83 ответов в этой теме

[Labukh]

Возник вопрос: либо продавать свой 2140 с целью покупки более ухоженного экземпляра, либо набираться терпения и доводить его до ума. Посему вопрос: кто подробно расскажет о тепло/шумоизоляции салона? Поэтапно, с указанием материалов, их количества и примерной стоимости... Фотки приветствуются.

[Blitz]

Смотря что использовать для изоляции. Можно дорогую самоклейку специально для авто, а можно и дешевую строительную теплошумку (я ее применил). Как говориццо, "озвучьте требования и бюджет!"...

[Dj Grom]

А самый бюджетный вариант это как в люксе, написано что шумоизоляция дополнительная стоит, оказываеться это толстые коврики покрываюзие весь пол и отсек между салоном и подкапотным...А на самом деле просто обклеить битумной шумкой подкапотное сам капот торпеду и желательно пол и этого вполне достаточно будет если идти дальше то нужно внутри дверей клеить и т д... кстати ещё бюджетней вариант клеить шумкой как сказал Blitz строительной, но выдержит ли она погодные условия, хз

[Тема]

По-моему битумная шумка не подходит для шумоизоляции подкапотного пространства и капота т. к. её там будет слишком жарко и она начнёт теч

[bum]

А самый бюджетный вариант это как в люксе, написано что шумоизоляция дополнительная стоит, оказываеться это толстые коврики покрываюзие весь пол и отсек между салоном и подкапотным... А на самом деле просто обклеить битумной шумкой подкапотное сам капот торпеду и желательно пол и этого вполне достаточно будет если идти дальше то нужно внутри дверей клеить и т д...

Это не только на люксе так. У меня тоже сантиметровой толщины шумоизоляция покрывает весь пол и большую часть моторного щита со стороны салона. Это с завода. Материал чем-то напоминает войлок на полиэтиленовой основе. Когда в прошлом году менял задний поддомкратник, то ехал к мастеру выгрузив с салона все, что сзади включая и эту шумку. Смешно не смешно, но без нее такое впечатление как будто сидишь в сарае верхом на гудящем глушителе, а с ней в салоне довольно таки тихо.

[метиор]

Я думаю в начале стп потом на войлочной основе .

[Dj Grom]

И вообще стоит сначала основное сделать а именно: Капот, перегородку между капотом, пол у водителя и пассажира рядом далее двери и если этого нехватит то всё остальное. Моё мнение.

[метиор]

И вообще стоит сначала основное сделать а именно: Капот, перегородку между капотом, пол у водителя и пассажира рядом далее двери и если этого нехватит то всё остальное. Моё мнение.

Полностью согласен ты только крышу указать забыл ,буду делать именно так.

[Labukh]

метиор, крышу-то зачем? Сверху нет источников шума. Надо наиболее пристальное внимание уделить шумоизоляции моторного отсека и днища, двери - уже по желанию, ну ещё перегородку к багажнику можно. А крышу не нужно.

[Val]

Labukh, оклейка крыши, в первую очередь улучшит теплоизоляцию. И даст хоть и незначительное, но все равно снижение шума.

[метиор]

Звукоизоляция крыши воснавном применяется для лутшего звучания музыки ,но и для шумоизоляции хорошо например во время дождя.

[Шавич]

Я не знаю как у кого но у меня стоиш безшумка по всей машине.Крышу я делал последней правдо дороговата эта импортная шумка, но эвект поразил все предполажения.Намного тише стали закрыватся двери, нет этого хоть на первый взгляд незаметного звука ,но когда сравниваеш до и после, да и при езде, впечатления супер слышиш только то что происходит в салоне, а не за его пределами.

[X-or]

А самый бюджетный вариант это как в люксе, написано что шумоизоляция дополнительная стоит, оказываеться это толстые коврики покрываюзие весь пол и отсек между салоном и подкапотным...

Это не только на СЛ, на моём 2140 87 года тоже было. Вот еще. Тоже хотелось бы шумоизоляцию, но финансов ооочень мало. В автомагазинах самоклеющуюся шумку продают. Но есть шумо-, теплоизолящия и в строительных магазинах. Название не помню, но там что то типа паралона между двумя слоями алюминиевой фальги (вроде бы) бывает разная толщина. Стоит намного дешевле. Можно ли её использовать для изоляции?

[NEON]

Вот еще. Тоже хотелось бы шумоизоляцию, но финансов ооочень мало. В автомагазинах самоклеющуюся шумку продают. Но есть шумо-, теплоизолящия и в строительных магазинах. Название не помню, но там что то типа паралона между двумя слоями алюминиевой фальги (вроде бы) бывает разная толщина. Стоит намного дешевле. Можно ли её использовать для изоляции?

Конечно да, многие так делали и остались довольны. Плюс еще в том что ее всегда можно поднять и просушить металл (если на полу).

[Labukh]

А как такую изоляцию под дверные карты втискивать? Она же толстая, карты неплотно будут прилегать. Или на дверях другая технология изоляции?

[X-or]

А как такую изоляцию под дверные карты втискивать? Она же толстая, карты неплотно будут прилегать. Или на дверях другая технология изоляции?

Ну вроде разная толщина материала есть, и тонкая и толстая (толстую от шумности мотора самое то)

[NEON]

А как такую изоляцию под дверные карты втискивать? Она же толстая, карты неплотно будут прилегать. Или на дверях другая технология изоляции?

Её под карты не клеят, ее наклеивают изнутри наружной поверхности двери разрезав на прямоугольники чтобы втиснуть в проемы поверхности на которой карты держатся.

Сообщение изменено: NEON (14 февраля 2008 - 00:52)

[romakinp]

Поставил себе в 408-й Москвич 74 года в двери и на пол листы из синтепона . До этого была родная льняная теплошумоизоляция, но испортилась от влажности и от заливки тосолом . Отличий практически никаких не почувствовал ни в тепло, ни в шумоизоляции, по сравнению с заводским вариантом.А если сравнить с ИЖ-412, то значительно приятнее в машине находиться. Буду себе такой же вариант в 412-м делать. Цена за самый толстый вариант в розницу около 40 руб за 1,5 кв.м. Ушло где-то под 3 кв.м. Вариант вполне бюджетен.Кстати, похожий материал используется в ИЖевских картах дверей, Так что вполне применим в условиях, в которых авто эксплуатируется.

Сообщение изменено: romakinp (25 августа 2008 - 13:03)

[B@RR@CUD@]

народ если захотите клеить строительную теплошумоизоляцию, то запасайтесь клеем БФ88 А иначе она просто отклеится, я проклеивал весь салон двумя слоями строительной , днище шумкой на основе мастики и потолок проклеивал пробковым деревом для шумоизоляции и лучшего звучания акустики, результатами я более чем доволен .... никаких посторонних шумов пока не откроешь окно...единственный минус это сумма 800$ за все.... но эт я считаю ещё эконом вариантом

Сообщение изменено: B@RR@CUD@ (24 декабря 2008 - 20:05)

[Andpey]

народ если захотите клеить строительную теплошумоизоляцию, то запасайтесь клеем БФ88 А иначе она просто отклеится

Я клеил на унипор держит классно в сравнение с моментом (небо и земля) цена вопроса около 150р брал еще баллончик унипор (спрэй) объемом ~400сс поверхность получается вообще как скотч 3М

[i2oran]

http://vkontakte.ru/...78133_120354787[/img]вот шумка страительная)!)!шума меньше дижки меньше слышно ! !

[Andpey]

подскажите, как избавется от щелей между дверью и кузовом? заводские резинки (уплотнитель) стоят но они не дожимают .

[Val]

Если снаружи зазоры в норме, то рекомендую поставить уплотнители от ВАЗ-классики. Они более "объемные" и вообще принципиально лучше родных.

[i2oran]

у мня стоят от вазика но дери стали очень туго закрываться((((надо что то подумать!

[crow66]

но дери стали очень туго закрываться

а замком пробывал регулировать ?