173 ответов в этой теме

[Ro2]

Всем здравствуйте. Вот какая история произошла в конце того года: ехал себе спокойно на своём Святогоре, слушал музыку через фм-мп3 трансмиттер. И вдруг музыка играть перестала, гнездо прикуривателя тоже не работало. А позже выяснилось, что и обогрев заднего стекла отказал (дело было в сырую погоду). Добрался до гаража, полез в блок предохранителей - увидел там сгоревший 12й предохранитель. Полез в книжку - узнал что он как раз включен в цепь нагрева прикуривателя и заднего стекла. Поставил новый предохранитель, подключаю аккумулятор... Треск, предохранитель сгорел снова =) После некоторых экспериментов нашел виновника - гнездо прикуривателя. Оно, видать, коротило где-то... Поставил новое и проблема пропала.Но вот что самое интересное: пока менял его, обнаружил что магнитола очень интересно запитана прямо от него! Проводка нагло раскурочена (видать "мастерами" из сервиса, в котором еще отцу ставили эту магнитолу лет 7 назад) и провода от магнитолы просто присоединены к тем, что идут к прикуривателю... И всё это дело замотано изолентой.Так вот вопрос... Собираюсь покупать новую магнитолу. От чего ее лучше питать, к какой цепи подключать?

[dimitrpro]

У меня магнитола тоже запитана от цепи прикуривателя. Но сам прикуриватель мы уже выкинули очень давно, а на его месте сделали маленький вещевой ящик. (Москвич 2140). Мне кажется, такой способ питания самый простой. Кстати, обычно в плюсовой провод магнитолы встроен плавкий предохранитель, поэтому можно запитать напрямую от аккумулятора.

[fan]

Так вот вопрос... Собираюсь покупать новую магнитолу. От чего ее лучше питать, к какой цепи подключать?

В инструкции всё написано. А на второй вопрос подключать к цепи которая поменьше загружена.

[crow66]

у меня изначально от замка зажигания плюсовой провод с предом шел.

[yur7764]

у меня изначально от замка зажигания плюсовой провод с предом шел.

Тот патифон не тех мощностей, что современные магнитолы, поэтому порекомендовал бы запитаться на прямую от аккумулятора через предохранитель и помехоподавлюящий фильтр(на Москвиче лишним не будет). Не стоит нагружать контакты замка, современные магнитолы имеют предохранители в среднем от 5 до 15А.

[crow66]

Не стоит нагружать контакты замка, современные магнитолы имеют предохранители в среднем от 5 до 15А.

извини ,не много не понял тебя , ты сейчас про пред ,который стоит в самой магнитоле (если я не ошибаюсь он там есть) ? а если подключить все таки от замка ,то какой пред поставить на стандартное место (которое в самом проводе ) и нужен ли он там вообще ?

[yur7764]

crow66, да нет я хотел поставить акцент именно на токе в 5-15А. Для замка не многовато? Пред ставь куда хочешь, если есть на мафоне(встроенный или на плюсовом проводе), то от ещё одного смысла не вижу.

[flash]

от прикуривателя тоже нормально будет,так как онподключен напрямую через предохранитель и провод там хорошего сечения, заодно и магнитола не будет мигать при высокой нагрузкену а если совсем хорошо делать - провод 2,5 - 5 мм.кв. прямо на аккумулятор

[Dimon_F]

от прикуривателя тоже нормально будет,так как онподключен напрямую через предохранитель и провод там хорошего сечения, заодно и магнитола не будет мигать при высокой нагрузке ну а если совсем хорошо делать - провод 2,5 - 5 мм.кв. прямо на аккумулятор

провода 2,5мм.кв хватит за глаза он 25 А держит

[Kostya]

Сначала посмотри эл. схему, там подключение магнитолы должно быть предусмотренно, если нет, то лучше поключаться к блоку плавких предохранителей.

[Dimon_F]

магнитолу лучше подключать напрямую к АКБ, а предохранитель стоит в самой магнитоле

[igoriok412]

Смело подключай к аккумулятору напрямую, если есть на магнитоле предохранитель, и не за что не переживай. Если же предохранителя нет, то можешь повесить его сам на плюсовой провод питания магнитолы, подобные приспособления, под пред., продаются на радио рынках. Силу тока предохранителя можешь посчитать сам исходя из мощности магнитолы + пару ампер про запас. Есть магнитолы в которых запитывается (на плюс) силовая часть (от которой работают усилители УНЧ, и остальные цепочки которые большие токи гребут) и для запуска магнитолы, сигнальный (который тоже подключается на плюсовой провод замка зажигания). Не рекомендую подключать сигнальный кабель к замку зажигания т.к. у меня, допустим, при этом варианте включения при каждом щелчке ключа выключалась магнитола, просто подключи его к силовому проводу. Желаю удачи!

[yur7764]

Смело подключай к аккумулятору напрямую, если есть на магнитоле предохранитель, и не за что не переживай. Если же предохранителя нет, то можешь повесить его сам на плюсовой провод питания магнитолы, подобные приспособления, под пред., продаются на радио рынках. Силу тока предохранителя можешь посчитать сам исходя из мощности магнитолы + пару ампер про запас. Есть магнитолы в которых запитывается (на плюс) силовая часть (от которой работают усилители УНЧ, и остальные цепочки которые большие токи гребут) и для запуска магнитолы, сигнальный (который тоже подключается на плюсовой провод замка зажигания). Не рекомендую подключать сигнальный кабель к замку зажигания т.к. у меня, допустим, при этом варианте включения при каждом щелчке ключа выключалась магнитола, просто подключи его к силовому проводу. Желаю удачи!

Все правильно от себя хотел добавить чтоб провод от АКБ лучше был в двойной изоляции. Дабы исключить КЗ и вообще пожара.

[Ro2]

Спасибо всем за советы! Стало вроде ясно что да как. Буду всё ставить - отпишусь, особенно если будут какие-то проблемы

[flash]

провода 2,5мм.кв хватит за глаза он 25 А держит

сечение провода важно для того, чтобы на входе в магнитолу было нормальное напряжение, так как на каждом метре провода теряется около 1В напряжения. а провод нужно засунуть в гофро трубку(на авторынке полно, разного диаметра, цена около 0,80$ за метр)

[Dimon_F]

сечение провода важно для того, чтобы на входе в магнитолу было нормальное напряжение, так как на каждом метре провода теряется около 1В напряжения.

можно с этого места по подробней?

[flash]

поэтому провод тяни напрямую к аккумулятору так, чтобы его длинна была как можно меньше. именно по этой причине нужно ставить конденсатор на усилитель, ведь пока ток с аккума дойдет до усилителя в багажнике напряжение с 13,4 падает бывает до 10-11. а это сказывается на качестве звука и выходной мощности

[Dimon_F]

Длину провода можно брать какой угодно, все зависит от сечения и тока потребления нагрузки..........

[flash]

Длину провода можно брать какой угодно, все зависит от сечения и тока потребления нагрузки..........

да не скажи какой угодно длинны, и внимательно читай сообщения, про сечение уже говорили.

[Dimon_F]

чем больше длинна, тем большее сечение провода, а насчет потери 1вольт/1 метр провода, мягко говоря неправда........

[Mikenat]

чем больше длинна, тем большее сечение провода,

Неверно. Чем больше длина провода при неизменном сечении тем больше сопротивление. Чем больше сечение, тем сопротивление меньше. Т.е. длинные провода лучше прокладывать потолще, у них сопротивление будет меньше.

[Dimon_F]

Неверно. Чем больше длина провода при неизменном сечении тем больше сопротивление. Чем больше сечение, тем сопротивление меньше. Т.е. длинные провода лучше прокладывать потолще, у них сопротивление будет меньше.

а я к чему веду?

[Mikenat]

а я к чему веду?

Читай внимательно свои же слова-

чем больше длинна, тем большее сечение провода

Если ты имел в виду, что чем больше длина, тем большее сечение провода надо применять, тогда все верно. А если прочитать как написано - то получается, что чем больше длина, тем больше у провода сечение, что в корне не верно.

[Dimon_F]

ну бывает не правильно выразился, просто по работе с этим каждый день сталкиваюсь, и на некоторые мелочи уже просто внимания не обращаю

[flash]

я думаю все согласятся что изначально то моя мысль оказалась верной