203 ответов в этой теме

[KZ-1]

запаха тосола нету.

Тосол на вкус очень хорошо определяется

[-=Андрей=-]

Тосол на вкус очень хорошо определяется

пасб кушать ево я чот не рискнул, а запах сладковатый у нево, сразу почуешь, видео когда шел белый дым, не снялось по нормальному, камера глуканула, а новые ща обработаю выложу.

[-=Андрей=-]

эххъ

Сообщение изменено: Т-40 (23 апреля 2010 - 15:17)

[KZ-1]

эххъ

Шепчет как у меня.Все пучком.

[-=Андрей=-]

KZ-1, на утуб видео заработало, а дело то было всего в одном кодеке)))))

[-=Андрей=-]

кто ставил удлиненные серьги а то у меня ход совсем маленький и кончаются втулки на рессорах((((( от чего можа воткнуть



вот такая вот керня(((

[inikolayenko]

Т-40, Слушай, а рессора не просевшая? Серьги можно сделать самому или подбирать - УАЗ, ГАЗель.

[-=Андрей=-]

та нее, они обе одинаковые просто на второй втулка более или менее живая, хочу вот серьги либо переварить удлиннить, либо от другой взять.

[-=Андрей=-]

купил сеня решетку, стекло подфарника, и запасной датчих холла. вез решетку из другого поселка. за 70 километров. еееее, новая на ней даже муха не сидела)) нигде не коцки, прям из магазина.

Сообщение изменено: Т-40 (27 апреля 2010 - 10:20)

[inikolayenko]

Кстати, серьги от каблука, говорят длинее.

[KZ-1]

купил сеня решетку,

Ну вот,это дело.А то все сам лепить,да сам.

новая на ней даже муха не сидела)

Они на ней не только сидели ......

[Raiden14]

Они на ней не только сидели ......

Гусары! Молчать!

[KZ-1]

Гусары! Молчать!

Ага,не будем порочить честь решетки

[-=Андрей=-]

[MADS]

я из подфарников лампы габаритов убрал.а нафига они там нужны11в фарах габарит же есть.20 ват лишними не бывают...

[-=Андрей=-]

ЗАПОРОЖЕЦЪ,
а я ево, подфарник в скором времени ваще закрою, дутым бампером, будя аля колхоз, но хоть маленько лобовым сопротивлением порулю, есть кой какие идейки по АЭРОДИНАМИЧЕСКОМУ обвесу, но будем продувать, не не в камере, на ветру, у нас его в год 356 дней в среднем, это по метеоданным,

[-=Андрей=-]

[-=Андрей=-]

задлся вопросом сделать это и поставить. чертежи имеютсо тока нуно делать и вначале выяснить а нуно ли оно.

Сообщение изменено: Т-40 (08 мая 2010 - 15:00)

[GRIF]

это случаем не дверные петли? а ля ламборджини?

[-=Андрей=-]

GRIF, они самые, вот только я сейчас подумываю стоит ли, 1 плюс от них точно есть, с москвичевскими замками они работать будут хорошо, дверь в движении точно не откроется и регулировок у таких петель больше.

[GRIF]

Есть ещё один плюс: можно парковаться в притирочку - ведь двери распахивать не надо - лишь бы вылезти самому)))))))))))

[Val]

вот только я сейчас подумываю стоит ли

Прикинь в ФЖ как будет выглядеть открытая дверь. Главное за стул держись, а то упадешь со смеху - ушибешься... Особенно прекрасно будет смотреться на фоне мятых порогов, бамперов, капота. Хотя все-равно скорее всего никто ничего делать не будет.

Есть ещё один плюс: можно парковаться в притирочку

Угу. Обрати внимание на фото - в его мегаполисе проблема парковки стоит очень остро.

[-=Андрей=-]

спасибо за поддержку, особенно в таком виде, очень приятно видеть от администрации, всё можно сделать, и всё будет сделано. готовые петли стоят от 35 тыс руб, проще и дешевле сделать самому, знаешь ведь не всегда ты живешь там где находишься и ездишь по одной и той же дороге. извини.

[Val]

Тогда ждем.

[-=Андрей=-]

лучше всего видимо было сделать пацанский тюнинг, спарко брызговики, наклейки, ноздри и скамейку на багажник, машина была востановлена, и никто не знал, что пороги замнуться на таких лужах по весне, меня это огорчает не меньше чем тебя. капот не мятый, бампера( они всё равно будут лепиться из стекловолокна, потому что в отличном виде москвичевские найти очень трудно, хотя я пытаюсь.мне только одна решетка в 2000руб обошлась хотя цена ей рублей 200, совсем коммерсанты охренели(((( поэтому и приходиться выкручиваться, было всё так легко и дешево, давным давно бы сделал, блин у нас проще и дешевле запчасти на японку найти(((