BEAR_THE

Диолд не советую. Einhell или Stern (китай) реально рулит из недорогих.Metabo и Makita рулят из дорогих.ИМХО. Работал шуриками, болгарками, дрельками и перфами вышеозначенных контор.Диолд сломался быстрее всех - около 2 месяцев прожил. Еще есть г... - Протон - это воообще пипец.Раньше были оригинальные дрельки и болгарки FERM, это были вещи. И по деньгам, и по качеству.С удовольствием послушаю, где я неправ и почему. Честно.

хотя бы раз в год менять топливный и воздушный фильтр?

само собой.

а как зубилы тогда ездят?

чесслово, не знаю, как. руки у меня, видимо, из опы, у меня он загрязнялся сильно. Много езжу летом по полю. Хотя я ставил (да и сейчас ставлю) на карб инжекторный фильтр (5-8 тыс - замена). и воздушный меняю два раза в год. Снял солекс после 2 месяцев неудачного юза и поставил обратно свой карб к126. Недавно был у карбюраторщика - карб мне сменили по причине невероятных люфтов в тягах и (не знаю, как называется) стерженьков с одетыми пружинками по центру карба. Поставили (не смеяться!) б/у нонейм из чехословакии. На нем правда есть цифры, вот надо переписать да посмотреть, что за модель вашпе Поскольку едет отлично, тьфу-тьфу, посмотреть недосуг -( Когда гляну, отпишусь обз. А насчет солекса - так наверно мне не повезло, либо руки. Разбираешь - все нормально, чисто с виду. пол-баллона очистителя выльешь, насосом все продуешь, - недели 2 без проблем ездишь. А потом опять. Чистить его запаривало. К126 чистил всего 2 раза - при капиталке движка (все равно надо было что-то делать, чтоб не мешать мотористу) и неделю назад, когда он заглючил. Он, в принципе, не особо и грязный был - пара песчинок и малюсенькая капелька масла.

Не хочу никого обидеть, но солекс грязи боится до ужасу, это факт.Если есть возможность отрепитировать родной (если карб с окошком, то к126н), лучше его отрепитировать.Солекс очень не любит даже малейшей грязнинки.