1350 ответов в этой теме

[Den1.8]

Хвостовик кпп проверь,было также но на 80.

[Val]

Хвостовик КПП или фланец ЗМ. Гиде-то там.

[Mikenat]

А на зимних шинах не гудело и не вибрировало? Отправлено с моего GT-I8160 через Tapatalk

[Shrieck]

siniy_sumrak, гул и вибрации от передачи зависит? По ровной дороге на руль как нить отдает? Так то балансировка слабо решает проблему кривых колес. Вообще для 13" колес не более 60гр на колесо, радиальное 1мм, боковое 1,5мм, если в чем то превышение, то ненадолго хватит такой балансировки. А так у нас дороги такие что на квадратных колесах ездим(((

[siniy_sumrak]

Den1.8, масло через хвостовик гонит хорошо, так что износ там определённо есть.

Val тоже думаю что-то из этого.

Mikenat, на зимних что-то похожее было при скорости более 80км/ч

Shrieck, не, от передачи не зависит, на нейтрали то же самое. Дрожь чувствуется и на руле, но не так чтоб сильно. 2 диска кувалдой правили, там "восьмёрки" были.

Да, когда ставил заднее левое колесо, машину с домкрата уронил. На дощатый пол. Вроде ничего не должно было повредиться.

В выходные загоню на яму гляну, может и КПП поменяю - перебранная уже давно ждёт.

[Shrieck]

Shrieck, не, от передачи не зависит, на нейтрали то же самое. Дрожь чувствуется и на руле, но не так чтоб сильно. 2 диска кувалдой правили, там "восьмёрки" были. Да, когда ставил заднее левое колесо, машину с домкрата уронил. На дощатый пол. Вроде ничего не должно было повредиться.

Ну гул при сбросе газа нормальное явление, особенно на низких скоростях. После правки кувалдой отдельно диски на балансировочный станок ставили? Я вот удивился когда визуально ровный литой диск имел и восьмерку и по беговой биения, причем сильные. После правки и установки новой резины - машину не узнать было. Кипятком ссать хотелось. Ехала ровно, мягко. А я всё на ходовую грешил... Щас опять заквадратились... Жалко. ИМХО в колесах дело.

[siniy_sumrak]

Shrieck, если б просто гул, но тут вибрация сильно ощущается - аж в багажнике что-то начинает звякать в такт. Диски отдельно не ставили, только с резиной. Но до правки при вращении колеса на станке явно было видно биение, после - нет.

Да и даже на малой скорости при разгоне всё отлично, стоит отпустить газ - начинается концерт.

 

В собранную коробку дома залил масло для проверки герметичности. Через пару недель слил. Масло в банке отстоялось и выглядит так. Что-то мне это не нравится. Допустимо ли такое расслоение масла?

upd. я же на литоле КПП собирал! Видимо это просто масло вымыло весь литол.

Сообщение изменено: siniy_sumrak (29 апреля 2015 - 13:28)

[Shrieck]

siniy_sumrak, я не специалист по заднему приводу. Вот только симптомы описанные тобою так же характерны для 2108. P.S. Масло на фотке для заднего моста.

[Mikenat]

P.S. Масло на фотке для заднего моста.

Для заднеприводных оно же и в КПП идет.

[Val]

Для КПП без ГП рекомендуется GL-4. На практике, от GL-5 вреда особого не бывает, но при наличии выбора лучше GL-4.

[Shrieck]

В GL-5 вроде как присадки вредные для синхронизаторов из цветных металлов. Ну и GL-4 дешевле.

[siniy_sumrak]

Ой, позор мне! Кардан открутился! Вот и гул с вибрацией... Один болт отсутствовал, три других порядочно ослабли.

Гайка фланца заднего моста также немного открутилась.

Заменил КПП. Удачная получилась коробка - всё включается, не шумит, только на второй передаче чуть подвывает. Машина едет хорошо, тихо, без посторонних звуков. Я очень доволен.

[Mikenat]

Ой, позор мне! Кардан открутился! Вот и гул с вибрацией... Один болт отсутствовал, три других порядочно ослабли.

Бывает.... Ты же туда каждый день не заглядываешь да и камеры видеонаблюдения там скорее всего нет )))

[~Сталин~]

я не знаю, как у вас получается болты кардана терять)))) Затянул нормально один раз и баста.  Главное новые гравера и никаких отпустилисьпотерялись

[Shrieck]

~Сталин~, от незнания спрошу... А гайки с нейлоном не катят?

[siniy_sumrak]

Сегодня прокатился на страусиную ферму. 

За бортом +28. Зимний термостат и только лишь электрический вентилятор. По городу было нормально, а вот на трассе при скорости около сотни охлаждение не справляется - около 95-97 градусов по штатному указателю. Надо ставить механическую крыльчатку.

Ещё на прошлой неделе что-то прилетело в лобовое стеко - теперь посередине точка - след от удара и тонкая трещинка почти на всю пассажирскую сторону.

Случайно разжился новыми подфарниками, какими-то сальниками на Москвич и поворотниками на ГАЗ 24

Сообщение изменено: siniy_sumrak (03 июня 2015 - 20:21)

[Mikenat]

Вообще-то странно, на трассе на скорости лучше охлаждаться должен.

[siniy_sumrak]

Mikenat, вентилятор установлен перед радиатором и перекрывает собой немалую его часть. Ну и "родная" заправка была закрыта, пришлось вместо привычного 95-го на каком-то росойле залить некий "92к" - зажигание не трогал, тоже могло сыграть роль.

[siniy_sumrak]

Готовлю машину к покраске. Фартук новый, крыло и капот б/у, но в отличном состоянии.

И ведь мечтал перекрасить машину в цвет "Апельсин", а тут посмотрел и очень мне этот зелёный цвет понравился. Да и лучше, наверное, оставить мой первый броневик только в воспоминаниях, и не пытаться сделать его копию.

Осталось узнать как называется этот зелёный цвет. 

[Den1.8]

Кипарис вроде.

[siniy_sumrak]

Den1.8,спасибо! Посмотрел фото машин в цвете "Кипарис" - похоже действительно оно!

[Den1.8]

У меня Комби просто тоже кипарис:-)

[siniy_sumrak]

Ура, товарищи!!!

Осталось только поставить колпаки, дверные карты, некоторую мелочёвку и отттереть стёкла от попавшей краски. Через недельку на полировку - убрать мелкие огрехи покраски.

[Den1.8]

Супер!!! поздравляю! Какой краской красили? Сколько в итоге по деньгам вышло?

[siniy_sumrak]

Супер!!! поздравляю! Какой краской красили? Сколько в итоге по деньгам вышло?

Спасибо)

Вика, цвет Кипарис. 17.000.