Перейти к содержимому

  1. Просмотр профиля: Сообщения: DeaD_MaN

фото

  • Обзор
  • Статус
  • Репутация
  • Друзья
  • Темы
  • Награды
  • Файлы

DeaD_MaN

Присоединился: 24 сен 2010
Оффлайн Последний вход: 08 ноя 2010 00:47
-----

Мои сообщения

В теме:Проблема С Контактной Группой

26 октября 2010 - 08:37

было передвинуто зажигание мне лично кажется что получилось немного позднее зазор на контактной группе выставлен доп сопротевление внорме а провода на катушку уже писал что они у меня идут от аккумулятора

В теме:Проблема С Контактной Группой

20 октября 2010 - 08:15

зажигание выставлено правельно даже чуть раньше что бы лучше схватила зазоры выстовленны

В теме:Проблема С Контактной Группой

19 октября 2010 - 06:26

Короче была найдена одна важная проблема это неправельно установленый трамблёр был он успешно перевёрнут тепрь такая история что кудато проподает искра после старта если пытаться завести то 1-2 раза перданёт и всё больше искры нету тоесть даже детонация неидёт но если выкрутить свечу то она нехили фигачит куда она может проподать? даже уже столкача пытался завести но толку тоже нету (машина ездила месяц назад то того как начал настраивать трамблёр и стех пор ковыряюсь)

В теме:Проблема С Контактной Группой

17 октября 2010 - 10:42

вчера замерил компресию сного и она такая в первом 12,3 второй 12,2 третий 12,8 четвёртый 13,1 кстате тоже самое и раньше было

В теме:Проблема С Контактной Группой

15 октября 2010 - 15:52

блин теперь поменено всё зыжигание начиная от катушки заканчивая свечами тамже трамблёр контактная группа крышка бегунок вв провода конденсатор плюс в коллекции +2 деда у которых был москвич но помочь немогут сами непонимают что за фигня проверял поразному есть вопрос я выкрутил всё свечи воткнул только 4 целиндр и когда та смесь сгорела дым пошёл из карбюратора и из всех остальных целиндров что это?

  1. Просмотр профиля: Сообщения: DeaD_MaN
  2. Privacy Policy
  3. Правила форума ·

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика