390 ответов в этой теме

[Raiden14]

Den1.8, +1. Стоит проверить с маслом. Заводить пробовал? 

[X-or]

Кольца Стапри. Зазор в замке был 0.1 вроде (не помню уже). Но намного лучше чем старые. Масло заливал, ничего не менялось. Вот грешу еще на компрессометр, позже попробуем на другом.З.Ы. Заводить не пробовал, ибо коллектор не ставил, и заднюю заглушку сможет отвернуть только великан какой-нибудь (20кг усилие, да еще и головку надо где то нехило зажать).На следующей неделе придется перегнать тачку куда-нибудь подальше, ибо мешается. Проверю компрессию другим девайсом. Ну и забью на труху, буду ждать возможности съездить в Зубово за 331 головой. После ее полной переборки уже буду ставить, но это уже наверно после НГ

[Kampfar]

А 0.1 это нормальный зазор? При слишком маленьком могут кольца сломаться

[X-or]

А 0.1 это нормальный зазор? При слишком маленьком могут кольца сломаться

Не помню я сколько было, но точно в норме всё

Сообщение изменено: X-or (05 December 2010 - 22:57)

[Kampfar]

А что из сапуна идет? Какое давление под щупом? Или может в радиатор газы идут? Компрессии будет так мало только при очень плохой поршневой. Неужели ступенька слишком большая в цилиндрах,в смысле износ. А вобще имхо со свечей с плохой резьбой тоже дофига пропускать может. Или через клапана не притертые/ не отрегулированные.

Сообщение изменено: Kampfar (06 December 2010 - 00:03)

[purgen]

+1 по моему поршневая то ни при чем. У знакомого деда воообще поршневая с большой выработкой, но машина худо-бедно едет. Реально причина скорее всего в ГБЦ. У меня тоже не тянул. Грешил на кольца, оказалось клапана пропускают. Разобрал голову, а там у половины клапанов по одной пружине нехватало. Нащел того "спеца" который мне ее перебирал и заставил сделать по человечески.

[Raiden14]

Голова точно живая сейчас. Снята с работавшего двигателя. Думаю и правда стоит померить другим копрессометром.

[X-or]

Ладно. Перекур с 41-ым (пока брат в Зубово не поедет). Думаю 408-ой двиг пока собрать

[Жека412]

Думаю 408-ой двиг пока собрать

Уррря!!!

[andreyn]

Ладно. Перекур с 41-ым (пока брат в Зубово не поедет). Думаю 408-ой двиг пока собрать

Надо проверить другим компрессометром, этот глючил ведь, клапан там заедал. У меня вообще нового компресссометра этой фирмы хватило на 3 цилиндра.

[MADS]

Думаю 408-ой двиг пока собрать

Уррря!!!

уууурррраааа

[X-or]

Вот что забыл спросить. Когда скинул ГБЦ, то выпускные клапана 2 и 3 цилиндров были коричневатые. А 1 и 4 черные (в саже). Какие они должны быть на самом деле? и что это означает?

[Den1.8]

Это изза того что длинна каналов впуск. Коллектора у 2,3 цилиндра меньше чем 1,4 этот вопрос недавно на азлк тим обсуждали только там у чела поршни такие были.

[X-or]

Это изза того что длинна каналов впуск. Коллектора у 2,3 цилиндра меньше чем 1,4 этот вопрос недавно на азлк тим обсуждали только там у чела поршни такие были.

то есть в 2 и 3 цилиндрах смесь получше? Надо два карба ставить или турбину

[Mikenat]

Надо два карба ставить или турбину

Или инжектор

[fan]

Отдал 2 тыщи. Contyre ArcticIce 175/65 r14. Дорого конечно,

В "Вианоре" 1800 руб.

[Testament]

Вот что забыл спросить. Когда скинул ГБЦ, то выпускные клапана 2 и 3 цилиндров были коричневатые. А 1 и 4 черные (в саже). Какие они должны быть на самом деле? и что это означает?

. Насколько знаю "здоровый цвет" выпускных клапанов рыжий  Если нет то чота не так  

[MADS]

Имено,рыжий.а про длинну впуска эт все - хрень...

[X-or]

Вчера москвич был доставлен поближе к дому. Сегодня буду свою ГБЦ разбирать РВ уже снят. Спасибо Андрею за рассухариватель. Испробуем сегодня Притирочная паста есть, а какие приспособлением притирать? и можно как-нибудь обойтись без него?

[Den1.8]

Пружинка,шланг топливный,паста и руки. Вот необходимый минимум,вроде тема есть Притирка клапанов называется.

[Metallica fan]

Имено,рыжий.а про длинну впуска эт все - хрень...

+1! когда смесь и свечи правильны етак и есть! колектор не при делах.

блин мне тож предстоит ГБЦ в гараже валяется делать надо....

X-or, точно ГБЦ, ну не может так просто убиться мотор, ты ж егоне кипятил стопятсот раз на дню... ГБЦ ,направляющие могло выбить у клубня так было, компрессии не было.

[Den1.8]

Согласен что если подача топлива и зажигание правильное то такого эффекта не будет но стоит появиться не большим проблемам которые даже и не заметиш и проявляется эффект от разной длинны каналов впуск кол. Это в общемто не страшно но эффект имеет место быть,или у вас есть другое объяснение того что многие говорят что 1,4 в саже а 2, 3 рыжие?

[Kampfar]

Есть спец насадка на дрель ставится и ей очень удобно притирать клапана. Если не на большой скорости и периодически проверяя кромку то довольно легко хорошо притереть клапана. Не знаю есть ли они в магазинах,брали у знакомого мастера. Кстати насчет теплового зазора,скачал тут 5 книг по Москвичу и в 2х из них пишут что зазор должен быть 0.15- 0.17 а в 3х просто 0.15. С чем это связано?

[Val]

8 клапанов прекрасно притираются руками. Из приспособ требуется только притирочная паста.

[X-or]

Надо камасутру глянуть, я даже не знаю что такое направляющая клапана