11 ответов в этой теме

[greatwinner]

Привет всем! Вот интересно, что можно заливать в бак вместо бензина, чтобы ехать. Вдруг бензин по дороге кончится, всякое ведь в жизни бывает. Вот у нас льют в баки циклогексан (ЦГ, цигуха). Он повышает октановое число бензина. В смеси 50/50 с АИ80 дает в районе 95-98. Обычно добавляют 1 к 5-10, чтобы получить 92-93. Лавочка местная, т.к. имеется нехилый химкомбинат, откуда везут ЦГ канистрами. С 70-х годов все работники комбината на нем ездили, вплоть до гендиректорского водителя. Еще он сразу дочиста раскоксовывает поршневые кольца и клапана. Вообще при разборке движок чистый, если на нем поездить. Из минусов - имеет специфичный запах и на чистом могут поршня прогореть. Плюсы и минусы обсуждали здесь

[Raiden14]

Как вариант можно предложить этиловый спирт. Но тоже мешать с бензином, иначе поршни могут прогореть.

[Mikenat]

не, лучше чистый, тогда проще после поездки отогреваться....

[Жека412]

Привет всем! Вот интересно, что можно заливать в бак вместо бензина, чтобы ехать. Вдруг бензин по дороге кончится, всякое ведь в жизни бывает.

ИМХО проще проверять уровень бензина в баке.... А уж если совсем боишься купи 10 литровую канистру и вози с собой...

[Labukh]

Когда-то, в начале 90-х, пришлось мне работать автослесарем на одной фабрике. Так вот, мой наставник, дядя Вова, заправлял свою 21-ю Волгу уайт-спиритом. Его у нас было в изобилии, так как фабрика изготовляла всякие растворители, олифу, краску, оконную замазку и т.п. Волга была достаточно убитая, движок порядочно поддымливал, и дядя Вова, зная что у него в запасе лежит запасной двиг (сам он был отличным мотористом), заправлял машину уайт-спиритом. Единственное - машина не заводилась без того, чтобы не залить в карб немного бензина, и каждый вечер, после работы, дядя Вова снимал воздухан, заливал из бутылки чуток бензина в карб, заводился, ставил воздухан на место и мы ехали домой (мне было с ним по пути). Особенно прикольно было, если машина случайно глохла на светофоре - приходилось пропускать 2-3 зеленых сигнала, прежде чем мы ехали дальше. Но эти поездки я запомнил на всю жизнь.

[~Сталин~]

Читал в ЗаРулем про замену бензина на другие виды топлива. М.б. гляну журналы, если не выкинули.

[greatwinner]

Был сюжет в передаче Главная дорога на эту тему. Тестировали ВАЗ2104 на керосине, солярке, сольвенте и спирте.Итог:1. Керосин: На хх работает тихо и ровно, неплохо тянет на средних оборотах. При прогреве появляется детонация, т.к. ОЧ около 30.2. ДТ: Запуск на холодном двигателе практически невозможен. После работы на нем придется менять масло3. Сольвент: работает нормально, но очень быстро испаряется из карбюратора и насоса, образует пробки4. Спирт: слабо, но тянет

[~Сталин~]

4. Спирт: слабо, но тянет

Так кто его найдет в нужных количествах

[greatwinner]

Так кто его найдет в нужных количествах

Верно. Разве только работать на предприятии, связанном с производством или переработкой спирта.

[студент]

Читал в ЗаРулем про замену бензина на другие виды топлива.

Я тоже читал, вот эта статья http://www.zr.ru/art...s/57347/cpage/2

[Raiden14]

Спирт: слабо, но тянет

Нормально, если спирт этиловый

[Mikenat]

Нормально, если спирт этиловый

Угу, если вовнутрь себе.... А в мотор - есть у меня сомнения...