

Гараж "юрского Периода" "фисташка"
#151
Отправлено 31 May 2010 - 05:49

#152
Отправлено 31 May 2010 - 06:32
#153
Отправлено 31 May 2010 - 16:34
я уж боюся и подумать))
Elektron,
всегда готов...)готовься к продолжению банкета!
Raiden14,Не, все-таки долгое стояние не идет на пользу машине...
ты прав дружище))
P.S: седня на ровном месте,по дороге на завод,лопнула пружина подвески с права....
плин(((
я начинаю уже кипеть!!
так не за горами и - топор 2
я парень вспыльчивый(((...
Т-40,ягодки будут впереди, после 1000-1500 пробега
я уже около трех прошел)))
еще проблема ,пошли сколы от встречных на краске фартука(
и чем бы номер защитить?
уже покоцан(
#154
Отправлено 31 May 2010 - 17:02
Абалдеть!седня на ровном месте,по дороге на завод,лопнула пружина подвески с права....

чувствую я, дело к этому идёттак не за горами и - топор 2

да рамочки же есть разные, для номера.чем бы номер защитить?

#155
Отправлено 31 May 2010 - 17:04
K90, не весь номер от камней)))да рамочки же есть разные, для номера.
да забыл - трос спидометра здоххххх
#156
Отправлено 31 May 2010 - 17:11
#157
Отправлено 31 May 2010 - 18:50
#158
Отправлено 31 May 2010 - 18:56

#159
Отправлено 31 May 2010 - 19:16
К слову - в деревне у соседей 2140 теперь уже стоит во дворе на вечной стоянке, но ещё года 2 назад бегал. Машина всю свою жизнь ездила ну ОЧЕНЬ много, пробег точно за полляма. Подвеску ремонтировали не раз, кузов к концу жизни сгнил буквально в труху... Но двигло - ни разу не вскрывали. И при этом Москаль пёр - дай бог каждому так переть!
#160
Отправлено 31 May 2010 - 19:21
#161
Отправлено 31 May 2010 - 19:56
Elektron,, а то, что ещё целое и работает.

Den1.8,ну а потом он понял что от меня никуда не деться и успокоился:-)
опять
"душа"

#162
Отправлено 31 May 2010 - 20:01
#163
Отправлено 31 May 2010 - 20:05
лан уломал))
завтра найду и погутарю с ней )))
#164
Отправлено 31 May 2010 - 21:24
Сообщение изменено: zhenek (31 May 2010 - 21:26)
#165
Отправлено 01 June 2010 - 10:18


#166
Отправлено 01 June 2010 - 11:23

#167
Отправлено 01 June 2010 - 11:43
неужели суппорт потек????? ему то чего не хватило? или там поршеньки в ржавчине все??? ладно манжеты в цилиндрах изнашиваются за счет плохого разжатия, тут то наоборот должны не течь если не закусило.сёдня повез детей в летний лагерь(140км в одну сторону). заметил,что при торможении стало тянуть ОРЕХа в право. доехал до лагеря,пока отводил детей,прихожу а возле левого переднего - лужа... с..
![]()
!!

Сообщение изменено: Т-40 (01 June 2010 - 11:52)
#168
Отправлено 01 June 2010 - 11:47
жжешь,дружище ))
Т-40,не закусило.
нет не закусило..
вскрытие покажет ))
#169
Отправлено 02 June 2010 - 16:04



Сообщение изменено: MADS (02 June 2010 - 16:04)
#170
Отправлено 02 June 2010 - 16:16
Жека,у тя так горшки скоро вылезутпосля работы подхожу к нему,и глядъ под маховиком лужа! лужица моторного масла...

#171
Отправлено 02 June 2010 - 16:19
KZ-1,Жека,у тя так горшки скоро вылезут
я ужо начинаю привыкать)))
руки уже опускаются (((
ведъ тока на прошлой неделе сцепу менял(((
#172
Отправлено 02 June 2010 - 16:20
Как думаешь что следующим будет?я ужо начинаю привыкать)))

Сообщение изменено: K90 (02 June 2010 - 16:21)
#173
Отправлено 02 June 2010 - 16:22
K90,Как думаешь что следующим будет?
кардан потеряю

#174
Отправлено 02 June 2010 - 16:26
вот она и ушла, а машин "мстит")))душу так и не нашел)))
#175
Отправлено 02 June 2010 - 16:36
а мстить то мне за че?)
офф:дружок притащил рессивер с мазды формата 2DIN,мп3 не читает вродъ ,ща вскрою и заменю две микросхемы )))
на пивасик заработал ))
на днях ремонтировал кассетник авто формата 1DIN.
я такой впервые увидел...
сонька чисто японка,двухкасетнаа,одна дека с реверсом,другая с функцией записи ))) + запись с микрофона.
просил продать я,но так и не заполучил сей редкий девайс,и очень огорчился ))) я)))
Сообщение изменено: MADS (02 June 2010 - 16:40)
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых