
Ода пираджеро(den1.8)
#26
Отправлено 18 October 2009 - 18:34
#27
Отправлено 20 October 2009 - 03:59
#28
Отправлено 20 October 2009 - 08:14
Все российские машины отличаются этим.... Увы...ода в принципе хорошая машина если бы собирали её нормально!
#29
Отправлено 22 October 2009 - 19:13
#30
Отправлено 03 November 2009 - 17:26
Сообщение изменено: crow66 (04 November 2009 - 09:48)
#31
Отправлено 17 November 2009 - 06:41
#32
Отправлено 17 November 2009 - 07:10
#33
Отправлено 17 November 2009 - 09:12
#34
Отправлено 17 November 2009 - 09:56
Ты в 41 пихал?Den1.8, я в своего вместе с коробкой пихал. Главное найти правильную лебедку и желательно что бы машина была на яме.
У меня есть погрузчик,а морду просто задомкратить можно.
КРОУ 66 там ещё написано что индикация переключается кнопкой справа от одометра,нужно на неё нажать,ей же настраиваются часы(её нужно повернуть там нарисовано слева часы справа минуты)
#35
Отправлено 17 November 2009 - 10:44
#36
Отправлено 17 November 2009 - 11:32
Цитата: Датчик установлен в специальном кронштейне на левом переднем лонжероне в полости левого переднего крыла. При включении зажигания на жки2 инициируется в прерывистом режиме показания -40 но температура среды превышает это значение.(варианты)обрыв провода к датчику окружающей среды(контакт1 колодки Х2 (красная))или отсутствие датчика. Удачи:-)Дэн ,да да ,есть кнопка, переключали ,есть часы . Датчик температуры наверное все же не исправен ,осталось просто его найти и заменить .
#37
Отправлено 17 November 2009 - 12:08
#38
Отправлено 17 November 2009 - 12:34
Дружище какая наглость,я рад что могу тебе чемто помочь,но к сожалению там ничего про маркировку не написано. Когда у меня на бк крякнул этот датчик то оказалось что это простой диод с определенным сопротивлением,электрик просто подобрал несколько диодов теперь он работает но врет ровно на 3 градуса. Я думаю что там такая же ерунда стоит.Огромнейшее спасибо! Завтра посмотрим . Дэн ,извини за наглость ,а в книге не написана маркировка датчика?
#39
Отправлено 17 November 2009 - 16:10
#40
Отправлено 17 November 2009 - 17:20
Да, в 41 пихал. Мотор + коробка нехилая по длине колбаса получается. Мы сначала по диагонали пытались его добыть, но потом передемали и сделали ход конем. Т.к. у нас лебедки по высоте не хватало - действовали в два этапа. Положили доску на угол правого крыла и морды, на нее затянули лебедкой мотор, перевязали веревку подлиннее, приподняли мотор, выставили по диагонали и почти вертикально начали заводить коробку под дно. Потом я залез в яму и наживил болты подушки коробки и мотора. Не знаю на сколько длиньше\короче коробка в одах и на сколько там меньше места под капотом.
crow66, http://nivavod.com/wiki/?p=598 вот тут твой зверь скорее всего есть.
#41
Отправлено 19 November 2009 - 10:21
#42
Отправлено 19 November 2009 - 11:13
Есть несколько вариантов термодатчиков. Есть на основе терморезисторов, есть на основе полупроводников. Кстати, ставить одни вместо других - не рекомендую, обычно характеристики у них обратные - т.е. если на терморезисторном показывает повышение температуры, полупроводниковый показывает ее понижение. Лезть в дебри теории я не буду, просто скажу, что и те и те основаны на эффекте зависимости проводимости/сопротивления от температуры. В случае полупроводникового можно использовать и обычный диод - он тоже хорошо реагирует на температуру (кстати - поэтому для электросхем с п/п важна температурная характеристика). Только одно НО - показания его точными не будут, погрешность слишком велика.Den1.8, таки диод? Может термистор? Да и уж тем более не с постоянным сопротивлением.
Ленивый ты наш!!!!! http://www.moskvich-ok.ru/news/view/6 в самом низу, она в гифе, потому нормально увидеть можно только в полном виде, превью - черное. http://www.moskvich-...?...post&p=1624 то же самоеМужики выручайте,в какой последовательности ставить рем комплект на рычаг тазо КПП? Там 3 резинки(2 одинаковые)и две пластмастки в книге не написано а старые уже сняты были??? Да и ещё пыльник,его то понятно но вот 2 одинаковые резинки,может одна под пыльник а другая сверху?
#43
Отправлено 19 November 2009 - 13:17
#44
Отправлено 19 November 2009 - 17:27

вот из этой круглой дырки у левой фары

достали вот такую штуку (просто провод болтался)

как оказалось это один разъем от датчика ,сам датчик видимо отвалился .
з.ы. датчик от 2115 .
#45
Отправлено 19 November 2009 - 18:42
#46
Отправлено 19 November 2009 - 18:54
Den1.8, без проблем ,держи - http://izh.2126.ru/forum/index.phpДружище а ты не мог бы дать ссылочку на этот форум
#47
Отправлено 19 November 2009 - 19:40
#48
Отправлено 02 December 2009 - 17:55
#49
Отправлено 02 December 2009 - 17:58
так эт дело надъ смазать! шоб ему долгие лета урчания под капотом!Сегодня тазомотор довольно заурчал в подкапотном пространстве.

#50
Отправлено 02 December 2009 - 18:16
Спасибо! Я как раз сижу смазываютак эт дело надъ смазать! шоб ему долгие лета урчания под капотом!

Завтра сфотаю её,она сейчас без будки без бамперов и без капота. Потихоньку начну готовить к покраске. К 15му января машина думаю уже выйдет на дороги общего пользования.
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых