61 ответов в этой теме

[KMP]

Блин, у вас базары работали? Я съездил сегодня, все закрыто... разве бабки на улице фирменный тосол и масла продают...

Сегодня все базары были закрыты кроме "Галицького перехрестя" и то не всегда там можна найти то что нужно

[Labukh]

У нас автобазар работает без выходных, даже в большие праздники хоть несколько киосков, но работают. Часов с 9 утра и до 15-16 часов стабильно.

[Mikenat]

Ну до Галицького перехрестя мне просто в облом было добираться.

[smileXD]

Практически такая же хрень... Ток практически всегда приходиться устраивать АБС своими силами, благодаря этому глюку, помял защиту и фартук. Хорошо хоть сугроб был... Походу придёться вакуумник менять... Или сразу Лукас поставлю...

[Шавич]

По поводу тормозов.У мя стояла стариковская(это когда ваакумник находится отдельно от педали),переделал под 40й,но без супортов.На мой взгляд барабаны хоть немного уступают дисковым тормозам,но такие супорта это воще кошмар полный.Я работаю на сто и почти каждую неделю они приезжают с поломками.А у меня монстр прошёл 150000 менял только манжеты и пыльники 3 раза.Если чё не так, сори.

[Mikenat]

Шавич,
Ну начнем с того, что то что ты называешь "стариковская(это когда ваакумник находится отдельно от педали)" - это гидровакуумный усилитель. Принцип сильно отличается от работы чисто вакуумного. Качество работы дискового на порядок выше барабанного. Ну а сложности - они везде есть....

[KMP]

Шавич,
Ну не знаю как там у других но у меня за 95000 под заклинивало только один супорт и то после полгода стоянки машины в гараже. После замены поршней полет уже где то 30000-40000 тис. Возможно теперешние супорта которые продают на базарах Г

[Шавич]

Шавич,
Ну начнем с того, что то что ты называешь "стариковская(это когда ваакумник находится отдельно от педали)" - это гидровакуумный усилитель. Принцип сильно отличается от работы чисто вакуумного. Качество работы дискового на порядок выше барабанного. Ну а сложности - они везде есть....

Да,не спорю что дисковые круче,кстате на ламборжини дьябло стоят супорта с четырмя целиндроми,и трудности везде есть,это ФАКТ.Но конкретно для меня пока вполне хватает барабанчиков темпаче пока новенькие.

[pirelli]

Вобщем вырисовалась у меня проблемка, которая мне не очень нравится. Сами тормоза работают можно сказать идеально, все четыра колеса хватают без проблем, машина тормозит ровно и при резком ударе по педали мнгновенно срывается на юз даже на сухом асфальте. Уровень тормозухи стабилен, нигде ничего не подклинивает. Проблема в другом - здается мне, что начал прикалываться усилитель. Время от времени случается такое, что при попытке резко нажать педаль, она становится непривычно жесткой, как будто усилитель отказывается работать, при этом обычно слышно легкое шипение и иногда даже двигатель меняет обороты (причем иногда увеличивает обороты, а иногда может и сбросить). Если педаль отпустить и нажать снова, то все нормально. Большинство торможений в городе происходит нормально, но вот этот прикол иногда появляющийся хоть и редко но по закону бутерброда в самый неподходящий момент - здорово напрягает. Как думаете, действительно ли виноват усилитель? Возможны ли еще какие-то причины такого поведения? И в случае если помочь может только замена, то сколько по времени обычно занимает его замена?

у меня тоже так было! я просто пидаль ниже опустил! ( накрутил гайку на датчик стоп сигнала) ! 1000000% работает

[ichwiil]

подскажите плиз...почему при нажатии на тормоз стоп огни срабатывает через N кол-во милиметров?!я знаю про свободный ход педали,но разве он распространяется на свободный ход,я думал что он срабатывает сразу после хоть малейшего нажатия?!и скажи пожалуйста,сколько должен быть свободный ход на м-412

[flash]

так у тебя на педале стоит жабка, ее смотри. и кстати, чтобы суппорта не клинило, нужно регулярно делать им профилактику, смазывать направляющие спец. смазкой, пыльники при необходимости менять. и еще, думаю вполне реально поставить на мося суппорта с Рено, так как на многих моделях они идут LUKAS

[2224]

подскажите!в чем проблема?прокачал тормоза, запустил двигатель, вакуум втягивает педаль что хода больше нет

[flash]

объясни понятней, как это вакуум втягивает педаль?

[RapteR]

объясни понятней, как это вакуум втягивает педаль?

Ну очень просто - настроен ВУ как попало - очень низкий порог срабатывания, вот и мало-мальское разряжение в коллекторе уже само педаль тянет.

[KZ-1]

у очень просто - настроен ВУ как попало - очень низкий порог срабатывания, вот и мало-мальское разряжение в коллекторе уже само педаль тянет.

Ну облегчил проблему!Дальше-то что ему делать?

[RapteR]

KZ-1, настраивать ВУ.

С уважением Капитан Очевидность.

[-=Андрей=-]

вопрос:
кто знает что находиться тут?

и можно это как то сделать, интересует что там внутри. спрашивал в магазинах такой хреньки нигде нету(((

заранее спасибо

Сообщение изменено: Т-40 (27 июня 2010 - 18:57)

[RapteR]

Т-40, или клапан или фильтр.

[MADS]

кто знает что находиться тут?

Т-40, то есть как что?

[-=Андрей=-]

Т-40, или клапан или фильтр.

а поточнее что находиться в этой штуке внутри, может есть у кого старый мож кто разберет((

[ydjyka]

Ето клапан у меня их кучка

[-=Андрей=-]

ydjyka, разобрать смогешь и показать внутренности откуда примастрячить тудысь можна,

[ydjyka]

показать не смогу-нечем. щас нарисую

[Rush21]

я разобрал 3 вакумника! есть детальки))) показать могу но попозже! выкладывать все что находится в нутри или нет?

[ydjyka]

вот