176 ответов в этой теме

[ndruxan71]

Задолбал ручник торохтеть, так я его вообще снял буду делать как на классике.нужно сразу купить троса от шахи а потом будет видно что еще понадобиться

[Mikenat]

Копирую свой пост из гаража -

Крепление тазовского троса ручника на барабане Ижа

"Распределительная коробка"

Вход в салон

Тросик в салоне

Модернизация рычага



А так же почитай тему http://www.moskvich-...p?showtopic=570

[ndruxan71]

Буду делать ручник с жигулёвскими тросами. Уже купленно троса от класики, распорные пластины от 41 москвича. Нехватает свободного времени. .

Сообщение изменено: ndruxan71 (19 June 2009 - 07:36)

[Qvartal]

Вот еще вариант переделки на Вазовский тросик ручника .

[Mikenat]

Вот еще вариант переделки на Вазовский тросик ручника .

Твой? Как работает? А то с моим что-то проблемы.. Тяжеловато регулировать, и уж очень большое усилие на рычаге получилось...

[Qvartal]

Mikenat, Работает уже 4 года,при чем на удивление, на все 100%. Вся закавырка в ролике и коротком Вазовском тросике,у которого один конец (1)жестко прикреплен к днищу,а а на второй конец прилагаеться усилие(своеобразный прототип лебедки) это все на фото видно,взято от Москвичевского стеклоподъемника заднего. Только колесико в этой системе жигулевское тоже от стеклоподъемника, а "обоймочка" и ось москвичевские. На сам рычаг приварена полоска металла (2) выходящая строго вниз под днище выполняющая роль рычага который тянет трос ручника вперед(на 412 варианте рычага уже такая "полоска" или "рычаг" сделаны с завода,только там она толкает штангу). Сперва был вариант без ролика, но как ты говоришь было усилие чрезмерное, немного покумекав и добавив ролик в систему, добились увеличения силы которая действует на сам трос ручника,но немного увеличился ход самого рычага ручного тормоза, т.е ручник начинает брать на 3-4 щелчке а полное затормаживание (без хруста в плечевом суставе,что было ранее до переделки на ролик) приходиться на 6-7 щелчков. Можно подкрутить рег. гайку и сделать раньше затормаживание,но..пусть будет немного свободы колодкам))кажется ведь при нагрузке мост он на некоторое значение уходит назад(рессора распрямляется и возможно самопроизвольно подтормаживание).
Вот как дорабатывал тросик, отпилил "ушки"(1) на концах тросика, и зубилом отрубил пластины в местах(2) которые крепят на Жигулях тросик к опорному диску.
А на Москвиче, те трубки по которым тросик входит в опорный диск немного укоротил ножовкой по металлу, и набил на них втулки(набивал примерно на 1\2 длинны втулки) взятые от задних реактивных тяг Жигулей. В эти втулки по диаметру прекрасно подошли обозначенные цифрой (2) на фото места где были пластины которые до этого удалили по средством зубила . Направляющая трубка к опорному диску, втулка и край тросика вставленный в них были защищены гофрированной трубочкой, вроде как идет на "зубила" но куда не знаю.На фото внутренностей жалко не видно

[ndruxan71]

Сегодня занимался установкой ручника, как на жигулях. В результате ручник не держит, ручник поднимается на два щелчка и очень туго. Завтра продолжу.

[Mikenat]

ndruxan71, пока я на работе пропадал, батя переделал ручник по схеме Qvartal - разница разительная, теперь усилие небольшое, но затягивается намертво. Фоток не делал - меня не было там, а когда в гараж добрался - он машину уже на колеса поставил.

[crow66]

Купил сегодня распорные планки от 41-го . Нужно еще что докупать/переделывать ? Или я просто снимаю старые ,ставлю новые ,регулирую ручник и будет мне счастье ? Колодки новые (проехано около 1500 км.) , тросик вроде не болтается ,правда рессорами протерло не много ,пару жил оборвало .

[K90]

crow66, сколько это удовольствие стоит?

[crow66]

75 руб. за штуку .

[MADS]

рессорами протерло не много ,пару жил оборвало .

я так пол толщины коренного листа протёр.если оборвало,то другие сточенны и на подходе.меняй

Нужно еще что докупать/переделывать ?

нет

Или я просто снимаю старые ,ставлю новые ,регулирую ручник и будет мне счастье ?

гдет так

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (05 January 2010 - 16:25)

[GUNJA]

Ручник работал всегда ... после зимы недавно порвался тросик в том месте где заходит в барабан ... там все время вода была проржавел ... на днях полюбому буду восстанавливать ... ручник это ВЕСЧ !!! как люди без него ездят у меня в голове не укладывается ...

как, как? умеют работать двумя ногами на трех педалях одновременно)))) откажет на склоне ручник, и не такому научишся))

[purgen]

После замены барабанов и колодок мой ручник худо-бедно заработал. После года езды без него положительных ощущений куча.

[-=Андрей=-]

мужики подскажите срочно что делать, по мануалу при регулировке эксцентриком, от края колодки до бонки троса должно быть 4-5мм, у меня там сантима 3. хоть что делай не измениться, если даже полностью трос ослабить может это из за широких цилиндров поставленных взамен узких, кстати если подкрутить винт на полную колодки не входят в барабан. при перестановки планок, реакция ещё хуже.ах да колодки новые, барабаны старые, тормозные цилиндры фенокс, длинные, х.з что делать, я в шоке((((

Сообщение изменено: Т-40 (04 May 2010 - 13:59)

[MADS]

барабаны старые,

Т-40, выкинь!

я на ОРЕХе ручником задние колеса в юз срываю на 3м челчке,а на БЕЖ на 5м.
если все делать по уму,то стоковый ручник - ништяк работает.

бонки троса

Т-40, чет не вкурю,ты эт о чем?

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (04 May 2010 - 14:17)

[-=Андрей=-]

та пля, бонка это конец троса. так вот по мануалу от него до обода колодки был 4-6 мм, у меня не получается никак так сделать. цилиндры работают на ура тоак что выкидивать их как то (не хочу короче) стадарт опысался, поэтому поставил эти. что делать то мне????????

Сообщение изменено: Т-40 (04 May 2010 - 14:28)

[MADS]

Т-40,
фотку дай!

[-=Андрей=-]

как их регулировать в этом случае? какой зазор делать? чтобы работало. цилиндрики однозначно менять не буду, барабаны хорошие. с распорками тоже все в порядке, правильно стоит. попозжа вечером ок, я сча в баню, как приду, так сразу.

[K90]

Т-40, регулируемые распорки пробовал?

[412]

У мну ручник ето аттавизьмЪ. Пережиток такскать прошлого Применяется исключительно раз в год по случаю техосмотра.

[MADS]

412,
я им постоянно пользуюсь.
стоишь на подьём,на спуск.
я уж не говарю про запасной вариант торможения.
а кому тормоза не нужны выкинте всю тормозную систему - нахрен.
ведъ трусы их придумали...

[K90]

412,
я им постоянно пользуюсь.
стоишь на подьём,на спуск.

А я уже давно в таких случаях привык без него обходиться
А вообще конечно это нужная вещь т.к ручник:

запасной вариант торможения.

[MADS]

А я уже давно в таких случаях привык без него обходиться

K90, думаешь я не могу))
но с ним удобнее
бывают случаи када какой нить придурок к те подкатьтся слишком близко а ты на подъем стоишь,и один хрен при трогании,ты хоть сантиметр но откатишься назад...
иль я чет не так делаю...

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (04 May 2010 - 15:23)

[KZ-1]

какой нить придурок к те подкатьтся слишком близко а ты на подъем стоишь,и один хрен при трогании,ты хоть сантиметр но откатишься назад...

кто сзади тот и виноват