э не эт не норма... с таким маслом тока по городу и с набранным номером эвакуатора. погуще залей.и не дрефь-я езжу.долил масла - все вернулось на свои места: холодный мотор ~4 очка, прогретый чуть больше 0.

21408 (inikolayenko)
#26
Отправлено 20 January 2010 - 10:21
#27
Отправлено 20 January 2010 - 10:25
#28
Отправлено 20 January 2010 - 10:26
как бы кулак не показал... у мя 1.8 при 90* 800 об 5.7 при +20* 100 об масло 10/30Итак 15В40, ГБЦ просто доживает свое.
Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (20 January 2010 - 10:32)
#29
Отправлено 20 January 2010 - 10:30
Теперь понял.
Сообщение изменено: inikolayenko (20 January 2010 - 10:34)
#31
Отправлено 20 January 2010 - 10:36

#32
Отправлено 20 January 2010 - 10:40
во во.в багажник яво. как в ГОНШИКАХ,-КПП, благо есть второй двигатель

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (20 January 2010 - 10:40)
#33
Отправлено 20 January 2010 - 10:47
#34
Отправлено 20 January 2010 - 10:51
+1. да бери пример с насзимой посмотрел, сделал а весной поставил


#35
Отправлено 20 January 2010 - 11:25
lordorel, шарошек нету, да и в принципе меня сток устраивает

#36
Отправлено 20 January 2010 - 11:37
можно под дрелилку на рынке взять я и не предлогал сильно, просто сгладить каналы и убрать порожки гбц-коллекторашарошек нету, да и в принципе меня сток устраивает nea.gif
#37
Отправлено 20 January 2010 - 12:03

#38
Отправлено 20 January 2010 - 12:20
#39
Отправлено 20 January 2010 - 12:26
#40
Отправлено 25 January 2010 - 10:41
#41
Отправлено 25 January 2010 - 13:31
а что за тосол?Итак, на улице -25. АКБ ночует дома. Сегодня прихватило печку вот и тосол А - 40. Поставил на работе в теплый бокс (внутри-1) пусть погреется.
#42
Отправлено 25 January 2010 - 13:44
#43
Отправлено 25 January 2010 - 14:12
#44
Отправлено 25 January 2010 - 14:18
выкинь! я тож недавно маялся с антифризом. "полярник"- проверен мной лично,при - 36,даж намёка на кристализацию небыло.Аляска кажется.
#45
Отправлено 25 January 2010 - 14:20
#46
Отправлено 10 February 2010 - 11:52

Поменял резинки дворников


На фото, нижняя - это старая

#47
Отправлено 10 February 2010 - 12:20
#48
Отправлено 10 February 2010 - 12:24
inikolayenko,Вот так машин шланговал пару дней, пока улицу от снега не прочистили.
ляпота...
#49
Отправлено 10 February 2010 - 12:26
ЗАПОРОЖЕЦЪ, Меня за эти пару дней, в автобусе чуть пополам не сломали. Шпроты в консервах отдыхают, по сравнению с нашим общественным транспортом.
#50
Отправлено 24 March 2010 - 10:08
Когда-то я сделал шторку для БСЗ из трамблера 2108...

Берем Р-118 и извлекаем контакты, моем, чистим.

На подвижную пластину устанавливаем ДХ, предварительно выкинув все, что связано с контактной группой.

Делаем пропил для разъема ДХ на месте,чде была клемма

Устанавливаем на место


Провода ДХ надо защитить от мех. повреждений



Устанавливаем мое "ноу хау" и вуаля


При изготовлении мной использовалось: трамблер 2108 (использовалась шторка), трамблер Р-118, трамблер VW jetta b2 (использовалось - ДХ, крышка для защиты проводки)
Сообщение изменено: inikolayenko (24 March 2010 - 10:10)
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых