1205 ответов в этой теме

[RapteR]

Новый бампер 1400 стоит - благо их еще найти можно новые.

[Elektron]

RapteR, нужен бы именно оригинал, кооперативный стеклопластик как-то нет желания ставить. Рассчитываю в нашем местном клубе найти в пределах рубля.

[crow66]

Не понял! А почему ты то виноват?? Обычно виноват тот кто сзади - не соблюдение дистанции . Может я конечно не прав ,ибо правила последний раз в руках держал более 3 лет назад .

[KZ-1]

Очень удивило количество недоумков, которые поленились оставить дома свои кредито-помойки и предпочли тратить время, бензин и нервы в пробках.

Эээ,Серж,а ты что босиком ходишь по улице,ну или на крайняк в носках?

[Den1.8]

Машына для того чтобы ездить на ней,причем в любую погоду в этом то вся прелесть,когда другие стоят на остановках под снегом/ветром/дождем ты едеш в тепле и комфорте,они толкутся в переполненной маршрутке а ты слушаеш музыку/куриш,ты свободен от расписания автобусов,можеш заехать в магазин по дороге. Я сажусь в общественный транспорт только в крайних случаях обычно не более 2 раз в год такое случается. Имхо.

[KZ-1]

Машына для того чтобы ездить на ней,

Типа ботинок,но намного дороже.

[Raiden14]

Машына для того чтобы ездить на ней,причем в любую погоду в этом то вся прелесть,когда другие стоят на остановках под снегом/ветром/дождем ты едеш в тепле и комфорте,они толкутся в переполненной маршрутке а ты слушаеш музыку/куриш,ты свободен от расписания автобусов,можеш заехать в магазин по дороге. Я сажусь в общественный транспорт только в крайних случаях обычно не более 2 раз в год такое случается. Имхо.

Согласен. Мне машина нужна, чтоб ездить, а не возле подъезда стоять. Опять же вечером добираться домой надо, а если на улице прошел хороший снегопад, то надеяться на общественный транспорт особо не приходится... В самую плохую погоду и если на пути авария на машине я до дома добираюсь максимум минут за 40. А на общественном транспорте в ту же погоду час двадцать точно.

[Elektron]

Не понял! А почему ты то виноват??

Он как бы сзади, но в соседнем ряде. Я сам подставился. Парню респект, что вовремя среагировал - всю жопу мне не снёс, ограничился углом бампера. Мужики, в каждом городе своя специфика. У нас если город встаёт, то он ВСТАЁТ - то есть стоит всё и вообще не движется. Пример. В обычный день вечером с работы пешком 30 минут, а на машине по обычным ежедневным пробкам минут 35-40. А если день экстримальный, то пешком будет чуть дольше, ну минут 40-45, а вот по пробкам уже часа 3-4. В прошлую зиму проверено, больше не хочу. Так то да, я тоже постоянно на машине. Но если я утром вижу, что денёк будет стрёмный, то машину брать не буду - экономия времени, бензина и нервов, да и здоровью польза. Другой момент - у нас есть трамваи. Да, в очень сильные снегопады они могут встать. Но если уж ходят, то время до работы получается 15 минут.

[Elektron]

Фотки сделать пока возможности не было. Но со стороны не так уж всё и страшно, просто дырка в углу. В общем-то, я так подумал, может и к лучшему, что я его добил. Там справа крепления брызговика вообще не было, вместе с приличным куском боковины. Это надо было от другого бампера резать, паять, потом шпаклевать и красить. А крашеный бампер я что-то не очень хотел. А теперь пришлось сразу озаботиться поисками нового целого. Нашел у соклубника, в субботу еду забирать.

[Elektron]

Сегодня наконец-то дошли руки - закрыл решетку между фар. Нашел в гараже старые чехлы от сидений 2140 - плотная черно-серая ткань, из неё вырезал 4 полоски и провздел в решетку. Со стороны даже не сразу заметно, то есть эстетическая сторона вопроса нареканий не вызывает. Решетку в бампере пока открытой оставил. Будут сильные морозы, и туда провздену, ещё один чехол раскрою. Такой вариант считаю лучше картонки, потому что радиатор остаётся полностью открытым и доступ воздуха к нему фактически не ограничен - вентилятор прекрасно будет, в случае надобности, свои функции выполнять. Но воздух будет поступать из подкапотного пространства, то есть более тёплый, чем забортный, а значит регулирование температуры будет идти мягче. К тому же нет теперь холодного набегающего потока, который выдувает моторный отсек и не дает двигателю прогреваться. Результат - в сегодняшние -8 мотор прогрелся раза в 3 быстрее, чем до этого в 0 градусов. По трассе и по городу температуру держал прекрасно - в середине белой зоны. Тепловой режим стабилен, мотор тянет отлично, печка пышет жаром... Красота, в общем.

Сообщение изменено: Elektron (05 January 2011 - 14:45)

[Elektron]

Ха! Вышел я сейчас на улицу, хотел сигналку перенастроить немного. Ну, заодно решил завести. И утёрся - несколько оборотов и всё, горячий привет от батарейки... При этом не было даже намёка на схватывание. Аккум свежий, только вот осенью куплен, зарядка работала отлично. Машина постояла с 6-го числа без движения.

[Руки-Голова]

хотел сигналку перенастроить немного

Это ОНА тебе похоже "СВИНЬЮ" подложила.

[Den1.8]

Видимо утечка энергии есть.

[Elektron]

Видимо утечка энергии есть.

Есть такие подозрения, есть... Но вроде бы неоткуда. Просто когда у меня лампочка в бардачке не гасла, летом ещё, батарея за ночь садилась до того, что не могла активаторы стронуть. Так что если есть где-то что-то, то очень мелкое и коварное, так как при ежедневной езде косяков не замечал.

[MADS]

в сегодняшние -8 мотор прогрелся раза в 3 быстрее

печка пышет жаром...

Elektron, а при -15?

Есть такие подозрения,

сига может жрать в режиме ожидания докрена...
кста что за сига?

[X-or]

Elektron, а при -15?

сига может жрать в режиме ожидания докрена...
кста что за сига?

У меня уже месяц ожидает. Нормально всё работает, открывает и закрывает двери четко.

[MADS]

У меня уже месяц ожидает.

X-or, у мя у чувачка ШАРХАН,1-1.5мес и нет акума,пробывали разные акб.
а потом ЗР,тесты вышли итог потребление в режиме ожидании почти в 3и раза более нормы.

[X-or]

У меня старлайн А4

[Elektron]

Монгуст 3DS. Раньше таких косяков не замечалось. Буду проверять, надо только мультиметр прикупить, а то стрелочным тестером как-то неудобно...

Elektron, а при -15?

Сейчас за бортом -13, ветерок дует. На оборотах 1500 прогрелась до границы белой зоны за 3 минуты. Да, завёл я эту заразу! Издевается надо мной, падлюка! Аккум постоял на зарядке минут 40, приношу, ставлю - запуск с полуоборота. Склоняюсь к такой причине плохого запуска - не держит бензонасос и весь бенз с магистрали стекает в бак, а из карба тупо испаряется. В итоге стартер крутит в холостую - поджигать нечего. А пока засосёт да накачает - привет от батарейки. На 2140 остойничек стоит, к тому же выше насоса, поэтому такой проблемы не было - заводился на бензине из отстойника, фильтра и шлангов, а там уже и засасывалось. Надо и тут что-то похожее замутить.

[RapteR]

ЭБН...

[Elektron]

RapteR, к нему ещё регулятор давления надо придумать, да и обратку... Но вообще вариант рассматриваю. У дружана вроде валялся от 10-ки, с почему-то сильно упавшей производительностью. Для карба как раз должно быть.

[MADS]

ЭБН...

RapteR,
эт если качать вручную влом)
хотя я сам подкачиваю в морозы.
вообще думаю се эт девайсик замутить...

-13, ветерок дует. На оборотах 1500 прогрелась до границы белой зоны за 3 минуты.

шутитшь)))..
ни у кого из моих знакомых моси так быстро не греються,хотя эт не значит что этого не может быть...)
есть даж притча:москаль и в африке надо прогревать.)
кста,какая Т набегает?

На 2140 остойничек стоит,

а я думал на ОРЕХЕ эт колхозинг)

нему ещё регулятор давления надо придумать,

Elektron, не надо,есть насос для карбюра,он малое давление создает..

[Elektron]

Сейчас пытался-таки вразумить сигналку. Первая часть плана - уменьшение чувствительности датчика, удалась полностью. Решил заодно отключить индикацию на брелок срабатывания предупредительной зоны. И в очередной за сегодня раз утёрся - не желает эта зараза входить в режим пользовательского программирования. Покурю форумы по монгустам, мож там чего пишут...А вообще утверждаюсь в мысли, что надо менять сигналку, ибо глюк у этой уже далеко не первый. Купить такую же новую, поменять просто блок и всё. Заодно второй брелок-пейджер будет.

[MADS]

второй брелок-пейджер будет.

Elektron, можно купить отдельно,и перепрагромировать...
хотя цена в 1000-1500

[Elektron]

цена в 1000-1500

А за сигналку около 1800. Мне-то блок главное. А два брелка и провода - бонус. Плюс второй датчик удара, запасной модуль связи...

Сообщение изменено: Elektron (10 January 2011 - 22:19)