Metallica fan

Mikenat, это было из за форсунок волговских, убрал галку в маске ошибок и все норм, сказали так у всех) не провода это)

Сколько лучше сделать температуру вкл/выкл ЭВСО для 2,0?  в прошивке стоит 95* на вкл это очень дофига он кипит а вент еще не включается

После 3 попыток собрать, неувенчаных успехом - опять антифриз в масле.. купил блок  (без медных колец) в Уфе у Дена... собрал опять прокладки заказал у нас в автобусном парке передлали из 82,0 мм прокладок от 1,5... собрал...и та же песня - однозначно это гбц...

Накачал компрессором в систему воздух и увидел трещину между 2 и 3 вупск. клапанами под распредвалом... раскидал заварили...

собрал на днях поставлю еще раз опрессую и попробую завести...

в процессе всех дел убрал Датчик фаз из трамблера, собственно как и его самого, перенес в переднюю крышку гбц

ЭБУ масса не нужна она у него отдельная, у меня так висит в ногах пассажира на проводах и ничего, да и уполовины оно так)

по этим фоткм ничего не скажу, если только  это с январем 5,1 имеет что общее вот схемки

http://my-photo.ru/f...2231976UjXZ.jpg

https://h-a.d-cd.net/f7a5d18s-960.jpg

Den1.8, держи

тахометр с карбом наджо переподключить еще на самой приборке, что за зажигание так и не сказал?

у меня кстати стоит приборка от иж-2127 тоесть таже десяточная старого образца, сначала тахометр был от катушки, потом я на эбу перепдключал

Den1.8, в смысле божья искра чтоли? какой тахометр?

Не знаю как там на мозгах СОАТЭ, на Январе  выход на тахометр идет из ЭБУ, а не с катушки

  43 нога

да по месту делал, чертеж тоже есть

делать надо максимально жесткий кронштейн чтоб в обще не шевелился

Планы планами а в реале все как то по-другому:

антифриз в масле, не обжатая прокладка, просевшие гильзы, до свидания вкладыши и колено в  ремонт

фотки почему то не вставляются

заменил насос ГУРа на Шеви ниву, переделал кронштейн

поставил сцепу от Жопеля, под солдатик вазовской вилки подложил шайбу 6мм + под болты шайбы 2мм

переделал кронштейн ДПКВ, теперь более жесткий и немагнитный)

воткнутый перебраный низ, сцепа робит, надо удлинить шток на 10-20мм

Жду посылку с ПБГЦ от Дена 1,8

http://www.drive2.ru/l/4026386/

http://www.drive2.ru/l/5753545/

https://pp.vk.me/c32...PlSrCvIKM-4.jpg

Den1.8, у меня номера импортных подшипников есть ннада? 

Либо совместить имеющуюся родную с ГУР опеля. 

кустарная сварка ответственных деталей

ЭУР хорошо, но самый то элемент доставляющий проблем остается это наш редуктор! если редуктор то ино!
Варианты с рейкой, сами по себе геморны, тем что нет однозначно подходящей рейки на москвич, мало того что ода рейки и гольф рейки надо вскрячит так их еще сами надо переделать.
 
у меня стоит ГУР опель омега А 
 

Редко появляюсь в гараже, в основном по финансовым проблемам... но кое что делаю.

Купил корзину дургую, моя от бмв буксует из за особенностей маховика м10, выбрал от опель вектра  с дв. C20NE 215мм, встает на наш маховик по болтам.

переделал рулевую колонку, поставил рулевую колонку от иж-ода, с карданчиком и на подшипниках качения, убрав таким образом небольшой перелом, скрестил с нашей трубой, чтобы были подрулевые 2106 и родной руль, руль обтянул натуральной кожей

так же нашел у нас в магазинах маятник на подшипниках и проинсталил его, свой на резинках я не мог 2мя руками прокрутить какой он был тугущий.

еще ранее были проинсталены боковые рулевые тяги ваз класска, муфты вазовские были разрезаны пополам, вставлены в дюймовую трубу (разрезана вдоль) длина новой муфты 11см, все обварено с торцов, немного протупил и можно было использовать хомуты ваз, но я уже вазовские муфты обварил заподлицо, пришлось выйти из ситуации приварить гайку м8 и кусочек трубки, своего рода тоже хомут)

сделал себе линейку для регулировки схождения из подручных средств)

сделал поворотную шестерню распредвала, теперь метку можно сделать по центру прилива, у меня была за приливом, мотор стал лучше работать.

сейчас занимаюсь внедрением приборки Иж-ода, она же ранняя ваз 2110, по электрике давно еще в 13 году все было подключено а вот с козырьком было все плачевно...

http://my-photo.ru/f...22505156f0h.jpg

http://my-photo.ru/f...2250518x6Vt.jpg

http://my-photo.ru/f...2250516lDjY.jpg

http://my-photo.ru/f...2253840BBoe.jpg

http://my-photo.ru/f...2253841z_UK.jpg

http://my-photo.ru/f...2253839o446.jpg

заодно протюнил подсветку, внутрь световода вклеил  светодиодную полосу  зеленую

http://my-photo.ru/f...2253844_aa6.jpg

http://my-photo.ru/f...2253843FXvA.jpg

http://my-photo.ru/f...2253842GADT.jpg

есть номера резинок импортных в родной суппорт и поршеньков

Mikenat,

ну это мой москвич))) пока так... так и не настроил нихрена))  глохнет сам когда хочет, ХХ не устойчивые, газанешь глохнет, прогревочные обороты не держит сам... диагностика и к-лайн адаптер есть, ноут тоже...