Можно поподробнее? у меня таже хрень((( дааз 2107 озон и тоже провалыПоследнее время при старте с места появился провал. Дефектовка показала, что с носика УН в первую камеру, топливо подается с большой задержкой. Ревизия диафрагмы/прочистки носика эффекта не дала. Замена носика от ДААЗ 21073 исправила ситуацию.
21408 (inikolayenko)
#76
Отправлено 28 April 2010 - 16:10
#77
Отправлено 28 April 2010 - 16:32
#78
Отправлено 02 May 2010 - 09:28
Сбывается моя мечта про БСЗ
Здравствуй, уважаемый. Решил пойти твоим путем в создании бесконтактного трамблера. Взял родной трамблер Р147В,выбросил контакты, в наличии также шторка и ДХ от ваз2108. Хочу уточнить для себя пару моментов:
1. Поделись секретом, каким образом ты закрепил жестко шторку на бегунке.
2. Угол установки шторки (прорезей) относительно бегунка - как правильно выставить?
Есть еще моменты которые я пока технически не решил, например расстояние установки шторки и ДХ 08-й пока "неженятся" придется либо ДХ другой подыскивать, либо шторку большего диаметра токарю заказывать, но пока я буксонул на первых двух пунктах.
#79
Отправлено 02 May 2010 - 14:23
#80
Отправлено 03 May 2010 - 06:53
#81
Отправлено 06 May 2010 - 15:23
#82
Отправлено 07 May 2010 - 07:42
Вот тут видно

#83
Отправлено 11 May 2010 - 15:34

посмотрим, сколько проходят.
Попутно заменил левую верхнюю шаровую

#84
Отправлено 11 May 2010 - 15:42
Новый Китай объявился?Попутно заменил левую верхнюю шаровую
#85
Отправлено 11 May 2010 - 15:48
#86
Отправлено 11 May 2010 - 16:05
#87
Отправлено 11 May 2010 - 16:08
#88
Отправлено 11 May 2010 - 16:25
Я на Баргузине тоже вкрутил, прошприцевал и ..... оставил. Теперь просто колесо снимаю, пару качков шприцом и колесо на место.Дык я вкрутил, прошприцевал и ... снял.
#89
Отправлено 11 May 2010 - 16:26
inikolayenko,посмотрим, сколько проходят.
5тык у мя прошли..и в аут..
#90
Отправлено 11 May 2010 - 16:30
А я и не догадался бы выкрутить.Смысл в чем?Шарик запорный есть-грязь не пройдет.тоже вкрутил, прошприцевал и ..... оставил.
#91
Отправлено 11 May 2010 - 16:31
#92
Отправлено 12 May 2010 - 07:51
Она у меня одна, со старой шаровой.Смысл в чем?
ЗАПОРОЖЕЦЪ,
А на сфере пальца была ржавчина?
GRIF,
Вроде Харьков.
#93
Отправлено 12 May 2010 - 07:56
inikolayenko, нет.А на сфере пальца была ржавчина?
#94
Отправлено 12 May 2010 - 08:21
#95
Отправлено 12 May 2010 - 08:40
на базаре по 3 грн лежат....Она у меня одна, со старой шаровой.
#96
Отправлено 12 May 2010 - 10:37
Еще затеял переделку генератора, под "контрольную лампу зарядки".
Предпосылкой стало то, что у меня стоит тах. от 2106 и лампу зарядки я подключил на + зажигания (ну захотелось),
и каждый. кто садится в машину говорит - "а почему зарядки нету?"
Проанализировав устройства генератора 2106 (и ему подобных) и нашего - пришел к выводу, что подключить к нему контрольную лампу возможно.
Нужно лишь вывести "0" клемму обмоток и подключить по схеме.
вот "0" вывод


к нему подпаиваем провод и выводим клемму, она должна быть изолирована от корпуса
Так я вывел клемму


Осталось подключить по схеме
#97
Отправлено 12 May 2010 - 10:59
#98
Отправлено 12 May 2010 - 11:08
#99
Отправлено 14 June 2010 - 09:08
Наконец-то подключил датчик управления эл.вентилятором, датчик взял такой

Самопальный тройник для датчика врезан в верхний патрубок радиатора (фотку закину позже)
#100
Отправлено 14 June 2010 - 10:06
В резиновый патрубок?!Самопальный тройник для датчика врезан в верхний патрубок радиатора
0 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых













