76 ответов в этой теме

[matrix]

Ребята помогите пожалуйста! как можна прокачать тороза на левом суппорте,если из трёх воздушок осталась только одна,остальные сорваные. снять суппорт не могу,не крутятся болты.посоветуйте

[MADS]

Ребята помогите пожалуйста! как можна прокачать тороза на левом суппорте,если из трёх воздушок осталась только одна,остальные сорваные. снять суппорт не могу,не крутятся болты.посоветуйте

ни как.тока ремонт штуцеров.болты (особенно резьбу) обработай уксусом(тока концентрированным ((осторожно!!!!))) несколько раз.иль WD 40,уксус по агресивнее будет. сам так делал.

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (09 декабря 2009 - 15:26)

[RMaks]

Выкинь. И поставь другой

[москвич85]

Ребята помогите пожалуйста! как можна прокачать тороза на левом суппорте,если из трёх воздушок осталась только одна,остальные сорваные. снять суппорт не могу,не крутятся болты.посоветуйте

Болты я заливал ВД- 40. Штуцера я высверлил, расверлил и поставил штуцера с Волги.

[Maskal]

Уксус и горелка рулит.

[mouseTPAKTOPuCT]

на будущее, для откручивания шуцеров юзай спец ключ который обхватывает кругом и до кучи болтом затягивается.

[MADS]

вота

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (12 декабря 2009 - 21:53)

[mouseTPAKTOPuCT]

ЗАПОРОЖЕЦЪ,
да да, он самый. надо иметь такой на 12, 10 и на 8.

[MADS]

он самый. надо иметь такой на 12,

ну на 2140 для тормозов он не нужен. а так пигодится для чевойт другово.

[москвич85]

Не сильно и удобно таким прокачивать тормоза.

[MADS]

Не сильно и удобно таким прокачивать тормоза.

офф:"неудобно с.......ть в почтовый ящик,щель узкая" зато грани не сорвёшь.а если всё равно не идёт пристукни ево молотком через медяшку с верху.

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (12 декабря 2009 - 22:27)

[москвич85]

Непонял?

[Maskal]

Непонял?

Им открутиш,смажеш резьбу графиткой,а прокачивать будеш простым ключем.

[MADS]

Непонял?

да шучу я.

Им открутиш,смажеш резьбу графиткой,а прокачивать будеш простым ключем.

да и отворачивай иха время от времени.

[mouseTPAKTOPuCT]

ЗАПОРОЖЕЦЪ,

ну на 2140 для тормозов он не нужен. а так пигодится для чевойт другово.

ну я 12тым все штуцера под капотом откручивал
москвич85,

Не сильно и удобно таким прокачивать тормоза.

им не надо откручивать, он нужен для того чтобы с мёртвой точки сдёрнуть, а потом уже обычным ключём

[москвич85]

Им открутиш,смажеш резьбу графиткой,а прокачивать будеш простым ключем.

Не это я понял. Просто таким ключём я скрутил свой первый штуцер.

[MADS]

ну я 12тым все штуцера под капотом откручивал

на ижах трубки на 12,на 2140 на 10. так шо не путать. ГТЦ,трубки,суппорта,и ЗТЦ,колдун,шланги -- у нас различные.

. Просто таким ключём я скрутил свой первый штуцер.

смотри 11 пост.

[москвич85]

mouseTPAKTOPuCT, Ого, тебе уважение. А я бывает немогу подлесть и накидным ключом.

[mouseTPAKTOPuCT]

ЗАПОРОЖЕЦЪ,

на ижах трубки на 12,на 2140 на 10. так шо не путать. ГТЦ,трубки,суппорта,и ЗТЦ,колдун,шланги -- у нас различные.

вах! не знал. тото искал регулятор новый, и в двух из трёх магазах были тока под 10 штуцера. а мне как раз 12 нужны бил
москвич85,

Ого, тебе уважение.

нажми кнопку "спасибо" )

А я бывает немогу подлесть и накидным ключом.

аналогично, да и накидной бывает тоже головку сворачивает, а таким ключиком зацепил, затянул насмерть и дёрнул как следует, никуда не денетсо

[москвич85]

mouseTPAKTOPuCT, Спасибки я всегда могу сказать. Вот только возникает другой вопрос и явно не поэтой теме. Но я его задам. Как ты подлазиш, чтоб затянуть этот ключ?

[mouseTPAKTOPuCT]

москвич85,
спасибо можно и сказать, но из памяти стираетсо а так и спустя время можно будет поглядеть и понастальгировать подлажу по месту, самое сложное это зафиксировать ключ в нужном положении, ты для этого руль поверни в крайнее положение, чтобы суппорт был как можно более доступен

[москвич85]

москвич85,
спасибо можно и сказать, но из памяти стираетсо а так и спустя время можно будет поглядеть и понастальгировать подлажу по месту, самое сложное это зафиксировать ключ в нужном положении, ты для этого руль поверни в крайнее положение, чтобы суппорт был как можно более доступен

ОК!!! Спасибо за мной не заржавеет. Может комуто и поможет.
Для себя я решаю эту проблему по другому. Есть деньги покупаю новый суппорт.
Нет, росверливаю под Волговский штуцер.

[mouseTPAKTOPuCT]

москвич85,
ключ дешевле суппорта

[boris2137]

москвич85,
ключ дешевле суппорта

Извините я несовсем почему такая дускуссия из-за ключа?! Для того чтобы сорвать с места прокачной штуцер ( с чего собственно и начиналась тема) достаточно маленькой головки или обычного трубчатого ключа на манер свечного. А ключом который обсуждается хорошо срывать накидные гайки тормозных трубок, он собственно для этого и предназначен

[RapteR]

boris2137, полностью согласен, хотя бывают такие трубки, что и такой ключик не спасает. Срывал штуцера головкой, потом при прокачке использовал простой ключ, трубочка то не даст головку надеть