Перейти к содержимому


Фото
- - - - -

Низкое Давление Масла.


  • Please log in to reply
96 ответов в этой теме

#26 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 03 February 2011 - 10:14

Может.
  • 0

#27 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 03 February 2011 - 12:25

И еще, есть разница какой ваз-фильтр ставить, болльшой или маленький?может ли это влиять на давление???
  • 0

#28 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 03 February 2011 - 12:29

Если оба фильтра качественные - нет.
  • 0

#29 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 03 February 2011 - 12:45

И еще, есть разница какой ваз-фильтр ставить, болльшой или маленький?

Только чувство собственного вкуса. На давление - никакой разницы. Правда некоторые говорят, что с маленьким проще - места для него больше, а большой иногда может упираться в подкрыльник. Но у меня стояли и большие лубенские (сразу брал 2 - для Соболя и Ижа) и маленькие. Ничего никуда не упиралось.

#30 iyzef

iyzef

    Старожил

  • Пользователи
  • 381 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усолье -Сибирское
  • Интересы:профф. электронщик но люблю поковыряться с железяками
  • Место жительства:Иркутская область
  • Машина:M-412

Отправлено 03 February 2011 - 12:46

Exp1
Бывает подгорают контакты у датчика, и он показывает скачками.У соседа по гаражу так-же было - ноль на гор. на хол. -норма. В ред.клапане какуюто хрень нашли ( стружка вроде).
  • 0

#31 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 03 February 2011 - 13:18

Хммм...ну начну с малого. С мехманометра и нормального масла...хотя б луколил)
  • 0

#32 iyzef

iyzef

    Старожил

  • Пользователи
  • 381 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Усолье -Сибирское
  • Интересы:профф. электронщик но люблю поковыряться с железяками
  • Место жительства:Иркутская область
  • Машина:M-412

Отправлено 03 February 2011 - 13:41

начни с мех манометра и притирки седла ред.клапана
  • 0

#33 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 03 February 2011 - 14:17

Не трогай клапан,если давление есть значит клапан держит хоть на горячую хоть на холодную(при плохом седле на горячую может конечно меньше показать но не ноль). В первую очередь мех.манометр всё остальное потом.
  • 0

#34 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 03 February 2011 - 14:37

Не трогай клапан,если давление есть значит клапан держит хоть на горячую хоть на холодную(при плохом седле на горячую может конечно меньше показать но не ноль). В первую очередь мех.манометр всё остальное потом.

Нет, там не прямо-таки ноль, но ооочень мало. Я так и подумал: манометр>фильтр>масло.
  • 0

#35 Den1.8

Den1.8

    Болею Москвичами

  • Супермодераторы
  • 6012 сообщений
186
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ УФА
  • Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
  • Место жительства:РОССИЯ УФА
  • Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
    ЛУКАС, Самоблок.диф.
    Комби в память о друге.

Отправлено 03 February 2011 - 14:45

Хм, у тебя в подписи пробег 52000,как умудрились так быстро уфу кончать?
  • 0

#36 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 03 February 2011 - 15:32

дввигатель не родной.
  • 0

#37 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 05 February 2011 - 17:01

Итоги измерений механическим манометром: Пуск-4 очка. 40C-3 очка. 80С-на оборотах 2, на хх о-1. Это ппц. Что думать дальше??? Меня мучает вопрос с чем связан такой резкий скачок???
  • 0

#38 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 February 2011 - 17:26

Итоги измерений механическим манометром: Пуск-4 очка. 40C-3 очка. 80С-на оборотах 2, на хх о-1. Это ппц. Что думать дальше??? Меня мучает вопрос с чем связан такой резкий скачок???

Хм... либо масло полная лажа либо....

#39 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 05 February 2011 - 17:44

Что? Может ГБЦ?
  • 0

#40 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 February 2011 - 18:00

Что? Может ГБЦ?

ГБЦ обычно "валит" давление во всем диапазоне температур. Но как вариант... Хотя больше склоняюсь к тому, что масло фуфло. Ну или с насосом что-то.

#41 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 05 February 2011 - 18:40

ГБЦ обычно "валит" давление во всем диапазоне температур.

Как и ушатанные вкладыши/коленвал ИМХО. Лан, завтра еще фильтр проверю на "какушки". И марку масла посмотрю. Успеть бы до четверга разобраться...
  • 0

#42 Raiden14

Raiden14

    Колхозер 1-й степени

  • Спонсоры
  • 1430 сообщений
10
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск
  • Место жительства:Россия, Мордовия
  • Машина:Гранта Норма

Отправлено 05 February 2011 - 19:09

Итоги измерений механическим манометром: Пуск-4 очка. 40C-3 очка. 80С-на оборотах 2, на хх о-1. Это ппц. Что думать дальше??? Меня мучает вопрос с чем связан такой резкий скачок???

А в чем, собственно, проблема? Масло либо походившее, либо не особо хорошее. Но в соответствии с камасутрой в норме. На холостых при прогретом двигателе допускается 0,8.
  • 0

#43 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 05 February 2011 - 19:14

допускается 0,8.

У меня вообще чуть выше нуля...вот и проблема. Я ни на одном двигателе не встречал такой амплитуды давления с 4-4,5 до 0,2...0,4
  • 0

#44 Raiden14

Raiden14

    Колхозер 1-й степени

  • Спонсоры
  • 1430 сообщений
10
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саранск
  • Место жительства:Россия, Мордовия
  • Машина:Гранта Норма

Отправлено 05 February 2011 - 19:54

На приборке? Или по мехманометру?Или я неправильно последнюю цифру прочел, а должно быть 0,1?

Сообщение изменено: Raiden14 (05 February 2011 - 19:56)

  • 0

#45 koan1312

koan1312

    халтурщик

  • Пользователи
  • 577 сообщений
25
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Авто, путешествия
  • Место жительства:Дубно, Україна
  • Машина:ЗАЗ Сенс 1.3

Отправлено 05 February 2011 - 23:48

Итоги измерений механическим манометром: Пуск-4 очка. 40C-3 очка. 80С-на оборотах 2, на хх о-1. Это ппц. Что думать дальше??? Меня мучает вопрос с чем связан такой резкий скачок???

А на каких оборотах при 80 градусах? Или на какой скорости на прямой передаче? Если на прямой передаче на 70 км в час давление 2 очка на 80 градусах, то это неплохо, мотор ещё поживёт. Может, масло пора поменять. У меня ближе к замене давление чуть падает - не очень сильно. Зато после замены масла и фильтра повышается.
  • 0

#46 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 06 February 2011 - 00:58

На приборке? Или по мехманометру?Или я неправильно последнюю цифру прочел, а должно быть 0,1?

я имел ввиду от 0 до 1. по мехману.

А на каких оборотах при 80 градусах? Или на какой скорости на прямой передаче? Если на прямой передаче на 70 км в час давление 2 очка на 80 градусах, то это неплохо, мотор ещё поживёт. Может, масло пора поменять. У меня ближе к замене давление чуть падает - не очень сильно. Зато после замены масла и фильтра повышается.

Ага, очень неплохо, когда на хх чуть ли не "0". Мотор проживет, но очень немного, а я не очень жажду его опять в 100 раз перебирать.
  • 0

#47 RMaks

RMaks

    Ученик слесаря

  • Супермодераторы
  • 1460 сообщений
3
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:AutoClub 34
  • Машина:ИЖ 412 ИЭ

Отправлено 06 February 2011 - 01:03

А это.... масло в моторе есть?Как вариант - трещина (подсос воздуха) в маслоприемной трубке
  • 0

#48 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 06 February 2011 - 10:05

А это.... масло в моторе есть?

Вот без этого, пожалуйста.
  • 0

#49 Exp1

Exp1

    Юный техник

  • Пользователи
  • 75 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Интересы:автомобили
  • Место жительства:Томская обл.
  • Машина:Иж-Москвич-412 ИЭ

Отправлено 06 February 2011 - 10:46

Итак, масло следующее: API/CB SAE 20W М8В(он же автол)Что скажете???по-моему ничего хорошего???)))

Сообщение изменено: Exp1 (06 February 2011 - 11:32)

  • 0

#50 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 06 February 2011 - 14:13

API/CB SAE 20W М8В(он же автол)

Я, пожалуй, громко промолчу...




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Куратор темы

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика