489 ответов в этой теме

[K90]

Я туда и не заглядывал

[RapteR]

K90, я вот в субботу потратил пару часиков - теперь как парень - прохожие теперь от грохота машины по сторонам не шарахаются....

[K90]

Я тепла жду. Намечено не мало.

[K90]

Сейчас вспомнил что у меня в гараже лежит карб 2107. Может его попробовать поставить. Правда лежит на полке он уже года 3.

[GRIF]

придёться перебрать))) прокладочки сменить и будет радость.

[K90]

Ну да, без этого ни как. Купить ремкомплект. И ацетона еще больше пол бутылки есть. Только вот вопрос, какой лучше, 2105 или 2107?

Сообщение изменено: K90 (23 March 2010 - 19:18)

[GRIF]

У меня 2105. Но вот в этом годе подумываю о 2107. Где-то читал, что Солексы для наших моторов не есть гуд - душат их.На 2105 прекрасно машина бегала, и не жрала. При хороших условиях по трассе расходовал 7-8 л на 100 км.ЗЫ. Тока вот раскрутить мотор более 4500 об не получалось. Но думаю это дело не в карбе. Просто мотор уже более не мог.

Сообщение изменено: Идущий (23 March 2010 - 19:18)

[K90]

Мне бы ещё разобраться кто есть солекс кто вебер и с чем их едят))) Для меня на первом месте расход топлива. Слышал что 2105 экономичнее.

Сообщение изменено: K90 (23 March 2010 - 19:20)

[GRIF]

У меня ОЗОН (он же ДААЗ). Для мотора 1.3 кажись. После сборки винт качества смеси выворачиваю на 1.5 оборота, а жиклёр кол-ва смеси на 3.5.Прогреваю мотор, выставляю зажигание, затем жиклёром кол-ва оборотов выставляю ХХ. Можно ещё поджать чуток качество смеси, но тады смесь на ХХ будет бедная и загадить мона мотор.

Сообщение изменено: Идущий (23 March 2010 - 19:28)

[K90]

Так, вот на том который лежит на полке написано "ДААЗ 2107" вроде. Это выходит ОЗОН? А на том который сейчас стоит написано "2105" вроде без "ДААЗ" Он кто есть?Возникло огромное желание почитать темы про карбюратор))) Надо понять как его регулировать

[RapteR]

ДААЗ - это завод. Он и солексы делает и озоны. Ставить лучше 2107 - он расчитан на объем, ближе подходящий к 412 мотору, чем 2105. Солекс лучше озона однозначно. Если ставить солекса, то 073 или 41.

[crow66]

У меня ОЗОН (он же ДААЗ). Для мотора 1.3 кажись.

так и есть .

Где-то читал, что Солексы для наших моторов не есть гуд - душат их.

не солексы душат ,а душат карбы расчитанный на малый объем .

Только вот вопрос, какой лучше, 2105 или 2107?

седьмой ИМХО получше будет .

[K90]

А расход с 7 не увеличится?

[crow66]

А расход с 7 не увеличится?

скажем так ,он придет в норму .

[GRIF]

Вот:http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=245&hl=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&st=0http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=175http://www.mastermotor.ru/karb/index.php?idi=16http://www.as066.narod.ru/kar.g.htmhttp://amastercar.ru/articles/carburetter.shtmlhttp://karbyurator.com/http://www.i2107.ru/karburator/даже для сэбэ новенькое нашёл)))

[Den1.8]

У меня с 7 карбом не увеличился после 40,даже меньше чуть стал(правда и тянет похуже) А вообще как настроиш так и будет жрать.

[RapteR]

K90, расход зависит в основном от прокладки между рулем и сиденьем. Просто когда у тебя карб, который может хорошенько раскрутить мотор, то и желание притопить тапочку будет возникать чаще. Я на солексе тоже первое время гарцевал, но не смотря на это расход был все равно меньше, чем на озоновском 2107.

[GRIF]

Den1.8, на какие обороты раскручивается мотор? и как быстро раскручивается?
Может стоит поэкспериментировать с жиклёрами? И какое топливо льёшь?
Когда работал на 2104 с "третьим" мотором и карбом 2107, отрегулировал его так, что по трассе кушала макс 7л при полной нагрузке.

[K90]

Ладно, придется почитать теорию

[GRIF]

Будет желание, можно и встретиться...

[Den1.8]

Идущий,отвечу кратко дабы не флудить в гараже:5600 крутиться,после 4000 медленно,не изза карба а изза сток головы и тяжелой поршневой.

[K90]

Вобщем решил пока помучить свой 5 карб. Купил сейчас экономайзер. Попробую вечером поставитьВот еще вопрос по его установке. Слышал что нужно снять старый, закрутить новый до упора. Затем ответнуть полтора оборота и заводить регулировать. Это правильно?

[K90]

Все получилось. По ходу дело в экономайзере было.

[K90]

Расход больше стал

[K90]

Когда посмотрел километраж и потраченный на это бензин был в шоке. На 170 км ~25 литров Но зато как он "летал"! Заехал к знающему человеку. Сейчас расход вроде уменьшился, но пока не считал. Поставил наконец таки термометр в машину.

Сообщение изменено: K90 (30 March 2010 - 13:36)