1350 ответов в этой теме

[siniy_sumrak]

GRIF, а как иначе? ) колонки то уже врезаны, переносить ниже, эт надо опять карту перетягивать.
Правда, боюсь, это и так придётся делать - кожзам я использовал слишком тонкий, ботинком кто-нибудь приложится и капут ему.

Салон из бежевого становится всё более чёрным

[siniy_sumrak]

Заменил крыло.
Было
Стало

Разница в оттенке сильно заметна, что неудивительно. Надеюсь за лето на солнце выгорит до нужного цвета.

[siniy_sumrak]

Дошла очередь до сцепления. Слил масло из коробки, отсоединил тяги, снял кардан... и всё. Потому что осмотрел кардан. Со стороны моста вилка в одну сторону движется норм, в другую туго и со скрипом. Со стороны коробки - в одну сторону крестовина ещё работает, в другую руками даже не сдвигается с места. Похоже это и есть причина свиста-скрипа в начале движения, а вовсе не выжимной Завтра поменяю крестовины, кстати впервые с момента покупки Москвича.

[siniy_sumrak]

Брата встретил!

[~Сталин~]

какая-то гомосятина))))

[Den1.8]

какая-то гомосятина))))

Сказал как в лужу пукнул. Порой если нечего сказать лудше промолчать.

[cannibal]

Брата встретил!

отец рассказывал, что в далеком 77 году в город привезли только 2 москаля нашего цвета, один взял он, другой соседи, которые скоро его продали. однако сейчас частенько вижу этот полусгнивший мось, город относительно не большой. прикольно так, словно действительно брата встретил)) Дэн, плюсую

Сообщение изменено: cannibal (16 мая 2012 - 15:08)

[~Сталин~]

Порой если нечего сказать лудше промолчать.

Порой лучше делать нормальные фото с морды авто, с близкого расстояния, не уткнув машину в чужую задницу (паравоз). А уж про выбор фотохостинга, я вообще промолчу (у меня на корыте фото 5x5 см - нажимаешь увеличить, выкидывает на главную страницу фотохостинга)

[crow66]

Порой лучше делать нормальные фото с морды авто, с близкого расстояния, не уткнув машину в чужую задницу (паравоз).

вы товарищ Сталин находитесь на автофоруме ,а не на фотогалерее или надо было подождать хозяина второго авто и попросить его поставить свою машину так ,что бы освещение было правильное и тени не бросались заканчиваем флуд!

[KZ-1]

Разница в оттенке сильно заметна, что неудивительно. Надеюсь за лето на солнце выгорит до нужного цвета.

Не выгорит. А вообще у тебя дверь передняя "выпадает",а не крыло

[~Сталин~]

Не выгорит. А вообще у тебя дверь передняя "выпадает",а не крыло

плюсую. Ударил где?

[siniy_sumrak]

какая-то гомосятина))))

каждый видит ситуацию в меру своей испорченности Фото просто для истории, сам факт забавный. А если подойти спереди видно что этот Москвич помят и покрашен веником...

Не выгорит. А вообще у тебя дверь передняя "выпадает",а не крыло

где??? правая передняя дверь родная, не мятая, крашена вместе со всем авто, единственно снизу пара царапин есть. Может свет или блики так легли

[~Сталин~]

каждый видит ситуацию в меру своей испорченности Фото просто для истории, сам факт забавный. А если подойти спереди видно что этот Москвич помят и покрашен веником...

Ну а чо - фотографировать задницы это не айс, да еще и с чужими номерами (и своим). Покрашен веником - это проблема абсолютно всех москвичей))))

[siniy_sumrak]

Ну а чо - фотографировать задницы это не айс, да еще и с чужими номерами (и своим). Покрашен веником - это проблема абсолютно всех москвичей))))

Москвич это маленькая Волга, поэтому у него не задница, а КОРМА! А номера - да кому нужны номера ржавых Москвичей.

[siniy_sumrak]

Готовлюсь к установке дисковых тормозов и уже в сомнениях надо ли оно мне вообще. Барабаны - простая и удобная штука, минус только то, что контур один. Ну и после глубоких луж не тормозят.А тут суппорта, которые, если верить форумам, постоянно закисают или текут, перепускающие ГТЦ, нерабочие вакуумники.Жаль нет возможности проехаться на машине с дисковыми тормозами, ощутить как оно, стоит ли того.Но тем не менее приобретены новые тормозные трубки. Стальные. Через день попал в другой магазин, там есть медные трубки! Обидно. Суппорта разобрал. Взял полный ремкомплект totti (он на один суппорт) и наш,неясного происхождения, с жёлтой этикеткой (только резинки)На правую сторону поставил новые поршеньки из китайского комплекта, манжеты на большие поршни китайские, на малые поршни они не поставились - большой натяг, поршни не лезут в суппорт. Чуть сильнее надавил - порвал манжету. Взял из российского набора - все манжеты с облоем, не знаю насколько это критично, с гидравликой у меня опыта мало. Из 4 выбрал 2 более-менее нормальных.Сегодня взялся за левую сторону. На суппорте буква П. Сюрприз! Хотя суппорт вроде правильный, левый, большие поршня сверху. Съездил в магазин, купил ещё 2 других ремкомплекта. Оба с красной этикеткой. Один безымянный - резинки с облоем, на другом написано "город Волжск" - в этом наборе резинки понравились - ровные, на поршнь одеваются с лёгким усилием. С этими и буду собирать.Не знаю что получится в итоге...А ещё как эти тормоза прокачивать? Там же один из клапанов с внешней стороны, Неужели каждый раз надо колёса снимать.

[~Сталин~]

конечно стоит - правда, имхо, два шланга на суппорт обоих контуров, это пи@дец и перебор в одном флаконе.Но разница огромная - был пикап с усилителем на правом брызговике и барабанами по кругу. Тормозов там считай не было.

[siniy_sumrak]

Установил дисковые тормоза. Особых сложностей не возникло, не считая только что на всё пришлось потратить около 20 часов времени. Заодно перебрал рулевые тяги и заменил пыльники на шаровых.Завёл двигатель - вакуумник не работает, жму на педаль, а оно тормозит как на мокрых барабанах, т.е. практически никак. Впрочем эт было не удивительно - клапан на вакуумнике продувался в обе стороны. Второй купленный тоже. Сегодня съездил на авторынок и нашёл пару исправных клапанов.Покатался с новыми тормозами. Ну что сказать, я доволен! Опасался что с усилителем вообще не будет чувствоваться обратной связи с тормозами, но нет, всё отлично. Никогда ещё так тормоза не работали. И это ещё новые колодки не притёрлись

[Den1.8]

конечно стоит - правда, имхо, два шланга на суппорт обоих контуров, это пи@дец и перебор в одном флаконе. Но разница огромная - был пикап с усилителем на правом брызговике и барабанами по кругу. Тормозов там считай не было.

2 шланга на Суппорт это надежная и проверенная система,тазо диаганалка с ней и рядом не валялась. Земляк поздравляю с удачной инсталяцией! Поехали с нами в бакал?

[siniy_sumrak]

Den1.8, сколько км от Уфы ехать? Так то у меня в июле отпуск и как раз хочется куда-нибудь съездить.

[Den1.8]

От УФЫ 230км.

[siniy_sumrak]

От УФЫ 230км.

тогда интересно! Только я на том форуме даже не зареген, чужой.

[Den1.8]

Ну читать же можеш,или зарегестрируйся,Мефесто с твоего города едет,можете с ним на одной машыне поехать чтоб дешевле было,многие по двое поедут.

[~Сталин~]

2 шланга на Суппорт это надежная и проверенная система,тазо диаганалка с ней и рядом не валялась.

В случае отрыва кулака или еще каких неприятностей, оба контура уходит в аут. Это не надежное решение.

[Анатолий 412]

В случае отрыва кулака или еще каких неприятностей, оба контура уходит в аут. Это не надежное решение.

В случае отрыва кулака, уже ничего не спасёт, ни одна система. Хоть диагональная, хоть двухконтурная, хоть одноконтурная. Да и до кювета совсем близко при этой поломке.

[~Сталин~]

ежели бы был вариант лететь с тормозами или без, всяко лучше с тормозами.Алсо жидкость еще и может кипеть) В общем, на жигулях-классике лучше сделано. как ни крути.А тут реализовали какой-то самолет, в стиле КАМАЗа