(igoriok412) Мой ИЖ 412 88г
#1
Отправлено 21 марта 2009 - 03:34
#2
Отправлено 21 марта 2009 - 08:30
посмотри вот сдесь - http://www.moskvich-...новка магнитолыСейчас мучаюсь с магнитолой, не знаю, как её поставить в шахту от штатного приемника от «Урал авто 2» хочется установить её капитально, чтобы не болталась. Лазил по нету, не нашел нормальных предложений по этому поводу. Может кто поделится опытом?
#3
Отправлено 22 марта 2009 - 00:08
Пользуемся поиском. Тема уже есть, crow66, подсказал. Тему закрываю.
#4
Отправлено 22 марта 2009 - 00:54
посмотри у меня в гараже, все очень просто, расширяешь отверстие и ставиш шахтуСейчас мучаюсь с магнитолой, не знаю, как её поставить в шахту от штатного приемника от «Урал авто 2» хочется установить её капитально, чтобы не болталась. Лазил по нету, не нашел нормальных предложений по этому поводу. Может кто поделится опытом?
#5
Отправлено 22 марта 2009 - 20:40
#6
Отправлено 22 марта 2009 - 20:44
вот это интересно ,а ты пену ,я так понял , задул между шахтами ?выставил её на реечки чтобы они ровненько стояли, и задул монтажной пеной
#7
Отправлено 22 марта 2009 - 20:56
#8
Отправлено 24 марта 2009 - 18:05

Выставил шахты в нутри друг друга и постваил их на разпорки. В качестве внутренней разпорки использовал старую магнитолу. И задул монтажной пеной

Обрезал лишнюю пену, и освободил отверствия для замков магнитолы.

Вот что получилось
Сообщение изменено: igoriok412 (24 марта 2009 - 18:16)
#9
Отправлено 24 марта 2009 - 18:15
#10
Отправлено 24 марта 2009 - 18:19
#12
Отправлено 24 марта 2009 - 18:36
#13
Отправлено 24 марта 2009 - 19:19
Хорошая машинка,магнитолла Классно встала,такой вопрос у тебя патрубок с корпуса в.фильтра выведен вперед какой от этого эффект?я думаю ты хотел чтобы на скорости воздух в карб шустрее забегал,я не смеюсь не подумай просто тоже такие мысли в голову приходили.или я не прав?теперь и у меня открываються
.хороший чИЖИК
кстати ,спасибо за идею насчет магнитолы !
#14
Отправлено 24 марта 2009 - 19:44
#15
Отправлено 24 марта 2009 - 19:47
#16
Отправлено 24 марта 2009 - 19:56
#17
Отправлено 24 марта 2009 - 21:06
Про кулер ты наверно на ткм прочитал помоему тоже глупость,с пылесосом я пробовал в воздухан засовывать правда не трогаясь с места,просто на холостых и на перегазовке,на холостых двиг не стабильно работать начинал но это конечно ерунда пылесос то от 220работал на постоянных оборотах если ременный привод сделать может другой результат будет.Я хочу попробовать к воздухозаборнику на капоте подключить или нулевик поставить но денег пока на него нет,такчто наверно буду пробовать на капот.Старая магнитола немного меньше пришлось под неё подкладывать всякую ерунду которая в процессе оказалась под рукой. Новую шахту достать можно растворив пену в ацетоне, соляре, бензине, итд, итп. Но, сколько мне магнитол приносили на ремонт, то они были такого же размера, и спокойно становились в эту шахту. Так что вряд ли с её разборкой придется столкнутся. А шахты оторвать друг от друга просто не реально.
#18
Отправлено 25 марта 2009 - 05:51
Слушай ещё вопрос,магнитолла в этой рубашке не греется?Просто у меня летом корпус магнитоллы нагревается что рука не терпит(когда музыку выше среднего врубаеш)на работу магнитоллы это конечно не влияет но всеравно страшно.Про кулер ты наверно на ткм прочитал помоему тоже глупость,с пылесосом я пробовал в воздухан засовывать правда не трогаясь с места,просто на холостых и на перегазовке,на холостых двиг не стабильно работать начинал но это конечно ерунда пылесос то от 220работал на постоянных оборотах если ременный привод сделать может другой результат будет.Я хочу попробовать к воздухозаборнику на капоте подключить или нулевик поставить но денег пока на него нет,такчто наверно буду пробовать на капот.
#19
Отправлено 25 марта 2009 - 06:33
#20
Отправлено 28 марта 2009 - 19:22
К стати забыл добавить. У меня тесть на свой запорожец поставил такую систему, и тем самым добавил ему лошадей 15. Сейчас мы думаем как это все прилепить на москвич. Как только этот вопросс решится я выложу чертежи.Это осталось от старого хозяина. Вообще то ты прав, это сделано для забора воздуха. Но я эту систему хочу немного доработать. Я хочу поставить принудительную систему забора воздуха с использованием механизма от пылесоса "Ракета". Читал в инете что люди ставят в корпус воздушного фильтра куллер от ПК, но мне эта идея не понравилась. Т.к. поток воздуха от кулера легко можно остановить, а система крыльчаток от ракеты не позволяет остановить поток выходящего воздуха. Жду Ваших рекомендаций по этому поводу.
#21
Отправлено 01 апреля 2009 - 20:20
Сообщение изменено: igoriok412 (01 апреля 2009 - 20:21)
#22
Отправлено 02 апреля 2009 - 05:51
По логике - к лампе низкого уровня топлива.а 3й куда
#23
Отправлено 03 апреля 2009 - 18:30
Тоесть в любом случае, нужно другой датчик ставить. К родному никак привязатся не получится?По логике - к лампе низкого уровня топлива.
#24
Отправлено 03 апреля 2009 - 21:01
#25
Отправлено 06 апреля 2009 - 04:53
Сэр знает какой именно указатель и в каком диапазоне сопротивлений он работает?получится
1 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
















