89 ответов в этой теме

[Val]

Теперь внимание, вопрос

- что такое туман и что такое дифракция? По законодательству:

Действующие Правила ЕЭК ООН и приведенные в соответствие с ними отечественные стандарты не допускают использование ламп Н4 повышенной мощности.

И еще: поинтересуйся у товарища - фара у него с этими лампами треснула или нет?

[Elektron]

Первый конструктивный вопрос! Ура! Нет не с этими. Треснула она, когда мы в деревню ездили - на просёлке ямку не заметили, машина нырнула так, что углом кузова до земли долетела. Результат - помятый фартук, вылетевший из крепления поворотник и трещина в стекле фары.

Туман - взвесь мельчайших капелек воды.
Дифракция - преломление и рассеивание пучка света.

Вроде помню школьный курс, через столько-то лет... И про то, что яркий направленый луч в тумане создаёт засвеченое мутное пятно - это тоже помню. Одно НО - у ПТФ свет изначально рассеяный, четкого луча нет.

[Mikenat]

И еще: поинтересуйся у товарища - фара у него с этими лампами треснула или нет?

Кстати - да, при черезмерной мощности лампы стекло фары, впрочем как и вся фара, могут не выдержать превышения температурного режима. Точнее они выдерживают, но вот резкое их охлаждение (дождь, вода из лужи и т.д.) приводят к трещинам.

[Val]

Одно НО - у ПТФ свет изначально рассеяный, четкого луча нет.

и верхней границы у него тоже нет?

[Elektron]

Уточню - у ПТФ свет изначально рассеяный в горизонтальной плоскости, четкого луча нет. А по верткали зависит от конкретно взятой фары. Некоторые просто прямо светят, некоторые вниз направлены (в основном те, что стационарно в гнёзда бампера ставятся).

[Val]

А по верткали зависит от конкретно взятой фары.

А я думал в стране действует конкретно взятый ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

Где,
2 - левая часть светотеневой границы
3 - правая часть светотеневой границы
5 - плоскость, параллельная плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС

[Mikenat]

У всех ПТФ есть четкая верхняя граница. Вопрос в том, как правильно ее установить, ибо в ПТФ играет роль верх и низ. Elektron, писал, что у него камазовские. Если я правильно помню, то в КАМАЗах они устанавливаются вверх креплением. Те. их верх - там где крепления.

[Elektron]

Верх у них обозначен на стекле. Стекло вынимается. Старый хозяин их ставил над бампером, то есть креплением вних, стекло певевернул, чтобы стояло правильно. Я переставил их под бампер, стекла вынимал и переворачивал. Сам корпус относительно лампы абсолютно симметричен.

Val, ну вот и вернулись к тому, с чего начали спор - к ГОСТу и экрану. А про конкретно взятую фару я говорил в том смысле, что фары с креплением по типу камазовских (на кронштейне) светят прямо и требуют настройки по высоте/углу/направлению; а фары, которые ставятся в штатные места на бампере, изготавливаются, зачастую, под конкретную марку машины и после установки в гнездо регулировки не требуют, так как направление света изначально задано конструкцией фары и будет соответствовать требованиям при условии штатной установки.

К слову - мануал по настройке качал по ссылке с ТКМ, там Петрович в соответствующей теме выкладывал. И тоже были споры... И с тем же результатом - начали с экрана и закончили экраном...

Сообщение изменено: Elektron (19 November 2009 - 13:53)

[Mikenat]

Верх у них обозначен на стекле. Стекло вынимается. Старый хозяин их ставил над бампером, то есть креплением вних, стекло певевернул, чтобы стояло правильно. Я переставил их под бампер, стекла вынимал и переворачивал. Сам корпус относительно лампы абсолютно симметричен.

Там у тебя галогенки стоят? (в смысле в ПТФ) Дело в том, что для галогенок переворот стекла ничего не дает из-за особенностей излучения света самой лампой. Т.е. надо переворачивать не только стекло, но и лампу, а в идеале - весь фонарь. Но если ты сейчас установил "по камазовски" - т.е. правильно, и отрегулировал - бить вверх они не будут.

[Elektron]

Ну, про отдельную тему это вы, господа модераторы, решайте... Я писал выше где-то - лампы в ПТФ галогеновые, H3. В них отражателя нет, то есть верх/низ у лампы абсолютно симметричен, как ни крути. У H3 же цоколь прямоугольный, с проводком, и направляющие на нем расположены симметрично. И колба тоже прямоугольное сечение имеет. Так что поставить как-то не так эту лампу просто нельзя. В фаре лампа стоит так, что нить расположена вертикально.

[MADS]

тебе решать
цитата 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.
http://www.gazu.ru/pdd/?page=19

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (18 December 2009 - 19:07)

[siniy_sumrak]

прикупил я давеча дополнительные фары. Теперь думаю шо оно такое)В общем чисто эстетически понравились - большие круглые, в хром металлическом корпусе, оранжевые стёкла. Продавались как противотуманки, НО стёкла вообще прозрачные, без рисунка - типа прожектор... Лампы галогенки на 55Ватт, + 5Ватт габариты.Как их подключать - только как дополнительный дальний? Как ближний по закону как я понял нельзя?

[crow66]

я подключил отдельно ,через габариты ,т.е. включить их можно только при работающих габаритах .а можно фотку фар ? а то я себе другие хочу купить ,тоже круглые .

[MADS]

Как ближний по закону как я понял нельзя?

а чойт мой пост раньше тваго?яж позже тебя отписался..

Сообщение от модератора crow66

ну потому что я оба поста перенес из флудильни сюда . сначала перенес пост siniy_sumrak ,а ты в это время отвечал на его вопрос и получилось так ,что твой ответ слился с последним твоим сообщением ,которое было написано раньше вопроса siniy_sumrakа . вот так и получилось ,вы уж извините , и надеюсь вы поняли о чем я .

а я т подумал чо глюки поймал...
а щас шо стряслося? куды рамка синяя делася?

Сообщение от модератора crow66

не редактируй сообщение ,где есть синяя или красная рамка

Сообщение изменено: crow66 (18 December 2009 - 19:15)

[mouseTPAKTOPuCT]

ну я на своей 11 ПТФ поставил белые, чисто для того чтобы днём ездить не с ближним светом, а с птф ибо в ближнем сотки стоят. на ижа буду ставить 15тый бампер с местом под ПТФ, сделаю аналогично, белые ПТФ для езды днём, ну и ночью если видимость плохая

[siniy_sumrak]

рановато перенесли... Вот фото.

Ну не противотуманки это мне кажется! Подключил к блоку питания компа - очень чёткий сфокусированный луч.

[crow66]

спасибо за фото ,мне нравятся! у меня мои малюсенькие противотуманки в даль не светят ,когда еду ночью с ближним и включаю ПФ ,то как бы просто увеличивается обзор сбоку и перед самой машиной (где-то метра 3-4) . стоят галогенки вроде H1 на 55 .

Сообщение изменено: crow66 (18 December 2009 - 19:22)

[MADS]

Ну не противотуманки это мне кажется! Подключил к блоку питания компа - очень чёткий сфокусированный луч.

и правильно кажется. ПТФ

[Den1.8]

Фара искатель?

[siniy_sumrak]

Den1.8, не, в комплекте 2 штуки.

ЗАПОРОЖЕЦЪ, ага! Но тогда как их можно-то использовать и совместно с чем..

[crow66]

siniy_sumrak, говорят нужно обязательно их подключать через габариты ,чтоб противотуманки невозможно было включить пока не включены габариты .

[mouseTPAKTOPuCT]

siniy_sumrak,
в дневное время:
в городе совместно или отдельно от ближнего света.
за городом только совместно с ближним светом
в ночное время:
только совместно с ближним светом. и в городе, и за городом

crow66,

говорят нужно обязательно их подключать через габариты ,чтоб противотуманки невозможно было включить пока не включены габариты .

примерно так, но не совсем такая мотивация. фары кагбы предназначены для езды ночью, а ездить ночью без габаритных огней запрещено. ну вот чтобы ты случайно не включил туманки, и не поехал без габаритов такое и делают. ну а днём это просто удобно, тоесть чтобы ближний не включать, габариты включил и туманки включились. оч удобно.

Сообщение изменено: mouseTPAKTOPuCT (18 December 2009 - 19:37)

[MADS]

Но тогда как их можно-то использовать и совместно с чем.

дружище,я вродъ в 61 посту ссылку дал.не заметил шоль..

19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил. 19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.

[K90]

только совместно с ближним светом. и в городе, и за городом

А совместно с дальним нельзя?

[MADS]

в дневное время:
в городе совместно или отдельно от ближнего света

уточню:в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
те тока в условиях недостаточной видимости.
почему запомнил?
просто за них штрафанули разок....

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (18 December 2009 - 19:39)