8 ответов в этой теме

[DasFolk]

Народ, помогите пожалуйста разобраться с проблемой. В общем я приобрел 41й москвич, вроде бы сначала всё было отлично, был рад и всё такое, но когда приехал от старого хозяина заметил, что тосол сочится с радиатора. Пошел снял со своего старого такого же москвича радиатор (был рабочий и пререканий не было вроде), поставил, вывел на всякий случай кнопку принудительного охлаждения, залил воду, завел - и понеслась... нагревается до кипения, вентилятор не включается, на принудительное не реагирует, горячая вода тупо выходит из бачка. датчик на вентилятор уже второй поменял, термостат так же уже думаю что зря снял старый радиатор пусть бы сочился... Подскажите пожалуйста что делать? В чем проблема? Поделитесь опытом..

[-=Андрей=-]

DasFolk, реле вентилятора либо вентилятор наелся, возможно массы нет на нем раз принудительно не включается, датчик на вентилятор не причем, ты к датчику паралельно кнопку подключил так что не там смотришь. либо ты кнопку не правильно подцепил на принудительное включение

схему включения давай, по которой делал, либо сам рисуй. так тебе сложно подсказать. двиг будет кипеть даже если и термостат норм работает, потому как даже в радиаторе при неработающем вентиляторе и низкой скорости движения жидкость очень сильно разогревается и не успевает остывать.

Сообщение изменено: -=Андрей=- (12 June 2012 - 22:08)

[DasFolk]

В том то и дело что принудительное работает но не охлаждает а вентилятор при нужной температуре сам не включается

Сообщение изменено: DasFolk (12 June 2012 - 22:16)

[~Сталин~]

воздушит=паровые пробки. Ну или немного крамолы - пробита ПГБЦ

Сообщение изменено: ~Сталин~ (12 June 2012 - 22:41)

[-=Андрей=-]

воздушит=паровые пробки. Ну или немного крамолы - пробита ПГБЦ

либо не работает термостат.

[Melmak]

Я за пробку

[~Сталин~]

у меня такие проблемы были и на москвиче-своем (412) и на Оке - как-только воздух хапнет, сразу перестает помпа работать, температура лезет, термос не открывается. А все почему? Нет циркуляции.мелкие потеки на Оке и сразу перестает работать печка (зимой знатно обмерзает стекло). Частично проблема решается радиаторным герметиком.Полностью - заменой и поджатием патрубков, устранением течи радиатора, ну и самое главное - погонять воздух.В термосе, тарелке-юбке дырок насверлить для развоздушивания. И тогда будет тосол бегать и пропеллер будет крутиться

Сообщение изменено: ~Сталин~ (13 June 2012 - 00:35)

[inikolayenko]

В термосе, тарелке-юбке дырок насверлить

Надо только одну, диаметром 1 мм.

[DasFolk]

спасибо большое, я нашел причину. прокладка пробита была между 2м и 3м. завтра менять буду.