
Гараж "юрского Периода" "фисташка"
#226
Отправлено 17 June 2010 - 22:34
#227
Отправлено 17 June 2010 - 22:39
Ну дела...все! писец! здохла корзина вообще...
#228
Отправлено 17 June 2010 - 22:42
K90,Ну дела...
я ужо привык ))
#229
Отправлено 18 June 2010 - 05:48
Назад в 60-ые? Где ты ее найдешь живую?здохла корзина вообще... нафыг,буду искать пружинную! ну их эти - диафрагмы!
#230
Отправлено 18 June 2010 - 05:55

#231
Отправлено 18 June 2010 - 06:37
не уж то москвичей так много на разборах, у нас если 1,2 стоят, так они уже в землю вросли и мхом покрылись, так брать и ставить с них что-то не очень то хочется.MADS, Может ты в кирзачах 46размера ездишь и топчешь педаль, как в военном ГАЗике, что то быстро ты с корзинами расправляешься? Сколько км в неделю наматываешь?MADS, жек на разборках глянь,
#232
Отправлено 18 June 2010 - 08:51
Val,Назад в 60-ые? Где ты ее найдешь живую?
попробую...
их у нас нет ,разборок ((жек на разборках глянь,
yur7764,Сколько км в неделю наматываешь?
в день80- 100 км
так ХЗ.что то быстро ты с корзинами расправляешься?
а новая у нас 1700-1900(((
кятай!
лан повалил ставить на ОРЕХ,снятую с БЕЖ.
до 13.00 успею?!
делаем ставки )))
а мож и не ставить?
мне без сцепы на полуавтомате пондравилося!
разве только трогаться приходится на стартере((

#233
Отправлено 18 June 2010 - 09:12
У нас их не ставят,а разбирают сразу.не уж то москвичей так много на разборах, у нас если 1,2 стоят, так они уже в землю вросли и мхом покрылись,
#234
Отправлено 18 June 2010 - 09:47
#235
Отправлено 18 June 2010 - 11:35
+100, тоже была проблема недовыжима, я заколебался менять выжимные и так же клинил, пока новый выжимной всё ок, чуть небольшой износ и всё недовключение, взял новую вилку и сравнил с той что стояла, на старой изгиб, поставил и проблема пропала.Или вилка кривая
#236
Отправлено 18 June 2010 - 12:43
Ну есть же пункты приёма металлолома куда машины целиком сдают?их у нас нет ,разборок ((

#237
Отправлено 18 June 2010 - 14:10
шутишь чтоли, кто ищет тот всегда найдет, и на разборках их разбирают а не стоят они, конешь если никто за запчастями не приходит, значит вам нафиг они не нужны проще из магазина кятай взять. а они 2 века живут и третьий простоят.не уж то москвичей так много на разборах, у нас если 1,2 стоят, так они уже в землю вросли и мхом покрылись, так брать и ставить с них что-то не очень то хочется.MADS, Может ты в кирзачах 46размера ездишь и топчешь педаль, как в военном ГАЗике, что то быстро ты с корзинами расправляешься? Сколько км в неделю наматываешь?

#238
Отправлено 18 June 2010 - 23:43
Den1.8,может ты просто неправильно регулируеш шток сцепления
неее я не пиянер,в эт вопросе))
на эт раз - графит рассыпался..Или вилка кривая у тебя,надо искать причину этого круговорота карзин в твоём москвиче так как мало вероятно что тебе все убитые поподаются.
K90,Ну есть же пункты приёма металлолома куда машины целиком сдают?
есть но за городом...
Т-40,тоже была проблема недовыжима,
такой проблемы нет.
знать так:
к 13 часам не уложился(
закончил в 13.30.
все как на заводе собирали...
гайки и болты отворачивались с характерным счелчком)
на приводе спида-пломба.
крестовины кардана,в идеале!
ни хруста ни люфта )
срезал с картера сцепления как и КРОУ66 лишний метал.
корзина цела,но пятак -за люфтил(навернулся графит в выжимном.
отремонтировал сцепу,терь другая напасть!
че думаю мось не едет...
кабуд за жопу держут...
греется левый барабан!!
не эт агрегат мя ДОСТАЛ!
да када ж конец то!?
где-то так ...
#239
Отправлено 19 June 2010 - 04:34
А что там лишнее?срезал с картера сцепления как и КРОУ66 лишний метал.
#240
Отправлено 19 June 2010 - 08:41
K90, с картера сцепы,место под стартер.А что там лишнее?
которым в кузов упирается..
#241
Отправлено 19 June 2010 - 12:33




#242
Отправлено 19 June 2010 - 16:39

#243
Отправлено 19 June 2010 - 17:41
MADS, вот это закалка!!!

#244
Отправлено 19 June 2010 - 19:15
Машина ,как наркотик: сначала ломка,потом кайф.Ну или наоборот.MADS, .... мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактус....




#245
Отправлено 19 June 2010 - 19:18
А чо давай, помогу советом, сразу мути под статическую искру.видимо всетаки придется БСЗ-самопал мутить.
#246
Отправлено 19 June 2010 - 19:44
Mikenat,. мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактус....
не я не выдержу )))
я за пивом )))
siniy_sumrak, а то !!Впечатляет.
да ну))вот это закалка!!!
лето ж))
а если серьезно :
)))Машина ,как наркотик: сначала ломка,потом кайф.Ну или наоборот
Руки-Голова, не вопрос )А чо давай, помогу советом, сразу мути под статическую искру.
втулку обварил.
завтра про мовилю,место сварки.
мось выровнялся.
цена вопроса:дружба)))
#247
Отправлено 20 June 2010 - 09:57


#248
Отправлено 20 June 2010 - 14:50

#249
Отправлено 20 June 2010 - 14:55
#250
Отправлено 20 June 2010 - 14:57
И тогда он без проблем становиться?с картера сцепы,место под стартер. которым в кузов упирается..
Остаётся карбюратор. Ну или возможно б\насостак в чём причина...

0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых