112 ответов в этой теме

[Tarik]

ааааааааааа, а резюк есть и он исправен?????????????

[tov.bender]

Что такое резюк???

[RapteR]

Видимо имелся в виду помехоподавитель в трамблере.

[tov.bender]

Так трамблёр новый. Я его 2 дня назад взял комплектом вместе с катушкой, проводами и проч... Там всё в порядке.

Сообщение изменено: tov.bender (21 July 2009 - 15:55)

[RapteR]

Ну тогда срочно идти и покупать свечи. По крайней мере у нас в них проблема была - как свечи поменяли - так попер как болид формулы 1.

[Labukh]

tov.bender, я знаю, как по мануалу с помощью контрольной лампы выставить зажигание, но на бесконтактном не пробовал никогда, и какие отличия - не знаю. Менять КСЗ на БСЗ мне помогал мой друг-электрик, я точно помню, что машина заработала после перестановки трамблера на 180 градусов. В общем, у тебя первая задача - выставить зажигание по меткам, если начнет схватывать но не заведется - значит кури карб. А свечи были мокрые из-за переливания - может очень активно на педаль газа нажимал при попытке завестись, а из-за неправильно выставленного зажигания не завелся.

[tov.bender]

Я ставил БЗС в точности по этой статье:http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=9461 А как развернуть трамблёр на 180 гр? Я его снял развернул, попытался вставить обратно, но в таком положении мешает вакуумник..., мож я чего не так делал?Или можно тогда просто провода местами поменять?

[crow66]

можно тогда просто провода местами поменять?

кстати да! ты провода ВВ правильно на трамблер одел ? ничего не перепутал?

Сообщение изменено: crow66 (21 July 2009 - 17:35)

[tov.bender]

Конечно, аж 2 раза проверил всё как и должно быть 1-3-4-2, против часовой.

[Tarik]

стоп, какой трамблер--от волги или на датчику Холла???если от Волги, то перевертывание на 180 иногда помогает, если иной---незнаю, у меня сразу работало, причем сначала я перепутал провода, потом поставил правильно---взорвалась просто ппц, даже на невыставленом зажыгании....как с искрой?новый трамблер--не факт, што там все в порядке!

[tov.bender]

На датчике холла.

[RapteR]

Провода менять нельзя. Там в общем то одно положение как его можно будет поставить, у меня на волготрамблере тоже вакуум мешал по этому для регулировки места почти не осталось, но было вполне достаточно.


Вот тут примерно видно как он встал. Скорее всего проблема не в зажигании, а в свечах. Кстати, у катушки и коммутатора хороший контакт с массой? Из за этого у нас тоже была запара, когда на трассе машина внезапно встала, долго думали что такое - оказалось просто плохой контакт.

[tov.bender]

Специально для коммутатора зачистил место крепления болта "на массу" и закрепил провод, на страничке выше фотка есть. А вот катушку тупо воткнул на место старой... Она пока ещё на одном болте сидит, т.к один 2й сорвал когда старую снимал. Свечи попробую конечно завтра новые купить, но думаю, что не в них проблемма...Ибо когда забирал комбик у старого хозяина, я ставил новые свечи. Машина завелась х.з с какой попытки. Я тогда думал проблемма в зажигании и блоке "электроника", поэтому и купил бсз.

[Tarik]

а как подключал клемы на комутаторе?? у нас на форуме гдето было http://www.moskvich-...p?showtopic=365, там есть клемка вк---ее надо либо подключить к катушке, либо нет, и контакт с массой!!!! писи 6. Снимаем старую катушку зажигания, на ней 3 контакта: "Б", "ВК" и "К", на "Б" подается +12 вольт, на "К" подключаеться проводок с трамблера, на "ВК" - провод из стартера. Дело в том, что родная катушка имеет добавочное сопротивление, которе в момент работы стартера отключается. Новая катушка имеет только 2 вывода - "К" и "Б", соответсвенно провод идущий на "ВК" надо заизолировать и оставить неподключенным. Но опыт эксплуатации многими говорит о том, что в таком варианте возникают проблемы при заводке в определенных случаях. Поэтому можно иногда и не изолировать, а так же подключить тоже к клемме "Б". Но только тогда, когда мотор нормально не заводится, пока ключ не отпустишь. Провод с "Б" старой катушки прикрутить на клемму "Б" новой. На клемму "К" старой катушки шел провод с трамблера, теперь его нет, клемма "К" новой катушки подключаеться к коммутатору согласно схеме

[tov.bender]

Дело в том, что в моём случаи, на старую катушку шли провода с древнего электронного зажигания- "электроника 3мк". Я его выкинул. И глядя на цветную схему "мануала" и подкапотное, подключил к клемме б тот провод который по идее должен был идти на старую "б",также к ней подлючил проводок который должен был идти на "вк", "к" к от коммутатора

[Tarik]

пробуй снять ту клему, што идет с вк!!!!у меня с етой клемой, вообще не било ничего и стрелка таха прыгала до 6 килооборотов, снял---завелась.....

[tov.bender]

и контакт с массой!!!!

Сталобыть ещё контак массы на катушку проверить?

[Tarik]

и ето тоже + масса комутатора+ клемма вк=возможное решение проблемы))))

[Mikenat]

tov.bender, да, кстати, посмотри тему про БСЗ, и не забудь - зазор в свечах лучше чуть увеличить...

[RapteR]

Mikenat, а еще не известно лучше или нет увеличивать, если у него искра не правильного цвета, то при увеличении зазора может вообще ее не быть. Самая кошерная искра должна быть темно-синего цвета и щелкать так, что за 20 метров слышно. А желтой искрой даже мопед трудно заставить крутить свой поршень размером с кофейную чашку.

[Mikenat]

http://www.moskvich-...p?showtopic=365

[tov.bender]

RapteR Искра жёлтого цвета была с зажиганием "электроника". Сейчас не знаю... Один не могу проверить...

[RapteR]

tov.bender, а что там мочь то, ВВ провод со свечей выкрутил из 4-го, что бы провод подлиннее был, приткнул к крышке мотора, второй рукой через опущенное стекло повернуть ключ.

[Mikenat]

Да, не забываем проверять надо со свечой, если по-старинке - провод на корпус - можно пожечь коммутатор. Кстати, как вариант - а катушка восьмерочная исправна?

[tov.bender]

Х.З должна быть исправна, новая же... И к томуже, проверял всё прибором, показывает, что всё исправно.Сгонял сейчас до магазина, купил новые свечи "NGK". Первое впечатление: Фирменная упаковка+ в ней каждая свеча в своей упауовку+ резьба спец бумажкой обёрнута. Сами свечи гладенькие. Приятно в руках держать. С "уфимскими" и не сравнить, да и "бриск" то же рядом не стоял)))Сейчас поеду на дачу, поставлю на машину этити свечи+ ещё раз всё проверю, включая привод трамблёра, мож действительно развернул...Сегодня вечером или завтра днём отпишусь. Хоть бы завелась машинка, задолбался уже я)))