18 ответов в этой теме

[2140Odessa]

Стартер делает пол оборота и все тухнет , через некоторое время проворачиваешь ключь крутит три секунды и опять таже тема((У кагото было такое при старом акамуляторе???

[RapteR]

На счет старой батарейки ничего не скажу, а у меня на тему стартера косяк в том, что где то контакт в замке отходит и приходится при запуске ключик немного вниз прижимать. Посмотри клеммы на замке и на самом стартере, скорее всего дело в них.

[Tarik]

и клеммы на акуммуляторе зачисть!!!!!!!!!!!!а то наверное окислились....

[RapteR]

Если клеммы окисляются, то их необходимо снять и погрузить в воду, пока с них не отвалится вся эта гадость, потом процессы окисления происходить не будут или будут, но через довольно длительный период.

[Tarik]

или техвазелином или солидолом потом смазать....я о штырьках на акке---их не снимеш))))

[RapteR]

Tarik, а разве вазелин не диэлектрик? По моему да, так что тут логичнее отсекать контакт с воздухом графитовой смазкой - она хоть токопроводящяя.

[Tarik]

хз, мой отец при мне, когда я маленькый(лет семь) был, смазывал техвазелином(еще где-то коробка из под него была....)и заводил на ура, потом солидолом обычним, я теперь графиткой мажу, так что нащет вазелина я не могу в етом случае сказать))))но графиткой мазать можно)))

[RapteR]

Tarik, ладно, ткну завтра ц-шкой в вазелин - погляжу что скажет прибор

[Tarik]

так ведь был на клемах---спору нет места.....иль ето был какой-то особенный?)))

[Labukh]

2140Odessa, 100% плохой контакт. Проверь не греется ли клемма массы - у меня подобное было, и очень грелась клемма массы. Подтянул хорошенько, почистил от окиси - и все заработало. Но попутно проверь все клеммы на стартере, амперметре и замке зажигания.

[2140Odessa]

Очень сильно грееться клема массы , и из подкрышки втягиваешего идет дым (Белый) и при этом стартер крутит через раз!Думаю что пробема с стартером!

[RapteR]

2140Odessa, ну поменяй втягивающее, оно там уже наверное сплавилось в один кусок и начинает сливать ток на массу не пропуская его через всю обмотку по этому и греется и гробит батарейку по чем зря.

[2140Odessa]

Очень сильно грееться клема массы , и из подкрышки втягиваешего идет дым (Белый) и при этом стартер крутит через раз!
Думаю что пробема с стартером!

Ребята, кто-то разбирал, когда-то стартер??
Может ротор перекашивает изо стертых фтулок???

2140Odessa, ну поменяй втягивающее, оно там уже наверное сплавилось в один кусок и начинает сливать ток на массу не пропуская его через всю обмотку по этому и греется и гробит батарейку по чем зря.

ну втягивающие втягивает(заскакивает во внуторь и отскакивает, а тымочек идет из под талкаюшей лапки)

[RapteR]

2140Odessa, когда просто включено зажигание дыма нет? Если нет, то дешево фиг отделаешься... придется стартер новый брать. видимо обмотке пришел пиндык.

[boris2137]

2140Odessa Срочно снимайте стартер, похоже Вы правы - действительно где-то перекашивает ротор и его начинает клинить. Проверте на снятом старере как он вращается нет ли люфтов. Надеюсь статор еще не подпален доконца.

[2140Odessa]

2140Odessa Срочно снимайте стартер, похоже Вы правы - действительно где-то перекашивает ротор и его начинает клинить. Проверте на снятом старере как он вращается нет ли люфтов. Надеюсь статор еще не подпален доконца.

Снял стартер .
фтулки нормальные, шетки живые обмотки вроде тоже.
А прикол весь в том , что со стороны шеток где фтулка , там есть шайба сработалась, и я корь треться обмоткой об корпус((

[maikchainikoff]

Была такая проблема у меня..Перемычка вся рассыпалась и стартер "тупил".Заменил стартер)))))(у соседа новый взял за пузырь)А старый в резерве.

[Wadik]

Да, дело однозначно в стартере. Аккумулятор новый.... Стартер пришлось от "прикуривателя" серьёзно помучить.... И началась такая же история как у тебя... Два-три оборота и клинит... Кстати, снимать стартер не замучался??? ))

[Boxerxxx]

Была такая же проблема, отдал спецу стартер - перебрал. Всё равно не всегда заводился. Посмотрел схему 2140 - а там нет никакого реле стартера, напрямую ключом зажигания подаётся напряжение на стартер. И это в корне не правильно. Клемма ключа не предназначена для таких токов. Я купил реле освещения от какого то Москвича. Смонтировал его под капотом. теперь ключ зажигания включает реле, а реле своими мощными контактами запитывает стартер. После переделки проблем со стартером больше не было.