37 ответов в этой теме

[siniy_sumrak]

Не помню как на 412, но на 331 впускном коллекторе сбоку есть отверстие с закрученной заглушкой. резьба К 3/8 - если правильно замерил, очень похожа на резьбу стандартного датчика температуры (датчика нет под рукой чтоб сказать точно). Не просто так же оно там... Значит надо использовать! )- Вариант1. Просто контрольный датчик перегрева, зажигающий лампочку. - Вариант2. Датчик электровентилятора охлаждения двигателя.Вариант1 кажется осуществим, вот только на какую температуру и какой датчик ставить.Вариант2 под сомнением - интенсивность потока ОЖ в этом месте наверное недостаточна. Но может я ошибаюсь и кто-то делал такую систему?

[Den1.8]

Датчик включения вентилятора с такой резьбой ещё поискать надо,тазо точно не подойдет,да и не Лудшее там место для него.

[RapteR]

siniy_sumrak,

11 позиция действительно Пробка К 3/8", могу только добавить, что на ИЖе 92 года в коллекторе тоже такая заглушка.
По поводу первого варианта:

Датчик перегрева охлаждающей жидкости. Датчик перегрева охлаждающей жидкости для двигателей Renault входит в штатный комплект датчиков двигателя. Для двигателей ВАЗ и УЗАМ датчик должен устанавливаться дополнительно в одну из заглушек системы охлаждения двигателя. Для двигателя УЗАМ, например, датчик может быть установлен на впускном коллекторе сзади или спереди по ходу двигателя, в тороне, противоположной штуцеру отбора охлаждающей жидкости для подогрева карбюратора или подачи ее в водяной насос. Ниже изображен пример подключения датчика перегрева охлаждающей жидкости на впускном коллекторе; в середине размещен полупроводниковый датчик температуры МПСЗ; спереди - штуцер отбора охлаждающей жидкости для подогрева карбюратора:

Датчик перегрева двигателя:
Датчик перегрева ОЖ, что идет на лампочку - ТМ-111.02 от Волги 3110, температура срабатывания 105 град.С - это вариант под тосол. Если ездить на воде )) - нужен датчик ТМ-104 от УАЗ, температура 95 град.С. Датчик заворачивается вместо заглушки напротив шланга отвода ОЖ от впускного коллектора, по резьбе подходит, заглушка вывинчивается и датчик вставлятся на ее место. Ставится на впускной коллектор, там специальное место под него есть, так же как и датчик температуры для МПСЗ, он там штатно ставился…Мне кажется, он тоже от 406-го мотора.

По поводу второго пункта все правильно сказал - датчик то получится внутри малого круга, а надо ставить в большой круг иначе вентилятор будет срабатывать даже когда термостат еще толком не открылся - так то.

[siniy_sumrak]

RapteR, спасибо! Значит просто поставлю ТМ-111.02 и лампочку.

[iyzef]

именно сюда я датчик температуры и переставил(резьба 1 в 1) , показывает верно. там где раньше датчик температуры стоял (на выходе из блока) я сделал штуцер для отвода ОЖ на печку (лучше циркуляция). Пороговый датчик температуры для включения вентилятора радиатора у меня самодельный - чуствительный элемент приклеен к нижнему бачку радиатора - 3 года :полет нормальный.

[Den1.8]

Про датчик включения вентилятора можно подробнее? Из чего и как работает.

[iyzef]

Вот подобная схема.Я делал под терморезистор ММТ-4, припаяный к пластине 3х4см. Пластину приклеил к нижнему бачку радиатора.Знал бы что понадобится где схему зарисовал бы

Прикрепленные файлы

•  1246982853_4-30.gif   5.54К   27 Количество загрузок

[RapteR]

В схеме датчик ТМ 106, как для приборных панелей... дурость какая то, проще сразу нормальный поставить на биметалических пластинах:ТМ 102 - температура замыкания контактов 112..118 градТМ 103 - температура замыкания контактов 98...104 градТМ 104 - температура замыкания контактов 91...98 градТМ 104Т - температура замыкания контактов 104..109 градТМ 108 - температура замыкания контактов 96...102 градТМ 111 - температура замыкания контактов 98...104 градТМ 111-02 - температура замыкания контактов 103..109 градТМ 111-03 - температура замыкания контактов 103..109 градТМ 111-04 - температура замыкания контактов 112..118 градТМ 111-05 - температура замыкания контактов 112..118 градТМ 111-07 - температура замыкания контактов 117..124 градТМ 111-10 - температура замыкания контактов 77...83 градИ это еще не полный ассортимент, можно я думаю на любой вкус найти и для любителей в пробке постоять и для суровой сибирской зимы...

[alexcuc]

По поводу датчиков, у нас в регионе, такое г-но в продаже. Из 10-ти один от силы работает. Деньги гребут и никакого возврата.у меня стоит ТМ-100, похоже пьезо... прибор соответственно врет. Разобрал панель и обнаружил на приборе температуры реостат. Возник вопрос, а нельзя ли этим реостатом откалибровать прибор под конкретный датчик?

[RapteR]

alexcuc, этим реостатом, грубо говоря, выставляется "0" на приборе т.е. точки отсчета. For example: датчик нагревается до 40 градусов (первое деление на шкале) и с помощью реостата стрелка подводится к соответствующему делению - прибор откалиброван. Датчики типа ТМ - жутко не линейные и по этому дальше он будет показывать что попало и никакие реостаты тут не помогут - разве что новую шкалу по контрольным точкам разметить.

[alexcuc]

alexcuc, этим реостатом, грубо говоря, выставляется "0" на приборе т.е. точки отсчета. For example: датчик нагревается до 40 градусов (первое деление на шкале) и с помощью реостата стрелка подводится к соответствующему делению - прибор откалиброван. Датчики типа ТМ - жутко не линейные и по этому дальше он будет показывать что попало и никакие реостаты тут не помогут - разве что новую шкалу по контрольным точкам разметить.

Понятно. Париться не стоит, приколхозить иномарочный вместе с прибором и нет проблем... надежней будет.

[iyzef]

Ваще-то в схеме ,которую я привел для примера, стоит терморезистор, хз но вроде есть такие датчики, которые не с контактами а с резюком.А вот по надежности терморезистор лучше контакных датчиков.

В схеме датчик ТМ 106, как для приборных панелей... дурость какая то

Ну если к нему напрямую двиг цеплять - действительно дурость....в схеме он датчик температуры, при нагреве у него уменьшается сопротивление что вызывает закрывание транзистора VT1 и открывание транзисторов VT2,VT3 ,срабатывание реле и включение вентилятора...вот,как-то так.

[Den1.8]

Понятно. Париться не стоит, приколхозить иномарочный вместе с прибором и нет проблем... надежней будет.

На мазде демио например родной датчик показывает по середине шкалы с 60 до 95' по БК тоесть информативность у него плохая,всё время по середине показывает а ты уже может близок к закипанию.

[RapteR]

Юзайте прецизионные цифровые датчики. Точность до десятых долей градуса и никаких проблем.

[iyzef]

Для особо продвинутых можно вот такое посоветовать, тут вам и указатель температуры и срабатывание реле мотора вентилятора можно выставить на любую температуру.Микроконтроллер attini2313

Прикрепленные файлы

•  sch_124.gif   9.68К   15 Количество загрузок

Сообщение изменено: iyzef (03 March 2011 - 17:51)

[RapteR]

iyzef, мог бы схему и не выкладывать:
а)Она от 220 питается
б)Без прошивки контроллера, это схема ваще ничего делать не будет
в)Хреново видно что там за экран, но если имелась в виду 8-и сегментная светодиодная сборка, то по такой схеме ничего не выйдет хорошего - там ног нужно больше для 4-х разрядного дисплея. В случае же автомобильного использования, хватит и 2-х разрядного и можно уложиться в 1 порт ввода\вывода (8 ног), но там будет хитрая "сетка" на транзисторных ключах, но это все порнография голимая и выглядеть будет очень колхозно.

[iyzef]

RapteR, Гы-Гы ! Ну вот те ышо схемка ,это тахометр.Найди отличия кста питание тиньки всего +5вольт а LED индикатор подключен целиком к микре З.Ы. ну ессно вся соль в прошивке ,вот тока сайт пока не работает, там все это в подробностях

Прикрепленные файлы

•  7_2.gif   20.73К   11 Количество загрузок

Сообщение изменено: iyzef (04 March 2011 - 08:42)

[RapteR]

iyzef, по питанию там все нормально, светодиодам как раз 5в и сколько то там мА и надо. Единственное я не понял как тахометр относиться к габаритам...

[iyzef]

не понял как тахометр относиться к габаритам...

теж не охота шоб он ноччю по шарам лупил,яркость уменьшаецца когда туда + приходит ..LED-ы есть с общим анодом и общим катодом (ОА и ОК) прошивка есть по оба варианта

Сообщение изменено: iyzef (04 March 2011 - 14:39)

[Mikenat]

..LED-ы есть с общим анодом и общим катодом (ОА и ОК) прошивка есть по оба варианта

С этого места и поподробнее.

[iyzef]

Mikenat, ..семисегментные светодиодные сборки...подробнее по ссылке которую давал,после 8-го наверно сайт заработает,тама усе разжевуно вот кста картинка ,как плата выглядит под smd элементы

Прикрепленные файлы

•  taxlay.png   35.1К   2 Количество загрузок

Сообщение изменено: iyzef (04 March 2011 - 17:05)

[iyzef]

вот прошивки для тахометра, там же и файл lay для платы

Сообщение изменено: iyzef (04 March 2011 - 17:57)

[RapteR]

iyzef, с рояля яркость у светодиодов будет уменьшаться? Они что там, через ЦАП работают что ли?!

[iyzef]

RapteR, прошей тиньку , сляпай тах и сам увидишь как работает микроконтроллер

[RapteR]

iyzef, вот мне больше делать нечего... Там или ШИМ или ЦАП - без вариантов.