70 ответов в этой теме

[валерам-2140]

Проблему устранил... ... и "контрольный"! Оказвается, все немного не так?

Да признаю. Был неправ. Когда собрал с новой помпой действительно все заработало. Но при замене термостата на рабочий опять перестала качать. На подогрев коллектора не обращал внимания, потому как там шланги 8 мм и как я думал особого влияния на цирукуляцию ОЖ не оказывают.

[MADS]

На подогрев коллектора не обращал внимания, потому как там шланги 8 мм и как я думал особого влияния на цирукуляцию ОЖ не оказывают.

индюк тож ДУМАЛ,да в суп -ПОПАЛ.

[siniy_sumrak]

Эт правильная, стоковая система или нет? Имею в виду подключение шлангов.

[RapteR]

siniy_sumrak, нет. Один конец печки идет к низу мотора, на 4й цилиндр, а второй идет к крану. Вероятно это сделанно для того, что бы происходил забор ОЖ в печку с более горячего места, чем с 4го горшка.

[crow66]

siniy_sumrak, а вот где у тебя показан верхний шланг печки ,там как раз в коллектор вкручивается краник печки .

[zhenek]

Эт правильная, стоковая система или нет? Имею в виду подключение шлангов.

это старая система печки, с коллектора на верх радиатора печки, с радиатора идёт в тройник в низ,гуано полное

[siniy_sumrak]

lordorel, ага, всё так и получается - "с коллектора на верх радиатора печки, с радиатора идёт в тройник в низ" а чем она плоха?
crow66, ясно. у меня там просто патрубок был, поэтому кран печки так поставил

[zhenek]

не греет не фига и двиг не греется, у бати ранний 412, у меня был ранний 40, дубняк там, лучше пойти в маг и купить заднию пробку со штуцером от 41,от туда вниз радиатора(печки) с радиатора в тройник(кран ставится там) на коллектор заглушку или таже схема но забор не с головы а с четвёртого котла( с блока) у тебя там краник сейчас в разрезе доп помпа http://www.moskvich....d...5&mode=view

Сообщение изменено: lordorel (07 January 2010 - 13:23)

[siniy_sumrak]

lordorel, да вроде неплохо греет. я правда только до середины октября ездил, зимой может и холодно...
Но идея понятна.

[Mikenat]

siniy_sumrak, у тебя стандартная схема для того времени выпуска.

[RapteR]

lordorel, что есть "задняя пробка со штуценом от 41го"? В каталоге покажешь?

[Val]

Эт правильная, стоковая система или нет?

Правильная, но для воды. Стоковая для тех лет.

а чем она плоха?

Воздушит печку.

siniy_sumrak, нет.

Гхм... Мы с тобой уже обсуждали этот вопрос. Может будем периодически устраивать контрольные опросы по пройденному материалу?

[RapteR]

Val, ну я сужу со своей колокольне. Я же не виноват, что не был на экскурсиях в музее АЗЛК и не разглядывал как там в каком году делали.

[Kampfar]

У меня переделанная,но почему-то отбор идет из блока от 1го цилиндра. Из-за этого 4й лучше охлаждается,как считаете? Просто у меня щас греется движок,включил печку и стал меньше греться. Радиатор наверно забит,хочу отключить печку и соединить этот патрубок напрямую к кранику без печки. Или может без печки эффект меньше будет? Раньше выше 100 была при ГЦ и частых остановках /когда заводишь/. Сейчас около 100 но через несколько секунд сбрасывается до 95,проезжаю метров 20- до 90. Если включить печку- до 80 сбросится и при следующем заводе 100 не будет.

[MADS]

проблема такая,мафынка 2141,дрыг ваз.при заезде в лужу,резко мадает температура ОЖ.не могем найти проблему...мож кто сталкивался...

[-=Андрей=-]

проблема такая, лужу. проблему... мож кто сталкивался...

короче ваша проблема это лужа.

[Mikenat]

проблема такая,мафынка 2141,дрыг ваз. при заезде в лужу,резко мадает температура ОЖ. не могем найти проблему... мож кто сталкивался...

Проблемы 2 - низкая посадка машины и лужа. Интересно, ты что, никогда в глубокую лужу не попадал? Вода охлаждает картер мотора и отсюда вся цепочка - масло стынет, охлаждает и ОЖ.

[AndKom]

Проблемы 2 - низкая посадка машины и лужа. Интересно, ты что, никогда в глубокую лужу не попадал? Вода охлаждает картер мотора и отсюда вся цепочка - масло стынет, охлаждает и ОЖ.

Да, вполне возможно, особенно с низкой посадкой машины. При таком раскладе от коррозии могут пострадать днище и система выпуск отработанных газов.

[Гыкач]

Я не долиавю один литр тосола так как протекает верхняя часть радиатора . Тоесть уровень тосола находиться чуть ниже где то на 1см верхней трубки радиатора , двиг не перегреваеться . Ето опасно ? Или так можно ездить ?

[RMaks]

проблема такая,мафынка 2141,дрыг ваз. при заезде в лужу,резко мадает температура ОЖ.

Посмотри куда основной поток воды идет. Если на радиатор, то может это и будет причина. Мокрый радиатор охлаждает на много луцсе сухого

[MADS]

Если на радиатор, то может это и будет причина.

RMaks, в том то и дело что он сухой.
но температура резко падает.
ну не могет же поддон так резко двиг охладить...

Mikenat, резко на 15-20 градусов!!
да не могет такого быть...(((

короче ваша проблема это лужа.

Т-40,

[Den1.8]

Может вода на датчик попадает и он врать начинает?

[Mikenat]

Mikenat, резко на 15-20 градусов!! да не могет такого быть...(((

Проверено не раз - может

[MADS]

Den1.8,
датчик на головке блока..

Mikenat,

Проверено не раз - может

тады почему у меня не падает?

[-=Андрей=-]

тады почему у меня не падает?

у тя подвеска высокая и дрыг выше расположен +защита установленна)))