
ГАЗ 31029 (crow66)
#26
Отправлено 31 March 2012 - 20:57
#27
Отправлено 01 April 2012 - 06:46
А почему такой пессимизм?минус один ...москвич навсегда... поздравлять особо не с чем.402 не доработанный все равно что овощь. скоро узнаеш о чем говарю.запчасти по цене и качеству не лучше чем на москвичи.а некоторые вообще новыми не майти. вообщем удачи
#28
Отправлено 01 April 2012 - 07:52
#29
Отправлено 01 April 2012 - 13:07
да да))) Плывет 120, а попробуй на ней резко ямку обьехать, на этой барже)))))оставлю без коментариев. Приехал седня в деревню ,по трассе держал 120 на 5-й ,скорость по сравнению с москвичем и ваз классикой не так ощущается ,машина плывет ,ямки так же малочувствительны
вылезла неисправность в электрике . Вообщем стал мигать индикатор поворотов и при этом что-то щелкало(видимо реле) ,причем сами поворотники работали нормально . Уже у самой деревни выключил фары и мигание пропало. Позже разобрался ,если покрутить выключатель фар(регулировка яркости приборки) то в каком-то положении мигание индикатора есть ,а в каком-то и нет. Грешу на сам выключатель.

#30
Отправлено 01 April 2012 - 19:17
а попробуй на ней резко ямку обьехать, на этой барже))))


ну, зато это компенсируется пятиступкой в какой-то мере.Алсо на больших оборотах валит масло и расход конский.
#31
Отправлено 01 April 2012 - 20:28
#32
Отправлено 01 April 2012 - 22:13


#33
Отправлено 01 April 2012 - 23:39
Это да... У 402-го семейства это болезнь...Алсо на больших оборотах валит масло и расход конский.
#34
Отправлено 02 April 2012 - 00:30
#35
Отправлено 02 April 2012 - 06:42



#36
Отправлено 02 April 2012 - 07:15
#37
Отправлено 02 April 2012 - 11:58
товарищи! Расход мне не так важен
машина эксплуатируется в сельской месности и на трассе (на светофорах в пробках не стою). Сталин ,я посмотрю как ты на 120 на москвиче будешь ямку резко объезжать
вообщем я не жалею о том что я взял. Товарищ писавший про отсутствие запчастей - вообще бред! Я думаю ,что теперь можно забыть о разборках и доводки до ума новых запчастей как это было с москвичем.
По-факту обьезжал на дороге люк на оке) Живой вроде и ушей небыло, почти. Москалина тоже не формула-1, но я бы на нем 120 не ехал. Вообщем с возростом приходит понимание, что чем быстрее едешь на старой машине, тем меньше тебя в ней останется (всеж таки ржавчина дает о себе знать). Ну а в волге еще и расход топлива большой при этом. Хотя мб где сливаетеПри достижении скорости >120 км/ч резкий манёвр чреват многократными «ушами» с последующим знакомством с бригадой добрых МЧС-овцев. Для справки — заднеприводный «Москвич» достигает этого состояния на скорости ~140км/ч. Поэтому ямы на дороге волговод привычно игнорирует, комментируя «подвеска должна работать!».


Сообщение изменено: ~Сталин~ (02 April 2012 - 11:59)
#38
Отправлено 02 April 2012 - 13:41
#39
Отправлено 02 April 2012 - 14:25
#40
Отправлено 02 April 2012 - 18:23
#41
Отправлено 02 April 2012 - 21:21
#42
Отправлено 02 April 2012 - 22:32
У нас есть запчасти и на Волгу, и на Москвич. Правда, их качество бывает не всегда хорошее. Один мой сосед пересел с Москвича 2140 на Волгу 24, то вроде не жалуется...Не знаю, как там с качеством запчастей, но с распространённостью - однозначно в пользу Волги. У нас в городе на Москвич есть всего пара-тройка нормальных магазинов, и то в одном недавно сокращение прошло. Как что годное видишь - сразу хочется взять про запас, да и вообще каждую деталь приходится именно "добывать". Не знаю, может, в других городах чуть получше с этим.
#43
Отправлено 03 April 2012 - 08:20
Откровенно говоря я бы не советовал. Если и засматриваешься - то уже на те, что с 406-м движком. С 402-м и его предками/потомками не советую...Мне тоже Волги нравятся! на 3102 засматриваюсь
#44
Отправлено 03 April 2012 - 08:27
с инжектором и кондиционеромОткровенно говоря я бы не советовал. Если и засматриваешься - то уже на те, что с 406-м движком. С 402-м и его предками/потомками не советую...

Сообщение изменено: siniy_sumrak (03 April 2012 - 08:28)
#45
Отправлено 03 April 2012 - 09:31
Совсем не обязательно. 406.3 с 151-м карбюратором - тоже вполне неплох. Хотя с инжем конечно лучше...с инжектором
Как по мне - тупиковая ветвь.с форкамерно-факельным двигателем
#46
Отправлено 03 April 2012 - 22:19
#47
Отправлено 04 April 2012 - 09:57
дорога домой ,да ,у нас зима как минимум до 1 мая еще будет


по приезду пришлось раскопать карманчик


салон (уже поставил магнитолу с москвича ,правда динамики только в штатных местах в торпеде .сзади полка металлическая ,не хотелось бы в нее ставить . куплю специальную акустическую).



багажное отделение

з.ы. фух ,50 минут фотки грузил . у меня тут модем usb и скорость только 2g ,да еще и сигнал слабый

#48
Отправлено 04 April 2012 - 18:05
Поправьте если не прав, но именно на 1 и 2 передаче самый большой расход?машина эксплуатируется в сельской месности
Я тоже) Но только на чёрную,инжектор и с салоном от 3110. ИМХО Волга должна быть чёрной.на 3102 засматриваюсь
Антенна для модема должна помочьи скорость только 2g

#49
Отправлено 04 April 2012 - 19:35


#50
Отправлено 04 April 2012 - 19:38
Помниться очень давно один человек, на 29 волге сказал: "кушает на 2 литра больше чем жигули но зато это волга". В общем поддерживаю твой выборэто волга и для нее это в порядке вещей

1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых