44 ответов в этой теме

[alex84]

Пожалуйста помогите необразованному! Суть проблемы: проехал по трассе около 70 км все было отлично. После того как въехал в город (5-10 км) сначала "пропал" один цилиндр, а затем и второй. Выкрутил свечи - чернее ночи. Вкрутил другие все 4 (был комплект в запасе), через 2-3 км тоже самое - работает на двух цилиндрах, дымит как паленая резина, педаль в пол - обороты не набирает. С горем как-то то на 3х то на 2х доехал домой, выкрутил свечи - черные.

[crow66]

Компрессию померяй для начала .

[alex84]

Компрессию померяй для начала .

прошел около 2 000 после капиталки

[crow66]

Это не показатель . Качество современных деталей оставляет желать лучшего . Если уверен ,что не двиг ,то смотри карб (может смесь богатая) .

[alex84]

Возможно карб, так как бензина съела за эту поездку больше чем обычно. А если карб, что могло измениться, ведь я ничего не трогал? И еще вопрос: с зажиганием ничего не могло произойти?

[inikolayenko]

Карб переливает, как вариант.

[crow66]

Может игла/поплавок заедает .

[alex84]

Я так понял, что нужно в карб лезть в первую очередь? Это не зажигание?

[crow66]

Ага ,проверь уровень в поплавковой камере ,иглу на предмет заедания .

[inikolayenko]

Проверяй уровень топлива и герметичность иглы. Зажигание не трогать.
crow66 опередил

Сообщение изменено: inikolayenko (09 November 2009 - 13:35)

[alex84]

Спасибо, если что накопаю отпишусь.

[RapteR]

Я бы для начала проверил зажигание на всех свечах, а уж потом бы лез в карб ибо если бы он переливал, то дохли бы все 4 горшка, а не какой то один.

[alex84]

Да, но ведь свечи все в нагаре. И я не могу с уверенностью сказать что пропадали одни и теже цилиндры. После того как машина глохла, заводилась сразу. А начинал ехать, получалось то что я описывал выше.

[RapteR]

сначала "пропал" один цилиндр, а затем и второй

вот по этой фразе и подумалось, что какие то определенные перестали работать, сказал бы просто что "двигатель троит".

[zhenek]

врятли это перелив,скорее всего забит жиклёр воздух, с переливом и педалью в пол машина ехать будет, а у него не едет

[MADS]

есль на свечах чёрный "бархатный"налёт-перелив.и не тянет,троит,выхлоп чёрный,заводится тёплый хреново,горючка на "глазах" уходит.клапан не держал на моём 41м.

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (09 November 2009 - 20:33)

[Val]

Компрессию померяй для начала .

.. сними машину с учета, распили, сожги и пепел развей по ветру. Ты еще предложи КРД сразу сделать.

[shes]

было такое же прошлой осенью - замерзал конденсат в карбюраторе. отсоединил шланг сапуна от воздухофильтра и пустил его вниз - пришло счастье! вот только луганск - это вроде как теплые края?

[RMaks]

Расход - следствие не полного сгорания. Хочешь чтобы оно ехало и давишь еще сильнее.У меня не скромный вопрос - ехал что за погода была на улице?

[любитель москвича]

У меня в прошлом году такая же проблема была,перешарил все!в конце концов было следующее:поплавок в карбе каким то образом распаялся и вот!поменял поплавок и все встало на свои места.

[alex84]

У меня не скромный вопрос - ехал что за погода была на улице?

Погода была сухая, темп. в районе +8 градусов. Всем спасибо за участие, но проблема не решена! Только в конце этой недели удалось добраться до машины. Как и советовалось ранее снял карб, разобрал до винтика, замочил в ацетоне, промыл и продул. Игла и поплавок в порядке, уровень тоже. Грязи и нагара в нем конечно было достаточно. Попытался отрегулировать по книге. Поменял свечные провода на силиконовые (старые были совсем дубовые) и крышку распределителя (в старой практически стерся уголек). Завел, пока прогревалась было все норм. Я уже было обрадовался, но когда прогрелась и полностью убрал подсос на холостых опять начала подтраивать. Добавишь оборотов - нормально. Попробовал проехать - как и раньше нужно газовать, так как при плавном наступании провал.

[RMaks]

Погода была сухая, темп. в районе +8 градусов.

А патрубок на забор теплого воздуха от коллектора стоит?

[alex84]

стоит

[RMaks]

А воздух по нему идет, или он в летнем положении еще? Описываемое, ну оооочень похоже на подмерзший воздухофильрт. И температура +8 и трасса.

[alex84]

А поподробнее: если снять трубку с карба должен идти воздух? И не понятна фраза "подмерзший фильтр"?Может я както не так карб выстовляю или жиклеры местами поменяны (я то вкручивал так как они и были, но до меня там дед ковырялся)?