51 ответов в этой теме

[~Сталин~]

Дело ваше :-)
Я далеко не первый их сточил,и думаю что придумал их стачивать далеко не гаражный моторист.
Сам объяснить можеш почему они нужны?

Некоторые яйцаколлектор полируют, только зачем?) Кроме того, есть такое понятие, как доморощенный тюнинг - когда пилят и прикручивают к двигателю всякую фигню. Например нулевик на сапун

ИМХО, кроме удовольствия от процесса любви с железками и возрастания ЧСВ, такие доработки ни к чему не приводят)

По-поводу необходимости - я искренно верю, что ежели была бы нужна полностью сферическая камера, то ее бы сделали на заводе. Но видать конструкторские звезды так сложились, что КС в этой гбц стала сложной формы

[alexcuc]

Но видать конструкторские звезды так сложились, что КС в этой гбц стала сложной формы

Так я ж говорю, не стали заморачиваться... Кто по дискавери смотрел программу типа "как это работает" или "из чего это сделано"? Я себе ясно представляю процесс изготовления ГБЦ. Сначала Фрезеруется сфера камеры, а потом остальные каналы и никто не собирался сглаживать углы и кромки. Как то так...

[~Сталин~]

максимум что там фрезеруют на заводе, это плоскость головы и дырки под седла\направляющие.

[Den1.8]

Сталин,про безполезность полировки коллектора я согласен. В те года когда нашу башку разрабатывали еще много неизведанново было,посмотри на горячо любимые тобой Бмв моторы,у них камера без всяких выступов. (Бмв привел как самый близкий Узаму мотор). Помимо этого все неровности в Кс мешают свободному воспламенению смеси что является склонностью к детонации,почему думаеш плоские поршни без вытеснителя считаются лудше?

Сообщение изменено: Den1.8 (11 января 2013 - 05:13)

[~Сталин~]

горячо любимые тобой Бмв моторы

По-моему это ты про себя

у них камера без всяких выступов. (Бмв привел как самый близкий Узаму мотор).

Хех, а тут почти и камеры нету...
Капитан физика вообще не рекомендует увеличивать площадь\обьем КС. Ввиду увеличения потерь тепла и соотв. ухудшения КПД.
Ты же наоборот агитируешь ее увеличивать в глубь...

[Den1.8]

Я не говорю что её нужно увеличивать,это побочный эффект от придания более правильной формы(полу сферы). Я привел пример(к сожалению Бмв гбц под рукой нету чтобы сфотографировать),ты привел пример,хотелось бы услышать твои доводы,почему Ты щитаеш что выступы нужны?

[~Сталин~]

вытеснитель\завихритель. Я хз, не силен в конструировании ДВС, по-сему считаю, что все кроме убирания дефектов литья, нагара и выравнивания каналов коллекторов, лишнее.

[Den1.8]

Не убедил.

[Анатолий 412]

Вот как-то так...http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RQThOLnEwVI

[Den1.8]

Мы это видео и обсуждаем. Афтар утверждает что удаление этих завихрителей/вытеснителей приводит к детонации,это НЕ ПРАВДА! Проверено лично мной на моторе 1.8 дефорс и 1.7 форс! Какая нафиг трубулентность заряда? Это тупо технологические колодцы которые в массовом производстве никто убирать не хотел так как они особо не мешают,особенно при стандартных кривых каналах!

[Анатолий 412]

Den1.8,Так я ж ничего и не говорю, просто хотел услышать мнение человека, который это всё юзал (в данном случае Вас), а не теоретиков с инета.

[~Сталин~]

Мы это видео и обсуждаем. Афтар утверждает что удаление этих завихрителей/вытеснителей приводит к детонации,это НЕ ПРАВДА! Проверено лично мной на моторе 1.8 дефорс и 1.7 форс! Какая нафиг трубулентность заряда? Это тупо технологические колодцы которые в массовом производстве никто убирать не хотел так как они особо не мешают,особенно при стандартных кривых каналах!

И что ты там проверил? Тогда бумажки со стенда до\после. Про жопомер можешь не писать)

[Den1.8]

я на слух не жалуюсь,детонацию и без стенда замечательно слышно.

[~Сталин~]

так моща! Что там та детонация - залил 95-ый в и нету, тем более в дефорсе

[Den1.8]

Автор видео утверждает что детонация будет даже на более высокоактановом топливе,сейчась эта гбц стоит на святогоре с обычным 1.7,хозяин мой свояк доволен, про детонацию не слышал :-) Я на своём 1.8 когда 92 залил не смог добиться детонации как трамблёр не крутил,даже при троганье с 3й её просто НЕТ вообще!

[~Сталин~]

ну тог правильно, ты же СЖ уменьшил, откуда там детонация то будет)

[Den1.8]

Третий раз пишу,Автор видео утверждает что даже на топливе с более высоким октановым числом детонация будет. Щас эта гбц стоит на обычном (не дефорс)1.7 в который льется обычный 92 иногда вперемешку с 80м детонации НЕТ.

[zhenek]

да не обращайте внимания на автора видюхи,кадр ещё тот,он как то спирты(переделанные м.диффузоры)ставил на солекс 08 и в газель,а потом с умным видом сказал что это всё фуфло

[~Сталин~]

что за спирты? УГПС чтоле?)

[zhenek]

да,только упгс,самопал да и расчинан на зубило

[Николаевич]

Я может чего не понимаю? Зачем увеличивать камеру сгорания? Под А-76?

[Den1.8]

Там всего 3-5 кубиков добавляется,не критично ниразу,но если уж так хочется то можно пару десяток с плоскости гбц снять.

[Николаевич]

Надо было ещё по впускным и выпускным каналам фрезой пройтись, острые грани срезать.

[Den1.8]

Это типо шутка?

[Николаевич]

Это типо шутка?

Это типа на полном серьёзе. Просто головка разобранная лежит, и так на неё смотрю, и эдак... Мысли в голову лезут... Где-то 0.5 прогиб, 0.5 прогар, наверно отожму её у клиента да малость доработаю. Так что вполне серьёзно.