Я может быть сейчас сделаю сенсационное заявление, но что на 2140 (АЗЛК), что на 412 (АЗЛК, ИЖ) стоят двигатели УЗАМ-412, которые производились на одном и том же заводе. На каком - не скажу я и так уже одну страшную тайну выдал.
Ну вот, зная такую страшную тайну

, делаете вид, что вам неизвестно про установку на оси клапанов резиновых маслоотражающих колец, их установка как ни странно предусмотрена заводом изготовителем. Или вас смутило то, что их ошибочно назвали фетровыми? Ну я когда выцарапал свои маслоотражатели, то их можно было назвать пластмассовыми, до такой степени их проколбасило, что по своим упругим свойствам на резину ну никак не похожи были

.