говорять пользуйтесь промывочным маслом которое имеет адгезическое свойство позволяющее смештвать с ним разные масла.. а кто то плевал на это а потом и создаются такие темы, лучше не экономить и купитьнормальную промывку как говориться кроилово ведет к попадалову..

[remington]

доброго всем времени суток.
у меня осенью замёрзла вода в контуре охлаждения.
недавно снял ГБЦ и увидел следующую картину
стояло две прокладки, верхняя вроде ничего а нижняя жо..






подскажите кто знает- в прокладке-ли дело или...

[RapteR]

remington, через прокладку сомнительно, а вот если разгерметизировалось посадочное гильзы или того хуже порвало блок - вполне вода могла пойти вниз. Тебе так и так по серьезному делать нужно, так что вынимай мотор, скидывай колено, выковыривай ЦПГ и проверяй блок+гильзы на герметичность, путем опрессовки. Если течь будет по посадочным гильзы - считай повезло, просто пересадишь их на термостойкий герметик и скорее всего это решит проблему, если же в блоке образовалась трещина, то тут уже смотреть где и думать как ее заделать или рассматривать варианты замены блока.