517 ответов в этой теме

[Raiden14]

На улице -30. Тем не менее завелся нормально. Но, правда, в коробке масло сильно загустело.

[Raiden14]

Пройдено примерно 3500 км после капремонта. Мотор в связи с морозами за этот пробег скушал примерно 1 л моторного масла. Долил также около литра антифриза: похоже кран печки подтекает. Нашел полку от 2106 под бардачек, ждет инсталяции на машину. также куплен компрессор для накачки шин ТОРНАДО AC 580: http://catalog.autod...good/view/3065. Цена 920 р.

[MADS]

Серый,у мя он 2.5 года отпахал.кнопка у него плавится и шнур коротковат.а штуцер смени,не удобный он.

[Raiden14]

Как по мне, то такой штуцер надежнее, да и длины шнура вроде хватает.

[Raiden14]

Итак, купленные ВУ и ГТЦ от 2110 сегодня наконец проинсталлированы на машину. Большое спасибо моему отцу за помощь. Фоток, к сожалению, не будет - телефон разрядился и выключился на небольшом морозце, хотя заряда аккумулятора было достаточно.Подгонка заняла почти 4 часа. Перво-наперво из вышедшего из строя родного ВУ была сделана переходная пластина: вырезана с помощью болгарки задняя часть корпуса со шпильками. В этой переходной пластине просверлены два отверстия под шпильки нового ВУ. Они оказались почти по диагонали между двумя шпильками пластины. Центральное отверстие для для резинового пыльника было немного расширено. После изготовления переходной пластины, перешли к кузову. По переходной пластине были намечены и просверлены отверстия в кузове возле правой верхней и левой нижней шпилек. При примерке оказалось, что левая шпилька ВУ, которая располагается внизу, будет упираться в педальный блок. Решили сделать в блоке выборку под шпильку и гайку. Сказано-сделано. Сняли педальный блок с некоторым количеством матов и выпилили выборку болгаркой. Примеряя в который раз ВУ, пришли к выводу, что:1) пилить больше не стоит, потому как можно было спилить контактную сварку пластин;2) шпилька ВУ все равно длинная и упирается в педальный блок.Поэтому пришлось на пару мм подрезать и ее. Далее стали делать крепление к педали. Вырезали 2 пластины и просверлили отверстия для крепления на вилке ВУ и педали. Стали ставить пластину и ВУ на машину. Но тут поняли, что закрутить гайку возле педального узла не получится: очень мало места. Выход следующий - растачиваем отверстие в кузове до размеров гайки, а саму пластину крепим к ВУ гайкой на нижнюю шпильку. Далее ставим на место педальный узел и устанавливаем ВУ с переходной пластиной. Теперь дошла очередь до ГТЦ. С ним все просто до безобразия. Устанавливаем его на ВУ и крепим гайками. Вкручиваем переходники с М12х1 на М10х1,25 и заглушку в одно отверстие на ГТЦ. Прикручиваем трубки к переходникам и прокачиваем тормоза. Итог: тормоза зверские. Вакуум работает, педаль почти невесомая при работающем двигателе. Сам двигатель работает мягонько и ровненько. Очень легко дозировать усилие торможения. Можно легко рассчитать, сколько места понадобится для остановки. По ощущениям, тормоза даже лучше чем на 12-ке отца. Но к педали теперь надо привыкать)))).

[Den1.8]

Поздравляю с удачной инсталяцией! Конечно лудше чем у 12 должно получится! 4 поршневые Суппорта полюбому эффективнее чем 1 поршневые со скобой :-) Сделай хотябы фото из салона как это всё на месте выглядит. П.с.- мобила случайно не нокиа?

[KZ-1]

По ощущениям, тормоза даже лучше чем на 12-ке отца. Но к педали теперь надо привыкать)))).

Знакомо.Я как сел на учебный ЗИЛ-131,так при первом торможении чуть через лобовик не вылетел.

[Raiden14]

Поздравляю с удачной инсталяцией! Конечно лудше чем у 12 должно получится! 4 поршневые Суппорта полюбому эффективнее чем 1 поршневые со скобой :-) Сделай хотябы фото из салона как это всё на месте выглядит. П.с.- мобила случайно не нокиа?

Моторола В8. Завтра сделаю фотки, фотоаппарат дома есть.

[Raiden14]

Фотки выложу сегодня вечером. Но верхние щпильки сфотографировать не удалось, я со своими габаритами под рулем плохо помещаюсь, могу обратно не вылезти))))

[Raiden14]

Обещанные фотки

Сообщение изменено: Raiden14 (13 March 2011 - 18:39)

[Raiden14]

сегодня заменил тарелочки клапанов, натянул цепь ГРМ и ремень генератора. Отрегулировал клапана.

Сообщение изменено: Raiden14 (20 March 2011 - 19:36)

[Raiden14]

Сегодня с утра машина отказалась заводиться. После замены коммутатора и катушки зажигания все пришло в норму. Хотя коммутатор скорее всего не причем. катушка была виноватой. Также сегодня установил бачек омывателя нового образца от классики и форсунки от нее же.

Сообщение изменено: Raiden14 (27 March 2011 - 17:03)

[Den1.8]

Во прикол то,я сегодня тоже капот просверлил и форсунки на него вывел и бачек нового образца поставил :-D Ты как шланг через ребро жесткости продевал?

[Raiden14]

Во прикол то,я сегодня тоже капот просверлил и форсунки на него вывел и бачек нового образца поставил :-D Ты как шланг через ребро жесткости продевал?

Говорят, у дураков мысли сходятся А ребро жесткости - это просто профиль, полый внутри. Сверху в отверстие сунул трубку, снизу возле петли вытащил.

[Den1.8]

Так там же поворот получается вроде? Я тоже хотел как ты шланг продеть но не получилось правда я долго не старался у нас сильный ветер со снегом был я замерз как фиг знает что! У тебя что по деньгам вышло? У меня за всё про всё 330 рублей ушло.

[Raiden14]

Чето в районе 200 р. Розница примерно столько же, но у отца есть 20% скидка.

[Den1.8]

Вкусные у вас цены,прикинь я за пробку на бачок 30 рублей отдал! Дурдом блин.

[Raiden14]

Омывайки уходит в такую погоду пипец! Вторая канистра за 2 недели!

[Raiden14]

Сегодня до конца оценил эффективность тормозов. Еду утром за 41-м. Задние фонари у него весьма забрызганы грязью. Вдруг вижу, что он почти остановился. Торможу. Мне до него было метров 7, остановился примерно в метре от него. И тут в зеркало заднего вида вижу, что едущей за мной в 13-14 метрах семерке никак не хватает места остановится при этом не уткнувшись мне в зад. Так и есть. Догнал... Но, благо скорость была небольшая и никаких повреждений мне не нанёс. А себе только кронштейн туманки на бампере погнул. Разъехались не вызывая ДПС.

[MADS]

Разъехались не вызывая ДПС.

вот и славненько

[Raiden14]

Поменял масло в двигателе. Залил РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 5W40 SL/CF.

[Raiden14]

Заменили с отцом гудящий мост, отрегулировали ручник, заменили колодки передних тормозов. За мост спасибо X-or. Залил масло ZIC G5 80W90.

[Raiden14]

Заменил сайлентблоки на левом нижнем рычаге. Заменил резину на колесах. Теперь полный комплект нормальных колес!

[Raiden14]

Вот блин ... Вышел сегодня к машине и вижу, что личинка провернута, магнитолы нет. А когда капот открыл, увидел что и аккумулятор сперли. Вот сволочи!!! Чтоб он у них в руках взорвался и кислотой облил! Вызвал милицию, написал заявление.

[koan1312]

Raiden14, сочувствую.