91 ответов в этой теме

[-=Андрей=-]

Melmak, не мути воду а, коли не знаешь о коррозии металла в смазке, оке? если что на клапанах и на седлах маслянистая пленка это раз, на них не образуется корозия в течении лет 5-9 это 2, спецом зимой приеду покажу тебе гильзы снятые с двигателя 3! года назад и тупо лежащие не завернутые не во что и так же клапана и головку блока цилиндров, проходящие и мороз и жару и уверяю тебя коррозии на них не будет, если только я их специально не отмою и не оболью кипятком чтобы все масло смыть и оставлю так.

[Melmak]

T-40 во первых все масла делятся : на высыхающие(органические) полу-высыхающие(минеральные) и не высыхающие(синтетические) я очень сильно сомневаюсь, что там было (Mobil-1,5w40) или что-то похожее.Во вторых двигатель как раз не работал 7 лет, что попадает в твои так называемые "течении лет 5-9 это 2"И в третьих 2 раза на такое натыкался. если бы не видел сам лично этого не писал-бы.P.S "о коррозии металла в смазке ","спецом зимой приеду покажу тебе" - готов обсудить зимой в личной беседе за бокалом пива.

[Dimon56]

такое конечно бывает но нет гарантии 100 % что коррозия всётаки есть

[Melmak]

такое конечно бывает но нет гарантии 100 % что коррозия всётаки есть

сними гбц и увидим

[Dimon56]

ЕСТЬ народы наконецтаки я его завёл с 2 попытки попытка № раз-крутится чихает но не запводится-причина-перепутал ВВ проводапопытка № два завёлся и троит-причина неработающая свеча\ после замены заработал как надо

[panzer1989]

Ну поздравляю, завелся, это уже хорошо. Первый шаг есть, дальше конечно будет посложнее, но главное это желание. Кстати ты его откопал из того садика, или еще там дальше врастает в землю?

[Dimon56]

нет пока на не окрепшем ещё кузове попробовал проехать вперёд назад и поставил обратно-но чего стоит один аромат его двигателя ммммммма карб сцуко тёк как из ведра поэтому боялся что загорится и заглушил-теперь будем кузов смотреть и проводку-не работали фары,показометр температурв,показометр давления масла, а вентилятор на печке работал

[koan1312]

А после кузова и проводки можно и карбюратором заняться...

[Dimon56]

ну да-планирую на следующее лето потеснить батьковскую 2107 и запихнуть москаля а потом делай что хочешь

[Капитан Кулль]

ну да-планирую на следующее лето потеснить батьковскую 2107 и запихнуть москаля а потом делай что хочешь

А не страшно на зиму оставлять под открытым небом? Судя по фото до лета он может уже не дожить... Хотя бы из травы его вытащи, а то днище потом с земли поднимать будешь.

[Dimon56]

нет не страшно-а потому что всё днище в масляных соплях(спасибо бате) -ничё с ним не случится

[panzer1989]

Димон, как машина поживает? Навес еще не сварганил ему?

[Dimon56]

нет навес ещё не сварганил-тока на выходных домой приезжаю из за учёбы(пока не судьба)- самое неприятное-заводили а карбюратор сцуко течёт как из ведра как я понимаю менять прокладки или карб но из за отъезда бати неосуществимо

Сообщение изменено: Dimon56 (25 September 2011 - 15:17)

[panzer1989]

Так ты его сам перебери, когда время будет, там то работы на час с хвостиком, главное лишнее не откручивать Карбюратор же 2140?

Сообщение изменено: panzer1989 (25 September 2011 - 16:13)

[Dimon56]

panzer1989 да мне уже можно открывать турнир на скоросное сбрасывание карба- сняли продули вроде всё чисто сделали-уровень отрегулировали-такое подозрение что прокладки рассохлись просто поэтому и не держат а работает тихо тихо чик чик чик чик даже не ожидал такого(снимали мы его раз 6)

[Капитан Кулль]

Так ты его сам перебери, когда время будет, там то работы на час с хвостиком, главное лишнее не откручивать Карбюратор же 2140?

Нет, по-моему у него К-126. Тоже ничего сложного. Покупаешь ремкомплект и вперёд. Я в своё время поменял ДААЗ на К-126, который сам по винтику перебрал, и очень доволен, краб ещё тьфу-тьфу не подводил ни разу.

[Dimon56]

просто за 5 лет прокладки рассохлись и не держат