229 ответов в этой теме

[MADS]

Самопальный тройник для датчика врезан в верхний патрубок радиатора (фотку закину позже)

inikolayenko,
а почему никто в блок иль в башку не врезает?
я в блок,возле 4го горшка думаю.

[Val]

я в блок,возле 4го горшка думаю.

Ну и будет твой вентилятор молотить по делу и без.

[inikolayenko]

K90, Металлический тройник в резиновый патрубок.

MADS, Так гемора меньше, и Val прав.

[K90]

Металлический тройник в резиновый патрубок.

ИМХО не надёжно это

[inikolayenko]

Обоснуй пожалуйста

[K90]

Ну мне трудно представить надежное и герметичное соединение резинового патрубка и металлического тройника (сосок в камере не в счёт). Либо тройник выскочит либо потечёт место соединения. Тем более что температура близка к 100 градусам. Но повторяю это ИМХО.

[Val]

Ну мне трудно представить надежное и герметичное соединение резинового патрубка и металлического тройника (сосок в камере не в счёт).

Т.е. "нижний" термостат в приниципе не может не течь? А если отбросить слово "тройник", сколько соединений в СО? Они все негерметичны?

[K90]

сколько соединений в СО? Они все негерметичны?

Это не совсем то

[inikolayenko]

Хорошо, а металлический радиатор и резиновый патрубок?

Val прав.

[K90]

Хорошо, а металлический радиатор и резиновый патрубок?

Здесь изготовленный по форме и не резанный патрубок зажимается хомутом на специально подготовленное по размерам и т.д. место на радиаторе. Да и патрубок закрепляют концами а не серединой. По этому эти вещи не стоит сравнивать.
А если мы в гараже врезаем в патрубок что либо, то закрепить так же как в случае с радиатором мне не представляется возможным. Хоть на болт с гайкой, хоть на клей\герметик хоть на всё вместе взятое. В моём представлении это выглядит примерно так: .

[inikolayenko]

патрубок закрепляют концами а не серединой

Ну хоть убей, не пойму в чем принципиальная разница.

[Val]

Ну хоть убей, не пойму в чем принципиальная разница.

Принципиальная разница в подходе. Одни делают, другие обсуждают.

[K90]

в чем принципиальная разница.

Ну не закрепишь ты его так же надежно к дырке по середине.

Принципиальная разница в подходе. Одни делают, другие обсуждают.

Вот это верно. Но опять же я не утверждаю что прав. Это моё ИМХО.

[inikolayenko]

Картинку стянул с азлк-тим, что тут не надежного?

[K90]

inikolayenko, вот это дело! Я предположил что у тебя так же как фото выше

[inikolayenko]

И я так подумал, что мы друг-друга не допоняли

[inikolayenko]

Обещанная фотка


Еще наконец-то сменил масло, опять залил люксойл 15в40.

Обзавелся антистатиком, вроде перестала током дергать

[K90]

Обещанная фотка

Замечательно!

Обзавелся антистатиком, вроде перестала током дергать

А я 2 для верности поставил

[inikolayenko]

K90,
2-ой неполучается поставить, выхлопная мешает...

[K90]

inikolayenko, а я к креплению бампера их прикрутил. Ничего не мешает

[inikolayenko]

Понял, там я болты уже не откручу...

[K90]

inikolayenko, я был сильно удивлён когда оба болта без проблем открутились

[inikolayenko]

Надо будет попробовать

[Elektron]

Вообще я читал где-то, что антистатик рекомендуется крепить где-нибудь в районе середины авто. Причем не просто к кузову, а прикрутить алюминиевую пластину, а уж к ней антистатик. Пластина, в зависимости от размеров, за пару-тройку лет рассыпется от коррозии, зато на кузове ничего нигде не вылезет, по отзывам.

[inikolayenko]

Лучше без аллюминия... Про аллюминивые подкрылки слыхал?