1205 ответов в этой теме

[Elektron]

Den1.8, ну, я ж не специально его без масла гонял, да и не совсем уж без масла, раз датчик не показывал падение давления. Пробег уже чуть менее 2000 км, самое критичное позади. Работа мотора была без изменений, шумов не появлялось, температура не повышалась. Думаю, всё обошлось.

[Elektron]

Den1.8, тут у нас в клубе у человека беда случилась. Он по осени ещё собрал 3318, поршневую тут у нас брал, в Саратове. Вроде все проверял, промерял, собирал хорошо, но двиг сразу после сборки стучал немного на холодную, с прогревом стук проходил. Вчера (пробег уже приличный) он его вскрыл и нашел причину стука - болтается поршень во втором горшке. Поршневых таких в продаже нет. Что посоветуешь может быть? И есть ли ещё возможность у тебя заказать поршневую?

[Den1.8]

Новых Уфимских1.8 больше(пока?) Нету,если есть покупайте ростовскую они тоже неплохие,или б.у. Можно чтонибудь подобрать.Под какой бенз мотор был собран?

[Elektron]

Ну, как бы 3318 у нас под 92-й бенз. Точно такой же двиг, как у меня. Говорит, что обзвонил магазины - нигде нет в продаже.

[Den1.8]

Заеду сегодня к А.Б. Спрошу что можно сделать.

[Den1.8]

Плохие новости ничего нет даже б.у. Могу лиш предложить купить у Женька 2.0 и собрать двушку.

[Elektron]

Вчера ездили с друзьями в деревню на шашлыкинг. Проходимость машины по непросохшей местами грунтовке очень порадовала. После поездки уже с другом общался - он в эти же места в этот же день на Ниве решил не соваться. Пройдено много луж, местами глубоких, крутые сырые подъемы и два брода около 40 см глубиной. Нагрузка - 4 человека в салоне и куча еды и барахла в багажнике.







И немного природы:





А это, собственно, главная цель поездки:

[KZ-1]

Отлично

[koan1312]

Красивые места.Насчёт 40-сантиметровых бродов - молодец, не побоялся. Ты сразу ехал, или выходил из машины, чтобы проверить глубину и состояние дна?

[Elektron]

Естественно выходил и проверял - у меня была задача проехать, а не посадить машину со всей компанией посреди речки в нескольких км от ближайшего трактора. Хотя на одном броде точно знал, что за последний час две машины проехали нормально и одна из них была Волгой. Глубину на взгляд проверял, может там и поменьше 40 см в основном, 40 в самом глубоком месте. Дно щупал толстой палкой, сколько от берега мог достать, дальше на взгляд - насколько дно ближе к середине похоже на то, что у берега.

[Raiden14]

Красивые фотки природы! А от фото шашлыка аж слюнки потекли!

[zhenek]

Плохие новости ничего нет даже б.у. Могу лиш предложить купить у Женька 2.0 и собрать двушку.

точно забери у меня 2.0

[Elektron]

zhenek, да не мне ж надо-то... Спросил "счастливого" владельца - двушку не хочет он. К слову сказать - а ты что за неё просишь? А то может себе заберу, про запас... Вдруг мне ещё одну Уфу собрать захочется...

[Elektron]

Конкретно мне на генераторы не везёт! Перед поездкой в деревню проверял машину, обнаружил слабость ремня генератора, подтянул его немного. Тянул именно в пределах разумного, не до усёра! Однако ж на обратном пути из деревни появился посторонний звук. Сегодня звук окончательно оформился в треск подшипника генератора. Собрал из кучи генераторов рабочий, ампер на 55 примерно - ротор от москвичевского 52А, статор от волжского 60А. После стольких упражнений с геной чувствуется сноровка - снять/поставить вместе с полной разборкой и сборкой морды занимает 15 минут. Всё, надоело мне это - с первой зарплаты на новой работе иду на разборку и беру газовский генератор с 406-го движка, не меньше 80А, а в идеале 90А или 100А. Чтобы уже поставить и забыть.Щетки дворников совсем чистить перестали. Учитывая, что им больше года, причем хз насколько больше, решил заменить - взял в Реале два каркасных Боша по 130р. за штуку, длина 48 см. Эти щётки на поводки сели как влитые, вообще не болтаются.

[Elektron]

Да, забыл - помыл сегодня машину на мойке. Позволяю себе раз в месяц такое излишество, пользуясь подарком друга - скидка 15%. Мойка снаружи с шампунем+пылесос и влажная уборка в салоне+стёкла всего за 300р.

[zhenek]

полный комплект + шатуны пиленые(чуть не до конца)6 рублей

[Elektron]

zhenek, полный комплект - это поршни, гильзы, пальцы, стопоры? Или кольца ещё в придачу? Подумаю...

[Руки-Голова]

не меньше 80А, а в идеале 90А или 100А.

Не хилая получится АЭС, чуть поменьше Фокусимы.Как натягиваешь ремень? Я тяну, потом проверяю - если не проворачивается шкив генератора(проверяю рукой с усилием на неработающем движке)значит и под нагрузкой не провернет.

[Жека412]

Да, забыл - помыл сегодня машину на мойке. Позволяю себе раз в месяц такое излишество

Терь 2-ой день - дождь))

[Elektron]

Руки-Голова, именно так и тяну. Просто не везёт мне на генераторы на этой машине...

Жень, и не говори... Я на СПЗ теперь работаю, ямы ещё в том районе не выучил, а тут лужи, не видно ни черта. Если впереди никто не едет, на кого можно ориентироваться, то еду и матерюсь каждые 5 секунд на очередную яму.

Купил подрулевые переключатели, наконец-то. По закону подлости сегодня в Би-Би не оказалось переключателя дворников от Калины, который с дополнительной кнопочкой и крутилкой. Ну да ладно, потом куплю. Пока что взял простой ШНивовский.
Установил - всё отлично подошло, всё работает. Заработала быстрая скорость дворников - дело и правда было в подрулевом. Пришлось со стороны переключателя двоников немного, примерно на сантиметр, распилить вверх окно в кожухе, так как основание рычажка более толстое и в стандартном окне переключатель вообще не двигался, упирался. Никаких неудобств по поводу длины рычажков нет - дотягиваюсь легко. И есть плюс - не буду теперь при поворотах случайно цеплять пальцами переключатели.

[zhenek]

Или кольца ещё в придачу?

конечно,по мне полный комплект это когда есть всё для установки поршневой,а вот шатуны получишь в нагрузку,бесплатно,так сказать подарок колечки кстати Болгария

[Elektron]

Решил наконец-то заменить масло в коробке и заодно решить проблему течи левого ссальника, хотя бы временно.Купил пока что маслице Zic G-5 80w-90 - хоть не так жалко будет, если ссальник опять потечет. Слил старое масло, выдернул полуось - на рабочей поверхности офуенная борозда. Выковырнул старый сальник - износ кромки виден четко. Забил новый, используя старый как оправку. Сальник хороший - Corteсo. Посмотрим теперь, надолго ли его хватит. Точнее быстро ли его эта борозда на полуоси убьёт.На новом масле КПП работает значительно потише. Теперь стали лучше слышны трели выжимного - просится, гадина, на замену, а КПП из-за него дёргать жутко неохота.Дальнейшие планы по фланцам и сальникам - дернуть фланцы с запасной КПП, проточить в диаметр 40мм, а вместо стандартных поставить передние сальники коленвала от жигулёвского мотора. Это на какое-то время, пока опять борозды на полуосях не протрутся, должно решить проблему течи.Как только с течью окончательно разберусь, масло залью дорогое и хорошее - Mobil или Shell синтетику 75w-140.

[Elektron]

Сальник прошел 60 км, пока всё нормально. Коробку с левой стороны я вчера отмыл бензином, сейчас смотрел - чисто. Звук от КПП уменьшился значительно и стали лучше включаться передачи. Всё же есть эффект от нормального масла.Надо набраться смелости и зарулить на мойку - двиг и подкапотное отмыть. Надоело в грязи копаться! Кто подскажет, как Кёрхер к проводам относится? А то у меня пока висячей проводки под капотом много. Боюсь - не порубит ли её напором.

[RapteR]

Elektron, как показала практика, керхер с пеной отмоет только грязь, а все остальное что прилипло на масляные пятна - останется. Есть же АБРОвские очестители моторов - попробуй им - брательник говорит, что вообще хорошо помогает.

[Elektron]

Мда... У меня там всё прилипло на масляные подтёки... Надо тогда у друга маленький Кёрхер попросить и у дяди во дворе частного дома самому помыть с этим самым очистителем.