104 ответов в этой теме

[B@RR@CUD@]

МНЕ бампер понравился, симпатично, правда по центру можно было бы просечку добавить=))))

[RIAL]

B@RR@CUD@, ну насчет "по центру" - это на любителя, я оставлю все как есть.
Собственно, наконец, дождашись теплой погоды и свободного времени, покрасил бампер в белый:


Завтра покрашу черную полосу по середине (в районе поворотов), а-ля молдинг. И таким оставлю...

Из остальных работ, проведенных в последнее время:
-"пропали" повороты (хотя "аварийка" работала). Замена реле результатов не дала, было установлено зиловское, 3-х контактное. Был дан плюс от зажигание и выхода на подрулевик и лампочку (которую правда не видно...). Повороты заработали, но мигают по реже (прям как на старых Зилах, хотя реле новое);
-появилсь колоночки сзади и голова Mitsubishi, сейчас делаю подиумы под фронт, оклеиваю стеклотканью, фотки потом выложу, пока фотки каркаса правого подиума (фотал неделю назад)

-немного переделана панель, может немного колхозно, но мне нравится, так что будет такой как есть (фотки панели наверн сегодня вечером).

Планы:
-заменить НУ жигулевского карба (сломано коромысло, сейчас езжу на родном);
-провести фейс-лифтинг зада (думаю, понятно про что речь, если посмотреть на передок))));
-закончить подиумы, и занятся электрическими стеклоподъемники (забрать у знакомого сначала).

[RIAL]

Не нашел кнопки редактирования... Может кто подскажет, где она?

Фотки панели, как и обещал, сделал:

По поводу щитка - планирую установку таха по методу Андрея, ликвидируя показометр давления и амперметр (последний временно оставил, ремонтирую проводку, ищу источник "утечки").
Дырка в обивке - подгонял каркас подиума, поэтому обивка приведена в боевое состояние, чтоб головка
помещалась.
Слева под торпедой управление зеркалами, там же динамик, достался вместе с этим кускос пластмассы, трещит, поэтому не стал подключать.

ПС Нашел кнопку... Забыл, что редактировать можно ограниченное время...

Сообщение изменено: RIAL (28 April 2009 - 12:12)

[Mikenat]

RIAL, а давление как собрался мерять?

[RIAL]

Mikenat, эту тему уже с Андреем обсуждали, и если его все-таки смогли убедить, то я решил твердо - давление не верну, лампочки хватит, тем более, что за год эксплуатации стрелка всегда была на 3, думаю, на мой век (ну студенческий) хватит, двигло собрано из двух, от старого блок с цифрами, с нового - все новые внутренности. Не скоро давление пропадет...

[Mikenat]

RIAL, Хозяин - барин. А вот лапочку ессно оставь, хотя я бы для себя предпочел и то и то.

[RIAL]

Mikenat, лампочку специально ставил, чтобы сразу увидеть, она все таки яркая! И убирать ее конечно не буду. И потом - на люксе же вроде нет показометра давления и амперметра, или я ошибаюсь? Если нет, тогда как же люди ездят?

[Mikenat]

И потом - на люксе же вроде нет показометра давления и амперметра, или я ошибаюсь? Если нет, тогда как же люди ездят?

Нету. Но я говорю не про то, что без них ездить нельзя, можно вообще без приборов , я про удобство контроля за состоянием агрегатов машины.

[Labukh]

RIAL, я бы рекомендовал ликвидировать бензометр и амперметр - бензометр можно вывести отдельным прибором от 2106 на приборку справа от основных приборов, с установкой датчика в бак от ГАЗ-3110. Выгода - наличие контрольной лампы остатка топлива. Амперметр заменить контрольной лампой разрядки по типу люксовской. Удобство такой замены налицо: не надо переставлять приборы и перекраивать схему приборки. Место для одного датчика 2106 найти несложно, и этот вариант вполне бюджетный.

[Den1.8]

Я тоже отключил датчик давления и поставил лампочку,с этим датчикон одна нервотрепка была прогреется двиг и стрелка на ноль ложится новые долго не работают а так не горит лампа значит все ок.

[RIAL]

Mikenat, тут уже кому как удобно...

Labukh, можно подумать, пока что я тах не начинал ставить, можно и вернуть давление.

Den1.8, так я все-таки не один

И еще вопрос: как подключить лампочку амперметра (будет на тахе), куда надо подключать плюс или минус, я в этом не особо разбираюсь...

[Labukh]

RIAL, так просто не подключишь - нужно смотреть как это на люксах сделано. Там кажется все дело в генераторе.

[Mikenat]

RIAL, так просто не подключишь - нужно смотреть как это на люксах сделано. Там кажется все дело в генераторе.

В родном генераторе нет вывода средней точки - потому и лампочку подключить нельзя. Где-то писали, как самому ее вывести, но без знания электротехники я бы не советовал это делать. А в люксовом - вывод есть.

[RIAL]

Тогда поставлю люксовый генератор. По пути к родственникаи, в чегирях, стоит в огороде люкс. Уже год с лишним, думаю генератор еще на месте. По случаю, можно и торпеду взять. И стекло с обогревом. Думаю, я не переборщил

Сообщение изменено: RIAL (29 April 2009 - 08:54)

[RIAL]

Отпишусь о последних изменениях...
Идея оснастить авто прямотоком, да еще с эффектной банкой на конце, в итоге, закончилась этим:

Исключил их системы резонатор и родной глушитель, переварил трубу под днищем "с нуля". Рычание получилось красивым, но немного громких на холостых. На средних "как надо".

Установил реле-паузу на дворники:

Вход дал на "массу", выход на провод, дающий питание второй скорости дворников. Крутилка регулирует паузу в диапазоне от 2 до 30 секунд.

От "нефиг делать" сделал площадку для левой ноги. Немного, промазал, получилось высоко, потом переделаю:


Закончил подиумы под фронт, коряво вышла поверхность, но мне уже было все равно...


Ну и решил похвастаться задним диваном. Пассажиры, проехавшие там, вперед лезть не хотят


В планах:
-в конце концов найти коромысло НУ;
-устранить люфт в рулевом;
-отбалансировать кардан (или каким-нибудь другим образом устранить гул на 70 км/ч и выше.

[RIAL]

Отпишусь по последних изменениях (хотя это, наверное, мало кому интересно, но всё же):В конец отказала коробка, вторая передача выла, как коты весной, задняя включалась со скрежетом, при попытке включить первую следовал жесткий удар о магнитолу... Я конешно ставил ее с расчетом на скорую замену на лучший экземпляр, но такого не ожидал. Сняв, убедился в правильности моих догадок - масла в коробке около 5 мм на дне. Достал их сарая заранее заготовленую коробку с отцовского авто, устранил люфты в тягах до минимума (методом вставления пластин и трубок), заменил привод троса спидометра (не было заглушки в торце), и, собственно, установил. Переключения отличные, воя нет, масла сразу залил по пробку. Буду надеятся, что забуду про коробку надолго.Пытался искать коромысло НУ - все жучки соседей проданы, других не знаю, да у них и нету лишних карбов. В магазине сей девайс не продается. Покупать новый карб - а нафига?

[Mikenat]

Буду надеятся, что забуду про коробку надолго.

Главное масло не забывай, должна служить долго.

[RIAL]

Mikenat, ну сейчас буду поглядывать, не побежит ли новый сальник в кожухе, а там уже на ТО только мало глядеть...

Пружины крышки багажника уже давно не работали, палка надоела, поставил нивовский упор

Как говорится, пойдёт...

Еще зимой заготовленый бампер ждет своей участи...

Конечно, он короткий, но опыт работы со стеклотканью и смолой подтолкнул к следующей идее:
(эскид из паинта, схематичный )
Вообщем, отрезаю половину боковины, креплю ее на крыле, по форме подгоняю. Бампер тоже креплю, а дыру закрываю стеклотканью, и шпатлюю-крашу...

[Mikenat]

Ниче так задумал..

[OZION]

Как то машинке не хватает аккуратности

[RIAL]

OZION, аккуратности не хватает мне, и я это признаю, но со временем, я все-таки начинаю делать лучше, даже клеммы стал обжимать на провод, когда раньше - просто обматывал поверх старого...

[Den1.8]

Не пробовал бампер от 99 или 15 примерять? Вроде он должен до арок доходить,с стекло тканью возни много будет и результат наверно не такой как на рисунке получится.

[RIAL]

Den1.8, если бы у нас на Дальнем Востоке 99-х и 15-х было как в Москве - тогда я бы уже ЛадоМосквича бы сделал А на японках задние свесы короткие, у кого длинные - у тех бампера либо высокие и широкие, либо интегрированы в крыло, как например у марка 90-го...

[Den1.8]

Блин не заметил что ты из хабаровска,я сам под усурийском служил. Москвичей я там видел больше чем жигулей а точнее 4штуки. Эх хорошо там у вас,я по сопкам скучаю. Извините за мусор в гараже.

[RIAL]

Den1.8, не ты один (можешь глянуть страницу назад)