33 ответов в этой теме

[siniy_sumrak]

Собственно полез ставить на место рулевой редуктор, но взглянув на порванные пыльники шаровых понял что работы прибавилось. Подвеской ещё не занимался считай. только амортизаторы в том году поменял.
Снял верхнюю шаровую, разобрал - вроде ничего особо криминального. На что следует обратить внимание? - как-то новым запчастям доверия нет, хочу эти перебрать.

нижнюю пока не снял - домкрат поставил неудачно, теперь пока не поставлю верхнюю шаровую его не вытащить...
Ну и трапеция... Что лучше, удобнее, надёжнее - взять новую или ставить ремкомплект на эту. Там вроде спецприспособы и съёмники будут нужны?
Начал снимать - провернулся палец, теперь гайка крутится вместе с ним. Проблема... только пилить?

[crow66]

как-то новым запчастям доверия нет, хочу эти перебрать. ]]>

я когда разобрал верхние шаровые ,то тоже думал перебрать ,но достойных рем.комплектов не нашел ,и купил новые totti ,попались давольно хорошего качества ,чуть позже снял нижние (тум вообще ужас творился) ,купил тоже totti . вот совсем не давно проверял и в итоге не одной трещенки на пыльнике нету .

Ну и трапеция... Что лучше, удобнее, надёжнее - взять новую или ставить ремкомплект на эту. Там вроде спецприспособы и съёмники будут нужны?

у меня дед лет 5 назад ставил новую ,а в том году я ее перебрал ,купил рем.комплект фирмы АвтоРем ,а в этом году опять наверное придеться перебирать ,т.к. за это (не продолжительное) время начинает все расхлябываться . з.ы. вот еще в книге нашел такую инфу ,что не рекомендуют применять прорезиненые пальци трапеции (правда сам я таких не видел) .

[siniy_sumrak]

crow66, так для переборки трапеции съёмники нужны? или уж переделывать под волговские пальцы - вроде была такая тема. там вроде всё будет проще.

[crow66]

так для переборки трапеции съёмники нужны?

слушай ,я сейчас точно и не помню ,но вроде я ничем таким не пользовался ,там же как ,снимаешь стопорное кольцо ,далее снимаешь шайбу и достаешь палец .

[siniy_sumrak]

слушай ,я сейчас точно и не помню ,но вроде я ничем таким не пользовался ,там же как ,снимаешь стопорное кольцо ,далее снимаешь шайбу и достаешь палец .

гм... ну я просто попробовал уже) там палец на который одевается сошка чуть болтался - я снял стопорное кольцо чтоб глянуть. Решил пока поставить обратно, да не тут то было - стопорное кольцо не ставится, т.к пятак на место не садится - там нужно большое усилие - вот и думаю что без съёмника это будет проблемой

[crow66]

На что следует обратить внимание?

ну думаю в первую очередь нужно обратить внимание на ,так сказать ,корпус шаровой ,т.к. его в рем.комплекте нет (я таких комплектов не встричал) .
вот корпус (полностью изношеный) нижней шаровой

[siniy_sumrak]

crow66, ну логично - главное чтобы палец не вырвало. Правда по фото трудно оценить степерь изношенности - я ещё не видел как оно должно выглядеть.
Сейчас осмотрел снятую верхнюю шаровую - пластиковый вкладыш в корпусе порядком истёрся с одного бока, корпус и палец видимых следов износа не имеют.

[Val]

так для переборки трапеции съёмники нужны?

По хорошему - да. Но можно и так. Мы легких путей не ищем. Снимать с помощью молотка, WD-40 (керосина и пр.) и русского языка. Собирать в тисках. Смазкой не увлекайся - будет тяжело собирать. Ставить на место после всех предыдущих операций (особенно первой) - просто сказка. Все просто и без затей.

[RMaks]

Ставил в рулевую резинки. Проходили полтора года без подтяжек и регулировок(эт много). Ставил второй раз - разбило почти сразу - фигня попалась

[Mikenat]

siniy_sumrak, особо криминального в шаровой вроде не видно, хотя конечно ее надо самому осматривать, а не на фото. По идее достаточно заменить внутренности - пластмасски. Собрать можно и без приспособлений, но тяжеловато. Можно использовать подходящий сьемник - прижать крышку.
У волговского наконечника тяг в этом деле конечно преимущество - там крышка закручивается а не прижимается. Опора волговская тебе не подойдет, ее в волгах просто нет.... Разве в новых 31105.

Ну и не забывай Литолом-24 шприцевать опоры хотя бы раз в месяц, а также желательно после езды в дождь - особенно нижнюю.

Палец тяги просто забей вверх, заклинив его в тяге.

[siniy_sumrak]

Mikenat, да, верхнюю опору уже собрал с ремкомплектом. При установке убрал одну из двух металлических регулировочных прокладок - стало как на новой опоре.
Вот чтобы снять нижнюю пришлось снимать всю ступицу - палец никак не выбивался. Шаровая - страх!
Это не смазка, это что-то среднее между грязью и пластилином. Запустил я подвеску, да... Не думал что так плохо - на ходу не было ни стуков ни увода в сторону. Промыл - следов износа или деформации не вижу, но опора наверное старого образца - никаких вкладышей там не было и естественно ремкомплектовские не подходят. С учётом того что она люфтила что либо делать с этой опорой бессмысленно. Нижние буду ставить новые. В магазине есть Нобель и Тотти - говорят что наши шаровые они не закупают из-за низкого спроса и качества...

Трапецию решил брать новую - производства Миасс. Посмотрел, покрутил - вроде хорошая. А старую со временем переделать под волговские пальцы.

Сообщение изменено: siniy_sumrak (07 May 2009 - 13:03)

[crow66]

Купил сегодня рем.комплект трапеции фирмы АвтоРем ,пришел домой ,начал рассматривать и обнаружил ,что головка одного пальца более продолговатая ,чем у других . Когда год назад брал рем.комплект этой же фирмы ,то почему-то не заметил этого . Куда этот палец ставится ,и должно ли так быть вообще?

[Tarik]

да, должно! ето пальцы сошки и маятникового рычага(центральная тяга)

[crow66]

Дак он там один такой .

[Tarik]

не может быть!!! даже на заводские тяги ставили 2....став на сошку, вреда не будет, он должен туда встать.писи, а старые под сошкой и маятниковым какие стояли??

[crow66]

Дак в этом-то и дело ,что я не помню какие там сейчас стоят ,ладно ,куплю еще один такой отдельно.

[crow66]

А ничего если я поставлю на сошку этот (удлиненный) ,а на маятниковую обычный ?

[Tarik]

Ничего, у меня на стандартных тягах так стояло, пока я не узнал про такой выд пальцов, вроде ничего....

[RMaks]

Не компосируйте моск. Длинный (овальный) палец ставится только в маятник. Там и гнездо другое - чуть длиннее. И еще там одна "лишняя" запчасть - пластмассовое колечко. Оно как раз на этот палец, ставится между чашками. Откойте любую камасутру, там все в картинках.

[Tarik]

так почему у меня в камасутре (м2140) написано про два--сошка и маятнык???? я своего мнения не отстаиваю, но против факта мне сложно переть....

[RMaks]

И у 412 и у 2140 - одна и та же картинка в каталоге7 Палец шаровой головки наконечника тяги 403-3003032-Б - 5 шт12 палец правой головки средней тяги 403-3003033 - 1 шт

[Tarik]

у меня две--старая с завода(ничего нет по таком) и новая а4го формата--так там так же написано, как я говорю, на ето и ссылался.....видимо меня кидают, на старом отец менял, и не знал, ставил обычние, на новой еще не знаю, так как не розбырал, только шпрыцовал и поставил, так што не могу очень компетентно сказать.....

[crow66]

Ну вот и разобрались ,спасибо! Поставлю его тогда на маятник ,хотя еще гляну при снятии старых ,где он сейчас стоит .

[yur7764]

Ну вот и разобрались ,спасибо! Поставлю его тогда на маятник ,хотя еще гляну при снятии старых ,где он сейчас стоит .

Стоит 100 % только на маятнике как сказалRMaks,

Там и гнездо другое - чуть длиннее.

Даже на 408 такая система. А вместо пластмассовых сухарей порекомендовал бы резинографитовыы вкладыши (г. Балаково), неплохо ходят, я уже 2 года езжу. А пластмассна 1 сезон. АвтоРем - фуфел, нормально не залазят, приходилось подтачивать, да и резина какаято "хрупкая" (если пальцы обрезиненные).

[crow66]

Нет ,пальци не обрезинены . А вот резинографитовые вкладыши в книге не особо рекомендуют ,правда мне опыт соклубников дороже и поэтому наверное я их куплю.